ヨコモ YZ114SPBで電動ガンのバッテリーを充電
今日はiPhoneネタでなくトイガンな話。
小さい頃から銃が好きで、これまでもグロックなんかは所有していたんだけど
弟と中学時代の友人にほのめかされ長モノをゲット。
M16に憧れ、いつかは手にしたいと思い気付けばM4 CQB-Rを手にしていた。
WAのガスブロと散々悩みましたがマルイの次世代電動ガン。
で、手にしたものバッテリーって以外とシビアなものと感じ、今回
ヨコモ YZ114SPBをゲット。
しかし、附属のモノでは所有しているニッケル水素電池に合うカプラーがないためDIY。
下の写真がDIYに使ったモノたち。
左から
『附属の中で一番汎用性が高いと判断したカプラー』
『付け替えるカプラー（DIYショップで150円程）』
『端子圧着ペンチ』これは車のアーシングをする時に買っていたもの
『マルイの接続端子と専用充電器をぶった切ったあとの線』
これらを使って次のものを自作。
双方にぶった切って直結する手もあったのだけどCQBに附属の端子はミニカプラーのままの方が誰かに既存の充電器を借りるようなことがあった場合、有利と考えた。
さて、全部を接続するとこんな感じ。
とここまではハード的な部分なんで手先が器用でなくてもできること。
一番ネックになったのが充電器の設定
ネットをうろついても中々なく、寄せ集めて考えた設定が以下。
【充電したい電池】
8.4V1300ｍA（1.2V電池7セル）と9.6V1600ｍA（1.2V電池8セル）のニッケル水素電池
このバッテリーを3回『放電→充電のサイクル充電』をする。
【考えた充電器の設定】
・本体の設定→Niモードのサイクル
・充電電流 →C=1A
・放電電流 →D=0.5Aまたは1A
・液晶の表示は NI CYCLE D→C 3
C=1.00A D=0.50A（または1A）といった感じ。
で、不安だったので上記を質問文にしてヨコモへメール！
なんと3時間足らずで返信があり、さらに大切な情報も提供下さいました。
さすがヨコモ
最終的にまとまった設定は以下のとおり！私も覚書のためここに記しておきます。
・本体の設定→Niモードのサイクル
・充電電流 →C=1A
・放電電流 →D=1Aまたは1.5A
・液晶の表示は NI CYCLE D→C 3
C=1.00A D=1A（または1.5A）
・設定温度 →40～45度
・放電カット電圧の設定 →7セルの場合：6.3ｖ、8セルの場合：7.2ｖ（1セル当0.9v）
この場合の充電器の液晶画面は次のとおり！
Ｄ→Ｃは放電してから充電の意味。ディスチャージしてからチャージってことです。
以上が『ヨコモ YZ114SPBで電動ガンのバッテリーを充電する設定』
通常充電や放電も上記をベースに行うとよいと思います。
ま、当然、自己責任でお願いします。
さらに詳細な情報は以下のサイトに公開中！
http://m4cqbr.web.fc2.com/
小さい頃から銃が好きで、これまでもグロックなんかは所有していたんだけど
弟と中学時代の友人にほのめかされ長モノをゲット。
M16に憧れ、いつかは手にしたいと思い気付けばM4 CQB-Rを手にしていた。
WAのガスブロと散々悩みましたがマルイの次世代電動ガン。
で、手にしたものバッテリーって以外とシビアなものと感じ、今回
ヨコモ YZ114SPBをゲット。
しかし、附属のモノでは所有しているニッケル水素電池に合うカプラーがないためDIY。
下の写真がDIYに使ったモノたち。
左から
『附属の中で一番汎用性が高いと判断したカプラー』
『付け替えるカプラー（DIYショップで150円程）』
『端子圧着ペンチ』これは車のアーシングをする時に買っていたもの
『マルイの接続端子と専用充電器をぶった切ったあとの線』
これらを使って次のものを自作。
双方にぶった切って直結する手もあったのだけどCQBに附属の端子はミニカプラーのままの方が誰かに既存の充電器を借りるようなことがあった場合、有利と考えた。
さて、全部を接続するとこんな感じ。
とここまではハード的な部分なんで手先が器用でなくてもできること。
一番ネックになったのが充電器の設定
ネットをうろついても中々なく、寄せ集めて考えた設定が以下。
【充電したい電池】
8.4V1300ｍA（1.2V電池7セル）と9.6V1600ｍA（1.2V電池8セル）のニッケル水素電池
このバッテリーを3回『放電→充電のサイクル充電』をする。
【考えた充電器の設定】
・本体の設定→Niモードのサイクル
・充電電流 →C=1A
・放電電流 →D=0.5Aまたは1A
・液晶の表示は NI CYCLE D→C 3
C=1.00A D=0.50A（または1A）といった感じ。
で、不安だったので上記を質問文にしてヨコモへメール！
なんと3時間足らずで返信があり、さらに大切な情報も提供下さいました。
さすがヨコモ
最終的にまとまった設定は以下のとおり！私も覚書のためここに記しておきます。
・本体の設定→Niモードのサイクル
・充電電流 →C=1A
・放電電流 →D=1Aまたは1.5A
・液晶の表示は NI CYCLE D→C 3
C=1.00A D=1A（または1.5A）
・設定温度 →40～45度
・放電カット電圧の設定 →7セルの場合：6.3ｖ、8セルの場合：7.2ｖ（1セル当0.9v）
この場合の充電器の液晶画面は次のとおり！
Ｄ→Ｃは放電してから充電の意味。ディスチャージしてからチャージってことです。
以上が『ヨコモ YZ114SPBで電動ガンのバッテリーを充電する設定』
通常充電や放電も上記をベースに行うとよいと思います。
ま、当然、自己責任でお願いします。
さらに詳細な情報は以下のサイトに公開中！
http://m4cqbr.web.fc2.com/
iOS5.0.1へアップデート
iOSがアップデートし5.0.1となった。巷ではバッテリーの持ちが悪いということで期待された内容のアップデータと言えますね。
さて、iOS5のウリのひとつであるiPhone単体でのアップデート！
いよいよ試せるって感じで早速トライ！
今回は自宅のWi-Fi環境で上チビのau版iPhone4SとSB版iPhone4とのダウンロード対決！
ダウンロードから再起動まで一本勝負！
au版iPhone4Sの圧勝！今回のアップデートは5分もかからないで完了。
私のiPhone4は10分程度かかりました。
再起動までの勝負なのでチップの影響ももちろんありますが、その速さに脱帽。
キャリアの差というよりは4と4Sの差でしょうね。
しかし、iPhone単体で差分のアップデートができるというのはありがたいことです。
iPhoneからの投稿
さて、iOS5のウリのひとつであるiPhone単体でのアップデート！
いよいよ試せるって感じで早速トライ！
今回は自宅のWi-Fi環境で上チビのau版iPhone4SとSB版iPhone4とのダウンロード対決！
ダウンロードから再起動まで一本勝負！
au版iPhone4Sの圧勝！今回のアップデートは5分もかからないで完了。
私のiPhone4は10分程度かかりました。
再起動までの勝負なのでチップの影響ももちろんありますが、その速さに脱帽。
キャリアの差というよりは4と4Sの差でしょうね。
しかし、iPhone単体で差分のアップデートができるというのはありがたいことです。
iPhoneからの投稿
