航海日誌 -65ページ目

エベレスト登頂…


三浦雄一郎さん

エベレスト登頂

おめでとうございますビックリマーク


80歳だもんね。凄いや~ビックリマーク


毎日トレーニングで20kgのウエイトを背負い、脚に10kgのウエイトを巻いてウォーキング。


まさか、TVのコマーシャルでやっていた
セサミンを飲んでたからかなぁ~(^O^)



今朝、早くもウィキペディアには
世界最高齢登山者としてUPしてありましたよ。

レスポンスいーねー(^O^)/



今から二十数年前に
『空へ』という本を読み、それが
エドワード・ヒラリー
と、シェルパ族の
テンジン・ノルゲイによる、
エベレスト登頂の物語だと初めて知りました。

素晴らしい本でしたね。

※その時分、SF小説を読み漁っていて、もう読む本が少なくなり表題の『空へ』だけでSF小説だと勘違いしたのですが…



現代ならいざ知らず、当時(1953年)では数々の難所に手を焼いた事でしょうね。

テレビ映像には、三浦さん達がクレパスの上に梯子を架けて渡ったり、登ったりしてた場面が写ってましたが、あれはテンジン以後のシェルパ族達が梯子を架けて、登山者から通行料を徴収しているんです。

「使ってないよ」と主張しても使わなければ登れないだろうと、半強制的に取られちゃいます。

値段は知りませんがね。


だから、ローツェの氷暴だったり、ピーク直下のヒラリーステップにある10mほどの氷壁に架けた梯子は、使わにゃソンソンとばかり使っているはずです。

勿論、イメージ的に悪いんで放送はしませんがね。



以前、登山家の野口さんが清掃登山の為にエベレストに登り、「まだ、100体以上のご遺体が冷凍状態で放置されてます」とレポートしてたのを思い出しましたよ。


高山順応中に真っ黒く冷凍焼けした遺体に出くわしたらビックリするでしょうね。
((≧△≦))




モーニングバードの中で、三浦雄一郎さんのトレーニングの話しを街中の人にして、インタビューで
三浦さんは20kgの荷物を持ってトレーニングなさって登山したんですよ。これ持てますか!?
と、80歳前後の三浦さんと同世代の人に、なんと20kgのウエイトを入れたスポーツバッグを持たせ、こんなの持って登れませんよビックリマークと言わせておりました。


ホント馬鹿だねぇテレビマンって…


三浦さんは20kgのウエイトをザックに入れて背負って歩いてたんで、なにもバッグ下げて登山したわけじゃないのに、
大変さアピールの為に素っ頓狂な事をするもんだと…こんな馬鹿でも年収一千万以上貰えるんだと、改めてマスゴミに失望感を増したもんでございます。


【データ】平均年収

NHK
1780万円

フジTV
1442.9万円

TBS
1357.5万円

日本TV
1333.4万円

テレビ朝日
1257.5万円

・・・・・・・・・・・
SONY
923.6万円

NTT
870.8万円

トヨタ
727.1万円

国家公務員
658.0万円


全上場企業平均
570万円


我が国が
腐りつつある…


真理ちゃん…


久しぶりの兵庫県


たつの市に行ってめーりやした。


片道は高速代が出ますよ

と言われて、
行き⇒一般道

帰り⇒高速道路

と、十数回頑張ってましたが、ある日ハッビックリマークと気が付きました。
(遅いよ…)



夜中の0時を跨げば高速代は半額になります。

だったらわざと0時過ぎるまで時間調整すれば、往復とも高速道路を使えんじゃね!?と…



と云う訳で、大井南から首都高速に乗り東名高速に…

♪まるで滑走路~は中央高速ですが、午後9時を過ぎた高速道路はまさにそんな感じです。



4時間走って30分の休憩と、民主党が作りやがった縛りはあるものの、なんとか休み休み東名⇒名神⇒中国⇒山陽と乗り継いで、終点の
龍野IC手前の白鳥PAで朝食タ~イム。



30分の休憩を2度いれて、途中90km/hまで増速しつつ約9時間で着きました。

全て一般道路ならこんな事は無いんだけど、やっぱりず~っと高速移動だと、若干手先が震えますね。



けっこう道路にアンジュレーションがあったもんで、ハンドルを握る手にが入っていたんでしょうね。



眠気覚ましは
YouTubeで天地真理ちゃんの天使の歌声でしたね。



夏を忘れた海

恋と海とTシャツ

思い出のセレナーデ

木枯らしの舗道

恋人達の港

等など…きりがない。


何曲知ってますかね!?



そんなこんなで、行きも帰りも
真理ちゃんワールド
でございました。


ドライブイン〇ざき…


福島飯坂の倉庫でデバンを終えて、いつもの栃木県大田原の
トラック食堂の〇き
(ノゾキじゃないよ)
で、これまたいつもの
刺身定食を頂きました。

航海日誌-のざき刺身定食.jpg


お米はミルキーウェイを使ってモチモチとしています。


食後に出してくれる
コーヒーも、最近はホットだったりアイスだったり、気温を見ながら変えています。


今日はホットでしたよ。

でも、何故かティースプーンが2本ビックリマーク

航海日誌-130426_スプーン2本.jpg


大田原じゃ流行ってんのかと周りをキョロキョロ…
o(゚0゜≡゜0゚)o



そんな訳ありません。

この前はアイスコーヒーでしたが、このストローが激細ビックリマーク

航海日誌-130510_162204.jpg


ここのママさんは、なかなかな事をなさいます。



お刺身はマグロ。小振りの切り身ながら10切れあって、肉厚もまあまあ。


他に、ゴルフボール大のポテトサラダ、香の物、煮物などが付いてきます。



福島飯坂のこのコースは、荷下ろしの最中に150m離れたTS(トラックステーション)まで歩いていって、360円で風呂に入り、560円の朝定食を頂きます。

航海日誌-福島飯坂TS朝食1.JPG


んで、荷下ろしを終えてこの
『のざき』まで約130km…4時間。


10時に福島を出ると午後2時に着くので遅い昼飯となります。


でも、一日に二度の定食はカロリー的にオーバーなんで、夜ご飯は抜くか蒟蒻畑で代用します。



海の無い栃木県でマグロの刺身もなんなんですが、まぁ美味しいんでかまいません。



さてと、東京まであと150km足らず。


夕方のラッシュがあるんで5時間かかるかな。


若干眠し(´~`;)