きょうの三國わんこ無双
Yo～ Ho～！！
どーも～ 養蜂はじめました
最近世界的にミツバチ少なくなってきてるようで大変です～
ミツバチは受粉させるのに必要不可欠なパートナーです。
ジュフンッ （＞ε＜）
あ。こんばんわ。イモコです。
こんちくワ◎
最近気が付いたことがあるのです。
いや、最近というか無双を始めた頃から思ってたんだけどね。
プードル vs ヨークシャーテリア
プードル vs 柴犬
似てるよなぁ。。。
イヌっぽい武将多いよなぁ。。。
最近はGT5なイモコ
あー ダルー
仕事行くのメンドクサー
あ。どーも♪
お久しぶりのイモコです☆
こんちくワ◎
最近無双はサボり気味（無双盤のハンコはしっかりともらってますが）
GT5にハマってるYO！
11月3日の発売と聞いて意気揚々と予約したものの、
次の日にショップからTELがあり、「発売日が延期になりました」との残念CALL。
どうやら年末商戦に持ち込むらしい、との情報もあり、
そのまま放置してたらYahooニュース見てびっくり。
急遽発売日変更、11月25日発売！！
・・・と知ったのは当日。
次の日にショップへGO♪
どどーーん
初回限定版をゲットしたどーーー！！ m9（＾ω＾）
初回版には300ページにも及ぶマニアックな記事満載な
The Granturismo Magazine なるものと
特別車種をDLできるシリアルが！
どうやら今回はGT、GT2にあったようなカスタム要素があったり、
走行ダメージがあったり、内装もしっかりと作りこんであったりと
なにやら神ゲーな予感。
GT3、GT4にはしっかりと裏切られたので楽しみにしてました。
まずは初期軍資金の200万円で Vitz RS を購入して
簡単なレースで勝利を重ねてお金を貯めて。。。。
リアルに欲しい車をゲット♪
MAZDA NCロードスター♪
1800ccから2000ccに排気量UPされて大人なオープンカーになりました。
ディーラーで試乗したり、仕事の関係上、ベンチマーク車両として乗ることもあったけど
これほど楽しめるクルマは他にはない秀逸な作品という所感。
まさに所有する悦びを感じられる最高のオモチャです。
今最も欲しい車のひとつですね～。
エアロパーツも装着することできるんだお！！！
※車種は限られるけど
ホイールも交換できるけど、NCロードスターは純正のデザインが秀逸なので
あえてノーマルで。
ちなみにターボつけて、スポーツマフラーもつけました♪
こちらは先代のNBロードスター。
シャープなスタイルが今見ても斬新です。
そしてこちらがリアルに乗っているロードスターｗ
こまち専用車両なので残念なAT仕様。。。
が、それなりに走りは楽しめるのがロードスターのよいところ。
飽きの来ないドライビングプレジャーはロードスターならでは、でしょうか。
いつかこっそりMT車に入れ替えておこうかな。。。フフフ（ΦωΦ）
こいつが走らなくなったらNCロードスターに換えよう～～
そしてこちら。
イモコが2年ほど前に乗っていた70スープラ。
写真はTuroAという3000ccのスープラだけど、
私は2500ccの1JZ-GTEを積んだ 2.5GT twinturbo R ってのに乗ってました。
トヨタでもっともカッコイイと思うクルマです。
同じ車種に2台続けて乗りましたおｗ
余裕があればもう一度乗りたいねぇ。
エアロを付けている以外はノーマルなので遅い遅い。。。
ファインチューニングしてメインマシンとしてGT5では使っていきます。
あ～あ またこういうクルマに乗りたいナ～
ハイラックス・サーフは便利だけど走る楽しみなないからねぇ
やはりクルマはロマン。
盤刀のC6覇もロマン。
蛮拳のダッシュ攻撃もロマン。
何事もロマンが生きる活力になります。
ネオ甄姫
死の調べをお望みかしら？
ごきげんよう。
蘇我☆馬子と申します。
袁紹軍で甄姫様に仕官して
笛のレッスンを受けてますの。
甄姫様は笛をお吹きになることは皆さんご存知だと思いますが
ド・ミ・ソくらいしか音のヴァリエーションがないのはここだけの内緒ですわよ。
私のピンヒールで踏んで欲しい殿方は申し出なさい！！
私のことをもっと知りたいですって？
そうね。。。私の趣味は。。。。
そう。
アリの観察。
群れを成す下々の行進を見下ろすと
なんだかとても落ち着きますわ。
さぁ、殿方に遅れをとってはなりません。
特務に行くわよ！！
マグナ124GT起動！！
無双Onlineのせいですっかり引きこもりになってしまって
人生をないがしろにしているのではないかと不安に感じつつ
精鋭アイテム狩りをやめられないイモコです。
こんちくワ☆
冬が近づくと空が高くなるねぇ。。。
青いねぇ。。。
ウッドデッキに転がって眺める空は格別に青い。。。
まさに蒼天乱舞！！
いやいや。
こんな日に朝っぱらからゲームなんかしちゃ駄目でしょ、普通。
ガラガラガラ～っと。。。
久々にガレージを開けてみる。
ちょっと寒いけどツーリングいってくるかぁ～
初公開。
イモコの愛馬のマグナ124GT
・・・・と勝手に呼んでいる。
ベースはホンダのマグナ50。
エンジンは124ccにボアアップ＆ストロークアップ。
160mmのロングスイングアーム加工をして、NS-1のリア周りを移植してます。
リアのブレーキディスクは憧れの花びら♪
フロントもダブルディスクブレーキ化してハイパワーを受け止めます。
メインフレームはグースネック加工してステムは8°の角度を付けてロー&ロング化
キャブはVM26、マフラーはヨシムラのサイクロンType6でオールマイティな仕様にしてます。
峠を走るのもよし、まったり平地を走るのもよし。
エンジンを自分で組んでからノートラブルですこぶる快調♪
んあっ！！！！ 自慢のアルミタンクに白サビがぁ！！！ Σ（￣□￣；）
最後に乗ったのは9月だもんなぁ。。。
MOTHER（アルミ用コンパウンド）でせっせと磨いて、それなりに
メンテナンスしていざっ プチツーリングへ！！
どこに行くか悩み。。。
とりあえず慣らし運転がてら山中湖方面へ。。。
渋滞。。。ねぇ。。。
そりゃいい天気だもん。関東ナンバー多いわぁ。
基本的にすり抜けはしない主義なので
渋滞ルートはNG。
Uターンして自宅近くの芦ノ湖方面へ。。。
JR岩波駅横から湖尻峠を抜けていきます。
ナビでは表示されない隠れルートですな。
とにかく寒い！！
朝11時なのに4℃！！（下界は16℃くらい）
なんか路面も濡れてるし怖いお＞＜
安全速度の50km/hでテケテケと峠を抜けて。。。
芦ノ湖スカイラインと箱根スカイラインの間に出ます。
いい眺め～（画像小さくてスマソ）
信号待ちでエンジンから上がってくる熱気に混じるガソリンの香り。
カラダの芯に響くエンジンの鼓動。
頬を撫でる風。
人馬一体！！
あ～ 副将で象でないな、そういえば。。
。。。無双始める前は毎週ツーリングしてたのにｗ
ちょこちょこと乗ってやらないとね。
来週は西伊豆あたりを攻めてみるかのぉ～。