ほぼ時間どうりにニューアーク国際空港に到着しました。次は、いよいよセント・マーチン行きの飛行機に乗ります。次の乗り場は同じターミナル内でしたので、到着した搭乗口から5分ほどで出発の搭乗口に到着しました。同じフロアーなのでとても便利です。
まだ、早朝ですが開いている店もあり、サンドイッチを購入して、朝食タイムです。ただ、物価高いです。サンドイッチ2切れで10ドルです。1,000円以上のサンドイッチなんか、日本では買いません。
朝食を済ませ、ターミナル内をウロウロしていると、時間になりましたので、機内に乗り込みます。

ロサンゼルス→ニューアークもそうだったのですが、セント・マーチン行きもほぼ満席でした。
離着陸時でもカメラカメラがOKになったおかげで、こんな写真も撮れるようになりました。

3時間ほどでしょうか。待ちに待った「セント・マーチン島」に到着です。
機内からもマホ・ビーチがはっきりわかるほど、ほんとにビーチが近くに見えました。

空港からマホ・ビーチまでは徒歩で移動してみます。きれいな歩道はありませんが、15分ほどでビーチに到着です。2回乗り継いで、こんな遠くまで来たかいがありました。
写真で見たビーチに航空機が飛んできました。


前々から行ってみたかった場所。航空機ファンの聖地。

「セント・マーチン島」

行ってきました。セント・マーチン島。はっきり言って遠すぎです。でも、行ってみてほんとによかったです。

1日目は、ほぼ航空機の中でで終了です。
まず、羽田→ロサンゼルスの移動です。ゴールデンウィーク中なので、結構な人手です。

特に、やることもないので、さっさと搭乗口にて待機です。搭乗時間になり、機内に乗り込みます。いよいよ、セント・マーチン島へ出発です。
深夜便&窓側の席ではないので、早速睡眠タイムです寝。どれくらいたったのでしょうか。目を覚ますと、ロサンゼルスにほぼ到着していました。

いよいよ、初アメリカ上陸です。10時間ほどの飛行時間でしたが、ほとんど寝ていたので、それほど疲れなく、元気いっぱいです。オバマ大統領の出迎えがあり、入国審査→スーツケースピックアップ→再度荷物を預けて、ニューアーク国際空港に移動するために、いったん外に出ます。

ロサンゼルスは、快晴でした。日本よりはるかに空が青く感じました。
外に出て、ひたすらユナイテッドのターミナルまで歩きます。15分ほど歩くとターミナルに到着です。



ここから、ロサンゼルス→ニューアークに移動です。国内線ですが、5時間ほどかかります。ターミナル内から外を見ると、日本では見られない航空機がたくさん駐機していました。



ロサンゼルス→ニューアークの移動も深夜便で、ニューアークには早朝到着予定です。

久しぶりの更新になります。
電圧抑制は進展なく、梅雨に入ったせいで発電量も多くなく、それに伴って電圧抑制もあまり発生していません。
でも、晴れて発電量が多くなると、やっぱり発生してしまいます。

我が家の太陽光のスペックは、

屋根方向:南西
屋根勾配:3.5寸
容量26KW(ソーラーカーポート5.6KW含む)

6月のシュミレーション:2,277KW

実発電量は、2,913KWとなりシュミレーションを上回ることができました。でも、電圧抑制がなかったらと、毎月思ってしまいます。(悲)

天気が悪いと極端に発電量が減りますが、晴れるとよく発電してくれます。でも、今月は1日の発電量が150KW越えたの1日でした。

早く、梅雨明けしないかなあ。
電圧抑制と発電量が山型にならない問題で監督さんが電力会社に問い合わせしてくれました。
結果から言うと何も解決してません。結局の所、パワコンから配電盤までの配線が細いから発電した電力が流れにくくなっているのではないかということしか言われなかったようです。
電圧の測定などの話になるのかと思っていたら、それ以前の話にエッて感じです。

とりあえずパワコンをメーカーに見てもらうということで見てもらいました。結果は、特に以上は見られないが、電圧抑制が頻繁にかかっているので、調整したとのことでした。

本日曇りがちでしたが、時折の晴れ間のときには、搭載量以上の発電も見られ様子見かなって感じです。でも、発電量が多いときは電圧抑制も発生していたので、問題解決には至っていません。4月・5月はもっとも発電が多い季節なので不安いっぱいです。
我が家の太陽光はカーポートを含めて26Kのせています。
それではこれまでの、シュミレーションと実発電量を公表したいと思います。
   
     シュミ 発電量
10月  2,017  2,341        
11月  1,578  2,071
12月  1,489  1,621
 1月    1,580   2,354
 2月    1,753   1,837


5ヶ月の発電量はシュミレーションを上回ることができました。しかし、2月に入り電圧抑制が頻繁に発生するようになりました汗
発電開始からの派生頻度は以下の表にまとめてみました。

年月日開始時間終了時間パワコン抑制時間
9/17/201410:55:0010:56:0030:01:00
9/26/201411:52:0011:55:0030:03:00
10/17/201411:53:0011:55:0010:02:00
10/17/201411:53:0011:55:0030:02:00
11/12/201413:34:0013:38:0030:04:00
1/1/201412:44:0012:44:0030:00:00
1/13/201413:32:0013:32:0010:00:00
1/13/201413:32:0013:33:0030:01:00
1/21/201413:06:0013:06:0030:00:00
2/4/201411:49:0011:49:0030:00:00
2/11/201411:58:0011:58:0020:00:00
2/11/201411:51:0011:58:0010:07:00
2/11/201412:09:0012:09:0010:00:00
2/11/201411:51:0012:09:0030:18:00
2/15/201414:22:0014:29:0030:07:00
2/15/201414:26:0014:30:0010:04:00
2/20/201410:56:0010:56:0010:00:00
2/20/201410:56:0011:20:0030:24:00
2/20/201412:03:0012:05:0030:02:00
2/21/201412:20:0012:45:0030:25:00
2/22/201411:39:0012:03:0030:24:00
2/22/201413:02:0013:02:0010:00:00
2/22/201412:18:0014:08:0031:50:00
2/23/201412:48:0012:53:0030:05:00
2/23/201413:05:0013:09:0030:04:00
2/24/201412:09:0012:28:0030:19:00
3/2/201412:43:0012:43:0010:00:00
3/2/201413:01:0013:01:0010:00:00
3/2/201412:40:0013:06:0030:26:00
3/2/201413:17:0013:25:0030:08:00
3/2/201414:25:0014:25:0010:00:00
3/2/201414:25:0014:34:0030:09:00

発電当初はほとんど発生しておらず、発生しても数分で収まっていました。
ところが2月にはいると、4時間も電圧抑制が発生しました。早速監督さんに連絡して電力会社と話をしてもらったのですが、パワコンとブレーカーの電線の太さが細いと発生しやすいと言われたようです。

そんなことがあるのって感じでびっくりしました。監督さんもパワコンの電圧を上げる予定できていたみたいで、びっくりしていました。結局何も進まず不安感が増しただけでした。

これから発電が増えていくときにものすごく不安です。
皆さんは順調に発電していますか?