Ｓ１４シルビア ＤＧ－５ 車高調取り付け☆

震災からもーすぐ２週間。

色々書きたいこともあったんですが自粛していました。

だって、大して不自由することなく生活できてるはずの関東の人たちの

混乱する様子が、あまりにもまともじゃなくて

書き始めたら超ヒールなブログになってしまいそうでｗ

いろんな意味で自粛。

しかしながらいつまでも自粛していられないのでそろそろ解禁いたします

ですが、引続き自分達の出来る範囲で被災地の復興に貢献しましょう

さぁ！

題名の通り、車高調を買いました☆

パワーが上がってから、タイヤが空転するばかりで全然トラクションがかからなくて

全然前に進まない。。。

むしろ遅く感じる。。。

乗り方もいろいろ試してみたんですがやっぱりだめで・・・

足の悪さを指摘され、先輩達のアドバイスもあり

藁にもすがる思いで足の変更に踏み切りました！

高かったけど、奮発してＤＧ－５を選びました！

高級車高調・・・ｗ

箱を開ける瞬間、ちょっと興奮しました　　笑

バネは前後共にスイフト製。

リア側はメインスプリングの下にヘルパースプリングってやつがついてて

こいつがトラクション稼ぎに大きく貢献してくれるらしい。

フロント側は・・・

なんでしょ、このズ太いシリンダーはｗ

頑丈そうだ

ブラケットもスチール製で強度が確保されてます

各部、ネジの締め付けとバネのプリロードをきっちり設定して

それから無事に車体に取り付けが完了いたしました！

一度取り付け終わってから転がしてみて、再度車高調整・・・

メンドクサｗ

途中、夕飯で外にでたりとかして中断したこともあり

作業が終わったのは深夜０時前

やっと終わって家に帰ってみたら電気が全て消えてて

『電気消すことないじゃ～ん』って灯りをつけてみたら

そこには頭からツノがはえた奥さんが居たっていう・・・ｗ

みなさんも家庭は大事にしましょう笑

ワタクシは現在４月１２日の走行会に照準を合わせて準備してます。

足は組んだから次はアライメントだね！

相当めっちゃくちゃだと思う・・・笑

実際に走ってみて減衰も調整してセッティングださなきゃいけないし～

やることイッパイだ

がんばるぞー

ではまた～ポポポポ～ン