政情不安の中での開幕！！（Ｆ１第４戦バーレーンＧＰ、ＦＰ１）

政情不安で関係者の安全が心配される中でＦ１第４戦バーレーンＧＰが開幕。

バーレーンでのＦ１は２年ぶりとなる。

私は開催には反対だったが、開幕した以上は決勝まで問題なく進んでほしいと願っている。

ＦＰ１の結果は以下。

１位　　ルイス・ハミルトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
２位　　セバスチャン・ベッテル（レッドブル・レーシング）
３位　　ポール・ディ・レスタ（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
４位　　ニコ・ロズベルグ（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
５位　　ジェンソン・バトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
６位　　ニコ・ヒュルケンベルグ（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
７位　　ミハエル・シューマッハー（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
８位　　マーク・ウェーバー（レッドブル・レーシング）
９位　　キミ・ライコネン（ロータスＦ１チーム）
１０位　ロメイン・グロージャン（ロータスＦ１チーム）
１１位　セルジオ・ペレス（ザウバーＦ１チーム）
１２位　バスター・マルドナード（ウィリアムズＦ１チーム）
１３位　フェルナンド・アロンソ（スクーデリア・フェラーリ）
１４位　ブルーノ・セナ（ウィリアムズＦ１チーム）
１５位　フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ）
１６位　小林可夢偉（ザウバーＦ１チーム）
１７位　ジャン・エリック・ベルニュ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１８位　ヘイキ・コバライネン（ケーターハムＦ１チーム）
１９位　ビタリー・ペトロフ（ケーターハムＦ１チーム）
２０位　ダニエル・リチャルド（スクーデリア・トロ・ロッソ）
２１位　シャルル・ピック（マルシャＦ１チーム）
２２位　ティモ・グロック（マルシャＦ１チーム）
２３位　ペドロ・デ・ラ・ロサ（ＨＲＴ）
２４位　ナレイン・カーティケヤン（ＨＲＴ）

哀悼の意を示しつつ（セリエＡ第３４節）

セリエＡは第３４節。

先週の第３３節はセリエＢのリボルノの選手が試合中に急死したために全試合が延期となった。

延期となった３３節は来週のミッドウィークに試合が組まれているので少々過密な日程になっている。

シーズン終盤にきての過密日程はチームにとっては苦しいところもあるだろう。

インテルもけが人が戻ってきたばかりであるのであまり過密な日程は歓迎できない状況にある。

週末の試合は以下。

パルマｖｓカリアリ

キエーボｖｓウディネーゼ

ナポリｖｓノバラ

カターニャｖｓアタランタ

フィオレンティーナｖｓインテル

ラツィオｖｓレッチェ

チェゼーナｖｓパレルモ

ミランｖｓボローニャ

ジェノアｖｓシエナ

ユベントスｖｓローマ

さらなる巨大化を目指すＶＷグループ！！

ドイツのＶＷ（フォルクルワーゲン）グループは傘下のアウディがイタリアの名門バイクメーカーであるドゥカティを買収したことを発表した。

ＶＷグループは自動車ではすでにランボルギーニ、ポルシェの２大スポーツブランドを抱えているのであるが、今後はバイクでもスポーツブランドを抱えることになった。

フェルディナント・ピエヒ会長のもとで巨大化を推し進めるＶＷグループの勢いはとどまることを知らない。

私は現在ＶＷグループの車に乗っているが満足感は非常に高い。

日本車にもＶＷグループに匹敵する満足感のある車つくりをお願いしたいものだ。

日本のメーカーには個性が必要だと特に思う。

どのメーカーも似たようなものばかり作っていては市場の関心はひかないだろう。

そのためにはＶＷグループが取っている買収という手法も個性を強化するためには必要な手段であることを考えるべきである。

それにしても自動車だけでなくバイクメーカーまで買収し始めるとは・・・

凄まじいな。