私個人的な意見ですけど、リコールはラッキーじゃないか！
と、思う訳です。だって新車でも新車を買っていなくてもリコールが出た箇所を所有者はディーラーにて不具合箇所を修理できちゃう訳です。
しかも『タダ』で！
凄く頭のいい人達の手で開発された車、それを凄く頭のいい人達が日夜検証に検証を重ねて更にいいモノに仕上げていく、その過程で不具合が発見され検討の末リコールで対応する。
素晴らしい！
素晴らし過ぎる！
つまり、リコールは誠意のかたまりなんです。
買って頂いたお客様にずっと安心して乗って頂きたい。この想いがリコールなんですね。
しかし人はリコールの事を悪くいう。
2000年に三菱自動車のリコール隠しが発覚しましたよね。
そうアレです！トラックのタイヤが吹っ飛んだりしたアレです！
この事件以降人々の間に『リコール』という言葉が浸透し『リコール』がいつの間にか『悪』みたいな事になっちゃったんですよ。
つまり、あまり知らない言葉だから『リコール』も『リコール隠し』も一緒だと思っちゃった訳ですね。
皆さんも『リコール』が発表されたからって勘違いしないでくださいね～(￣▽￣)
以下の内容は3代目プリウスに関するリコールの内容です。
対応されて無い方はお早めにディーラーの方に相談されて下さいね！
プリウスの一部車両につきまして、平成26年2月12日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
1．不具合の状況
ハイブリッドシステムにおいて、制御ソフトが不適切なため、加速時などの高負荷走行時に、昇圧回路の素子に想定外の熱応力が加わることがあります。そのため、使用過程で当該素子が損傷し、警告灯が点灯して、フェールセーフのモータ走行となります。また、素子損傷時に電気ノイズが発生した場合、ハイブリッドシステムが停止し、走行不能となるおそれがあります。
2．改善の内容
全車両、制御ソフトを対策仕様に修正します。
制御ソフト修正後に素子が損傷して警告灯が点灯した場合は、電力変換器(DC-ACインバータ)のモジュールを無償交換します。
それではまた～(￣Д￣)ﾉ
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