どうだろう？
明後日の日曜日、OCKのマンスリーです。
最近の路面はクレー系のタイヤが ばり食い ということも聞いたので
先週末、急ぎで SPIRALに発注かけてしまいました。
ProlineのSuburbs（スバーブスと読むらしい）です。
ただ、天気が・・・。
どうだろう。
無理かな～。
天気図見たら、少しずつ台風の進路が南にずれていってるんですよね。
速度も
ひょっとしたら、開催かも～って思ってます。
最近の路面はクレー系のタイヤが ばり食い ということも聞いたので
先週末、急ぎで SPIRALに発注かけてしまいました。
ProlineのSuburbs（スバーブスと読むらしい）です。
ただ、天気が・・・。
どうだろう。
無理かな～。
天気図見たら、少しずつ台風の進路が南にずれていってるんですよね。
速度も
ひょっとしたら、開催かも～って思ってます。
NU 第8戦
NUの第8戦に行ってきました。
朝のうちは、少し肌寒いくらいですね～。
でも、日中は暖かかったです。
今回は全部で23名の参加でした。
路面は一日中、やや湿った感じのいいグリップ路面でした。
今回のレースから、今までとは逆回りの新コースL/Oです。
最近忙しくて、先月のレース以来の走行なので、ぶっつけ本番です。
とりあえず、朝の練習で少し走ってみました。
初めてのL/Oにしては、そこそこ走れました。
（前回のL/Oより、走り易い感じがしました。）
今回の新L/O 1周の走行動画です。
YKさんの予選中の走行を撮らさせて頂きました。
YKさん、今回もAメイン進出！
さすがですね～。
あと、ストレートとビッグエアーの動画も撮りました。
（久しぶりの動画掲載です。）
さてさて、予選です。
とりあえず、タイヤはジョブ M3で行きました。
バッチリ グリップしていました！
予選1本目。
何故か、スタートからエンスト。
途中でもエンスト。
おかしい？
予選2本目の準備中に原因発覚！
クラッチベルのベアリングが逝ってました。
修理間に合わないと思ったので、店長さんに
「すみません。クラッチ逝っちゃったんで、2本目キャンセルします。」
って伝えたら、
「まだ10分あるんで、大丈夫ですよ～。」
と言って、私の作業が終わるまでスタート進行を待っていて下さいました。
店長さん、本当にありがとうございました。m(_ _)m
助かりました。
で、無事修理が終わり、2本目開始。
この2本目が調子良かったです。
最初の１Lapがとてもスムーズに走れて、43秒出ちゃいました！
結果も組で3番手。
これは、嬉しかったです～。
ところが、3本目はこけまくりで 全然ダメ。。。
予選結果は、下から3番目で やっぱCメインでした。
ほんでもって、決勝。
昼休みの水巻もなかったので、タイヤをホールのM2に変えてみました。
（ホールはM2しか持ってないので～。）
結果は、またしても本番に弱し。。。
こけまくりで、OUT！
ドベ２だったかな？ドベ３だったかな？
最下位メイン脱出ならずでした。
レース後、3,4タンクほど練習しました。
やっぱ、練習の方がこけずにスムーズに走れるんですよね～。
43秒は出ませんでしたが、45秒は出てました。
途中、YKさんのマシンをお借りしてドライブしてみました。
全然違いましたよ～。
旋回初期で、スパッと向きが変わるんですよね。
ブレーキングもすごく安定していて。
デフの設定が自分のとは全然違ったので、今度試してみることにしました。
YKさん、ありがとうございました。m(_ _)m
さてさて～、走行終わってマシンのお掃除していると～。
ん？
なんじゃ、こりゃ？
Frのハブベアリング、完全にお釈迦になってました。
前回のレースからノーメンテで望んだ結果ですね～。
とりあえず、一度全バラメンテして、ベアリングは総とっかえしないとです。
＜番外編＞
帰宅後、嬉しいプレゼントが。
私の42回目の誕生日です。
嫁さんと子ども達で、手作りのケーキを準備してくれていました。
決勝はダメでしたが、とりあえずタイムは出たし。
いい誕生日になりました。
朝のうちは、少し肌寒いくらいですね～。
でも、日中は暖かかったです。
今回は全部で23名の参加でした。
路面は一日中、やや湿った感じのいいグリップ路面でした。
今回のレースから、今までとは逆回りの新コースL/Oです。
最近忙しくて、先月のレース以来の走行なので、ぶっつけ本番です。
とりあえず、朝の練習で少し走ってみました。
初めてのL/Oにしては、そこそこ走れました。
（前回のL/Oより、走り易い感じがしました。）
今回の新L/O 1周の走行動画です。
YKさんの予選中の走行を撮らさせて頂きました。
YKさん、今回もAメイン進出！
さすがですね～。
あと、ストレートとビッグエアーの動画も撮りました。
（久しぶりの動画掲載です。）
さてさて、予選です。
とりあえず、タイヤはジョブ M3で行きました。
バッチリ グリップしていました！
予選1本目。
何故か、スタートからエンスト。
途中でもエンスト。
おかしい？
予選2本目の準備中に原因発覚！
クラッチベルのベアリングが逝ってました。
修理間に合わないと思ったので、店長さんに
「すみません。クラッチ逝っちゃったんで、2本目キャンセルします。」
って伝えたら、
「まだ10分あるんで、大丈夫ですよ～。」
と言って、私の作業が終わるまでスタート進行を待っていて下さいました。
店長さん、本当にありがとうございました。m(_ _)m
助かりました。
で、無事修理が終わり、2本目開始。
この2本目が調子良かったです。
最初の１Lapがとてもスムーズに走れて、43秒出ちゃいました！
結果も組で3番手。
これは、嬉しかったです～。
ところが、3本目はこけまくりで 全然ダメ。。。
予選結果は、下から3番目で やっぱCメインでした。
ほんでもって、決勝。
昼休みの水巻もなかったので、タイヤをホールのM2に変えてみました。
（ホールはM2しか持ってないので～。）
結果は、またしても本番に弱し。。。
こけまくりで、OUT！
ドベ２だったかな？ドベ３だったかな？
最下位メイン脱出ならずでした。
レース後、3,4タンクほど練習しました。
やっぱ、練習の方がこけずにスムーズに走れるんですよね～。
43秒は出ませんでしたが、45秒は出てました。
途中、YKさんのマシンをお借りしてドライブしてみました。
全然違いましたよ～。
旋回初期で、スパッと向きが変わるんですよね。
ブレーキングもすごく安定していて。
デフの設定が自分のとは全然違ったので、今度試してみることにしました。
YKさん、ありがとうございました。m(_ _)m
さてさて～、走行終わってマシンのお掃除していると～。
ん？
なんじゃ、こりゃ？
Frのハブベアリング、完全にお釈迦になってました。
前回のレースからノーメンテで望んだ結果ですね～。
とりあえず、一度全バラメンテして、ベアリングは総とっかえしないとです。
＜番外編＞
帰宅後、嬉しいプレゼントが。
私の42回目の誕生日です。
嫁さんと子ども達で、手作りのケーキを準備してくれていました。
決勝はダメでしたが、とりあえずタイムは出たし。
いい誕生日になりました。