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ホンダのレブル250 eクラッチ
試乗してきました。
クラッチレバーの操作は必要無し。
シフトペダル操作のみでクラッチとエンジン点火を電子的に自動で合わせてくれるシステム。
ただ、クラッチレバーを握ると、通常通りアナログ操作に戻ります。
アナログとコンピュータ制御を好きに選択できて、楽しかった!!
※体験日は7月12日(土)です。