デンマークDHIカップ TQ&優勝!!!
こんにちわ！海野です！
今年最初のレースとなったDHIカップでロナルドとBD7-2014がTQ&優勝を達成し、
大会通算5勝という記録も更新して、
2014年を良い形でスタートしました！！！
コントロールプラクティスから他を圧倒的なタイム差で引き離し、
予選決勝とも大差の圧勝となりました！
このDHIカップがBD7-2014のヨーロッパデビューレースとなるので、
出発前からほぼ「取説通りのセッティング」＋Wジョイント＆サーボマウントをオプションに
付けたのみの「素組み」の状態でレースをすると決めていました！
何故かというと、ただ単純に新型のポテンシャルを見せつけたかったのと、
素組みで世界トップレベルのレースが戦えるということを証明したかったからです。
また、コントロールプラクティスで「ショートショック・コンバージョン」をテストし、
今回の路面では純正ショックよりもかなり速く走れましたが、
素組みのポテンシャルを知るという目的があったので、
今回はレースでは使わず 今後の為に温存しました（笑
タイムで言うと3周で0.３秒ほど速いタイムでした。
1. Ronald Völker – YokomoｰBD7-2014 Black series
2. Viljami Kutvonen
3. Marc Rheinard
4. Alexander Hagberg
5. Marc Fischer
6. Adrian Berntsen
7. Steen Graversen
8. Jan Ratheisky
9. Tim Benson
10.David Ehrbar
2. Viljami Kutvonen
3. Marc Rheinard
4. Alexander Hagberg
5. Marc Fischer
6. Adrian Berntsen
7. Steen Graversen
8. Jan Ratheisky
9. Tim Benson
10.David Ehrbar
そして！
今週末は待ちに待った「ETS第2戦ドイツ」です！！
世界最高峰のツーリングレースとして誰もが知っているこのレースですが、
今回のエントリーは何と392名！！
しかもダブルエントリーが禁止になったので、単純に392名が参加です！！！！
メカニックなど合わせれば体育館に500名以上が居ることになります！
去年と同じ会場という事でしたが、あの会場にそれだけのピットが作れるのかな？といったところです^^:
ETS第2戦ドイツの模様は、
RED RCなどでライブ配信されますので、今週末はチェックしてくださいね！
Titanium coating Main gear shaft!! For BD7&BD7-
Titanium coating Main gear shaft!! For BD7&BD7-2014!!!
