なんだか、夜になると寒くなってきた。
昨日から、焼酎のロックからお茶割りにかえたぁ～w
なんか、あったかいほうが身体に良いらしい??
今日は、先日の作業。
エルグランド。
ラジエター交換したけどヒーターに切り替えても暖かくならない?
↑エンジンルーム
このパターンで声が掛かることが多いんだけど
結構単純なことがナニゲに多い。
ラジエター交換後に、LLCを注入する時
エア抜きがされていない。
このエルグランドの場合は、上の画像のところからするんだけど・・・。
うちの、DAなんかは、椅子の下のサーモハウジングの横にエア抜きのネジ、さらにボンネットをあけたとこにキャップがあって、結構わかりにくい。
サンバー・バモスなんかも、フロントにラジエター、うしろにエンジン。
結構エアが抜けにくい。
あと、ドイツ車ねw
でも、エア抜きできていないと、
オーバーヒートすぐしちゃう!
修理屋で、
リビルドエンジンに交換して、エア抜きしないでオーバーヒートさせた～
なんて話をよく聞くんだけど、どうなってんだろう?