中秋节二日前
おはようございます。
今朝の大連は、秋を通り越してます。
今日は、天気悪いです。
氷雨？ 北風も吹いて小雨模様です。
昨夜は、半徹でしたので、夜中の駐車場は、自動車出庫が出きません。
朝は、ゴルフ大型
と オーバーズボン。
完全装備で徒歩通勤でした。 ⇒ １５分 
明日は、中秋节 お祭りです。 
・・・♪十五夜～お月様～♪
会社も オ ヤ ス ミ ！
「月餅」を食べます。
会社経理は、人数分の「月餅」を買いに行きます。
ここテナントビル中の事務所内には、贈り物用の「月餅」が山積みです。
弊社は、少～し。
よ～し来年は、山積みにしたいね～！
２３日ＡＮＡ便で東京出張です。
再見
久しく月間段位アップ賞ゲッツ！
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２月から初めたアメバブログですが、２月・３月・４月と連続ゲッツ・・・
久しく９月ゲッツ
皆さ～ん
励みになります。
今後ともよろしくお願いいたします。
再見
※あっちゃ～間違えた・・・８月ゲッツでしたね！
9月19日に投稿したなう
秋晴れの日曜日
今日の日曜日は、まさしく秋晴れ
多くの
結婚披露宴
が行われてました。
大連では、新郎が新婦をお迎えして、参列者を高級車に乗せて市内を徘徊するのが流行ってます。
星海広場に駐車１５分ほどで、１０組近い車列が走っていました。
先頭車は、カメラマン自動車、二台目に新郎新婦。後に参列者が続きます。
その車列は、広場外周を走って、カメラアングルに収めます。
逆光にならず、良い背景を選びます。が・・・・
込み合っている広場は取り合いでもめてます。
撮影アングルに邪魔が入っては駄目なんですね！
お金がモノをいいます。
車列が幅広く、高級車の台数が、「金持ち面子や背伸び面子」のようです。
豪華な車列には、「邪魔を排除する係り」が随行してます。
それもＢＭＷのバイクで威厳を作ります。
大統領の車列じゃ～あるまいし・・・
いつまで続くのか馬鹿な風習！・・・と思います。
呆れて、旅順南路を南下します。
大連軟件園は１９９９年に始まりましたが、一期軟件園。二期軟件園・・・バブルに乗って大きくなりました。
２００８年頃までは、小平島あたりが軟件件の南端でしたが・・・・
さらに南下した場所にまで拡張されてます。
その名も「天地軟件園」
一年前くらいから造成工事が始まってましたが、もうこんな立派に生まれ変わってました。
自動車は、さらに南下します。
数年前前まで、「水上人間」施設をご存知の方々も多いかと思います。
昔の八王子サマーランド似の室内プールでしたが、昨年から廃業・・・すっかり平地に生まれ変わってました。
その水上人間跡地の先を「右折」して山道を走ること１５分。
横山寺 が現れます。
入口から少し入った処には、お寺施設があります。
池に囲まれ、紅い建物。山頂には、金ピカお釈迦様・・・・これが横山寺？
ここが横山寺でありません。
もっと奥に進みます。（私も１回目は、ここで帰ってしまいました。笑）
私は、３～４回目ですので、会社経理の母親ご一行は参拝。
私は、秋風に吹かれて車内でグッスリ！
大連駅からバスも走ってます。
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市内に戻って、山田屋で「お好み焼き」
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終わって、改装オープンした「良子健身」で三時間マッサージ
忙しくもマッタリした日曜日でした。
心は故郷
今日は、９月１９日(日)
１０月１日の１０日前に当たります。
中国汽車のチケットは、１０日前から発売されます。
今朝、黒石礁付近を走行中・・・・・
若い人たちが行列してます。・・・・何だろう？
售票处
汽車切符を販売する公認の店です。
皆、国慶節休み初日１０月１日の乗車券を求めます。
中国の国鉄会社は、大型連休中、値段が高くなります。
中国国鉄は、中華人民共和国の本土においては、ほとんどの路線が中華人民共和国国務院 の鉄道部 の管轄下にある。
中華人民共和国では、長距離輸送・移動において最も多く用いられるのが鉄道 である。鉄道網は八縦八横とも呼ばれる路線をはじめとして国内を縦横に張り巡らされており、全長 86,000 km とアメリカ に次ぐ世界第二位の鉄道ネットワークである。現在、この鉄道網はマカオ を除く全省に達している。その中、高速鉄道の総延長は6,552km（2010年6月現在）を超え、世界一の規模である。中国鉄道部は、2010年に高速鉄道建設に7000億元（1020億ドル）を投じ、主要都市を結ぶ新たな高速鉄道網を最大4,613km建設するという。
春節の時は、最悪です。
足元狙ったブローカーが出没します。
日本でも遠い昔、国鉄切符買うのに並んでましたね！
並ぶときの人たちの心は、すでに故郷なんでしょうね！
きっと！
再見