直結の効果
昨日に続き、今日もRCです
本日は、のんたんさんといっしょに、OCKでSCの練習に行って来ました。
朝のうちは天気が微妙な感じ。
自宅付近は降っていなかったのですが、現地に付くと小雨がしとしとと降っていました。
2人で今日はダメかね~と話をしていたのですが、せっかくなのでとりあえずメンテでもして
本当に天気が回復しなかったら帰ろうかということで荷物を広げました。
で、暫くすると~。
天気はこんな感じに。。。

暑いです。
路面もあっという間に乾いてこんな感じ。

こりゃ、タイヤはホールじゃ無理ですね~。
ってことで、キャリバー履きました。
今日のメインメニューはこれです。

表題にも書きましたが、ESCとモーターを初めて半田づけで直結しました。
(写真、UPじゃなくて見にくいですね~。)
今まではノーマルのまま、間にギボシ端子が入った状態で接続していたのですが、
手持ちの3.5sqのハーネスを使って直結。
線径もかなり太くなったので、抵抗下がって、かなり流れやすくなったはず。
で、その効果は。
明らかにパワーが違います。
4連も、今までは1個目の下りをしっかり使って加速しないと2個飛べなかったのですが
下りを使わなくても楽勝で2個飛べます。

こんなに、差があるとは思いませんでしたよ。
もっと早くからやっておけば良かったです。
ストレートの伸びも申し分ないし。
あとは、いかにスムーズに曲がる車にするかですね。
話は変わりますが、途中でキャリバーの接着が剥がれてしまったので
Rrをボウファイターに変えました。
ついでにFrも試しに ボウタイ → ホールに。

夏路面には、この組み合わせもありですね。
なかなかフィーリング良かったです。
ってことで、最後にボディも乗っけた状態で。

※最近、写真撮り忘れが多かったので今回はそれなりに撮ってきました~。
昨日に続き、今日も収穫のある練習ができました。

本日は、のんたんさんといっしょに、OCKでSCの練習に行って来ました。
朝のうちは天気が微妙な感じ。
自宅付近は降っていなかったのですが、現地に付くと小雨がしとしとと降っていました。
2人で今日はダメかね~と話をしていたのですが、せっかくなのでとりあえずメンテでもして
本当に天気が回復しなかったら帰ろうかということで荷物を広げました。
で、暫くすると~。
天気はこんな感じに。。。

暑いです。

路面もあっという間に乾いてこんな感じ。

こりゃ、タイヤはホールじゃ無理ですね~。
ってことで、キャリバー履きました。
今日のメインメニューはこれです。

表題にも書きましたが、ESCとモーターを初めて半田づけで直結しました。
(写真、UPじゃなくて見にくいですね~。)
今まではノーマルのまま、間にギボシ端子が入った状態で接続していたのですが、
手持ちの3.5sqのハーネスを使って直結。
線径もかなり太くなったので、抵抗下がって、かなり流れやすくなったはず。
で、その効果は。
明らかにパワーが違います。
4連も、今までは1個目の下りをしっかり使って加速しないと2個飛べなかったのですが
下りを使わなくても楽勝で2個飛べます。


こんなに、差があるとは思いませんでしたよ。
もっと早くからやっておけば良かったです。
ストレートの伸びも申し分ないし。
あとは、いかにスムーズに曲がる車にするかですね。
話は変わりますが、途中でキャリバーの接着が剥がれてしまったので
Rrをボウファイターに変えました。
ついでにFrも試しに ボウタイ → ホールに。

夏路面には、この組み合わせもありですね。
なかなかフィーリング良かったです。
ってことで、最後にボディも乗っけた状態で。

※最近、写真撮り忘れが多かったので今回はそれなりに撮ってきました~。
昨日に続き、今日も収穫のある練習ができました。

布教活動 @NU
今日は久しぶりに夏~って感じの暑い一日でしたね~。
本日は、RCの布教活動(?)ってことで、同じ自治会のOGSさんとKSさんを
お誘いして、NUに行って参りました。
お二方とも、私と同じ年代なので 子どものころにRCやって遊んだ経験ありってパターンです。
また、OGSさんは2,3年前まで ハチイチのレーシングもやっていたということで
「是非、バギーも体験してみて下さい」ってことでお誘いしちゃいました。
KSさんは、子どものころにやったきりなので、ブランク長いし、ホイーラープロポも初めてだし、
ってのもありで、いきなりのGPバギーは難しかったみたいですが、昔やっていたのもEPバギーって
のもあり、興味は沸いたみたいでしたよ~。
OGSさんは、バギーは初めてですが、さすがハチイチレーシング経験者ってのもあり
初めてながら、きちんとコースをトレースして走られていました。
私が初めてMBX走らせた時は、1周まともに廻れなかったですからね~。
で、今日はOGSさんにキャブのセッティングも手伝って頂いたり、レーシングの経験から
セッティングのアドバイスを頂いたりしまして、結果的に自己BESTを3秒ほど更新して
45秒台に入れることができました。
OGSさんありがとうございました。m(_ _)m
OGSさん、KSさん、是非、バギーやりましょうね~。
※また、写真撮るの忘れてしまいました。


本日は、RCの布教活動(?)ってことで、同じ自治会のOGSさんとKSさんを
お誘いして、NUに行って参りました。

お二方とも、私と同じ年代なので 子どものころにRCやって遊んだ経験ありってパターンです。
また、OGSさんは2,3年前まで ハチイチのレーシングもやっていたということで
「是非、バギーも体験してみて下さい」ってことでお誘いしちゃいました。
KSさんは、子どものころにやったきりなので、ブランク長いし、ホイーラープロポも初めてだし、
ってのもありで、いきなりのGPバギーは難しかったみたいですが、昔やっていたのもEPバギーって
のもあり、興味は沸いたみたいでしたよ~。

OGSさんは、バギーは初めてですが、さすがハチイチレーシング経験者ってのもあり
初めてながら、きちんとコースをトレースして走られていました。
私が初めてMBX走らせた時は、1周まともに廻れなかったですからね~。

で、今日はOGSさんにキャブのセッティングも手伝って頂いたり、レーシングの経験から
セッティングのアドバイスを頂いたりしまして、結果的に自己BESTを3秒ほど更新して
45秒台に入れることができました。
OGSさんありがとうございました。m(_ _)m
OGSさん、KSさん、是非、バギーやりましょうね~。

※また、写真撮るの忘れてしまいました。





