YFM100のシリンダーを3mmボーリングし
49mmから52mmになったのでピストンの選択が広がったわけだ
そこに12vモンキーのミニモトZタイプ52mmピストンを使用
そのままだとクランクシャフトが回らないので、
純正メタルガスケットを２枚使用し試走してみた
結果としては2速でフロントが上がりそうなほどトルクアップは感じられたが、
8500rpmあたりでサージング特有のカチカチ音が鳴るため回せなくなり、最高速も加速も落ちた
バルブスプリングを強化すればサージングは無くなると思うけど前のように11000rpmは回らないのでは？
と思いハイコンプピストンはやめることにした
フラットなセンターちょい凸なピストンを入手したので次はそっちで試してみる
ガスケットも１枚でいいだろうし