昨日は参りました。お昼までにやっと３５００円。
もう、３コロ覚悟でしたね、でも、前回も３コロ、出来れば回避したいもんだ。
昨日 やられた株、上手くやったら昨日は儲かったはずですが・・・・・・。
それでも車に乗りながらユビを４個売って７１６４全国保証を２３０３円で買い。
朝方は３８４４コムチュアを狙っていたのですが・・・・・、買う決断が出来なくて・・・・・・
で、何気にポートフォリオを見ていて３８５９シナジーに目が留まった。
このシナジー、２日連続 寄らずのS高買い気配、この日も買い気配だろうと思っていたらマイナスになっていた。
最初は「ふーん、今日はマイナスなんですか？」程度に考えていたが昼休み休憩後 改めてチャートを見たら おや？、と感じた。
このチャート、大化けするときに１度寄る時のチャートに似ている、と。
その時の値段が７２５円を付けて７３０円近辺。
ユビを売ってシナジー１個 打診買い、７３６円でした。
もう１個買おうか迷っていたらするすると７５０円、６０円に。
無理に追いかけることは、昨日の今日、自粛
終わってみれば全国保証もシナジーも良い上がり方。
株は株、タクシーはタクシー。
午後から頑張って幾ら出来るだろう・・・・・・・・
３万を超えたのが１２時を回って１２時半。
阿佐ヶ谷駅の回転は悪いけれど他に行く勇気がない。
１時間に２回１０００円平均で売り上げれば計算では４万に届きそうだけれど、２時間で３回しか出来ないのだから・・・・・・・。
終電が終わって３．３万程度だったかな。
終電直後に乗せたお客男性二人、「富士見台」、富士見台なら１５００円は行くからまずまず、と進行、すると富士見台では一人だけ降りてもう一人が北赤羽。
おっ、これは、もしかすると、美味しいかも・・・・・・・５７５０円。
これで３．９万に、あと１回で４万に届く、なら阿佐ヶ谷で並んでいても４万でOK.
４０分、５０分待ってやっと先頭と言うときに無線が鳴った。
先頭で無線が鳴るのもついてないが、無線ならワンメーターで１０１０円だからね、と。
結局 ３２回の営業機会で、２５１キロ走行、４０．９５０円。
もう、３コロ覚悟でしたね、でも、前回も３コロ、出来れば回避したいもんだ。
昨日 やられた株、上手くやったら昨日は儲かったはずですが・・・・・・。
それでも車に乗りながらユビを４個売って７１６４全国保証を２３０３円で買い。
朝方は３８４４コムチュアを狙っていたのですが・・・・・、買う決断が出来なくて・・・・・・
で、何気にポートフォリオを見ていて３８５９シナジーに目が留まった。
このシナジー、２日連続 寄らずのS高買い気配、この日も買い気配だろうと思っていたらマイナスになっていた。
最初は「ふーん、今日はマイナスなんですか？」程度に考えていたが昼休み休憩後 改めてチャートを見たら おや？、と感じた。
このチャート、大化けするときに１度寄る時のチャートに似ている、と。
その時の値段が７２５円を付けて７３０円近辺。
ユビを売ってシナジー１個 打診買い、７３６円でした。
もう１個買おうか迷っていたらするすると７５０円、６０円に。
無理に追いかけることは、昨日の今日、自粛
終わってみれば全国保証もシナジーも良い上がり方。
株は株、タクシーはタクシー。
午後から頑張って幾ら出来るだろう・・・・・・・・
３万を超えたのが１２時を回って１２時半。
阿佐ヶ谷駅の回転は悪いけれど他に行く勇気がない。
１時間に２回１０００円平均で売り上げれば計算では４万に届きそうだけれど、２時間で３回しか出来ないのだから・・・・・・・。
終電が終わって３．３万程度だったかな。
終電直後に乗せたお客男性二人、「富士見台」、富士見台なら１５００円は行くからまずまず、と進行、すると富士見台では一人だけ降りてもう一人が北赤羽。
おっ、これは、もしかすると、美味しいかも・・・・・・・５７５０円。
これで３．９万に、あと１回で４万に届く、なら阿佐ヶ谷で並んでいても４万でOK.
４０分、５０分待ってやっと先頭と言うときに無線が鳴った。
先頭で無線が鳴るのもついてないが、無線ならワンメーターで１０１０円だからね、と。
結局 ３２回の営業機会で、２５１キロ走行、４０．９５０円。