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Garage Drinker

小さなビルトインガレージから始まる自分の好きなこと…
YAMAHA GX250SPのメンテナンス…
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作業日記的ブログ。

抜けてしまったブレーキマスター


↓これね、運転席から見て手前リア側が空っぽです。


ナブコの7/8ですのでまずはリペアキットを探すんだけども製廃なのは承知の上でネットで探しまくると…


あるhpに該当が…


在庫も1になってる


問い合わせてみたら、在庫はないとのこと。

この間3日間。

あきらめて、Assyで交換することとします。


そういえば僕の620はマスターバックを日産の他車種から流用してます。

当時調べに調べて、ある人気車種から流用可能ってことをさぐりだし将来的にアフターパーツが豊富な物に取り替えようって考えて採用したんです。


その選択が吉と出た⚡️


マスターバックを基準にブレーキマスターを探すとピンキリたくさん選択肢がありました。


あるパーツ屋さんがオリジナルで作ってるという。

ホントかな?


古いのを取り外し


交換


フルードいれてエア抜きして完成


左後輪からエア抜きしたんだけど、1人だったので画像はなしww


部品の選定の際、注意事項は

『フロント、ディスク』『リア、ドラム』ようのAssyを選ぶことです。


バッチリ停まるようになりました。

暖かくなってクーラーガス見てもらう時に、プロの目で確認してもらおっと…


ブレーキに関しては充分気をつけて作業してくださいね。お願いできるならプロに任せましょう。


続く