０４号車 練習走行！！

２０日　

イメージラインを臨時休業させてもらって

練習走行に行ってきました。

↑　準備ＯＫ　出発！！

今日は　お友達のチームも　行くよ～って言ってたから

エイプの初走りも楽しみですが

ノウハウをパクリに行くチャンスでもありました

↑　１時間チョイで到着　

おーーー　友達のチームも来てくれてました。

奥　ＸＲ５０モタードが　お友達です。

やっぱ　山は寒いっすねぇ～　と言っていたら

↑　雪が残っていました

時間も　もったいないので　ささっと　用意して　

まずは　

タイヤの皮むき　　

それをしながら　ステップとハンドルの位置の調整をしました。

相棒　Ｔ　とハンドルの形状で　予想外の意見割れがありましたが

ひとまず　保留させて

肝心な　ステップが　お互い　全く問題無かったので　良かったです。

そして　お互い　ペースを上げて行って　

次は　スプロケ調整です。

このスプロケ調整は　３馬力程度のバイクでは

んーー　　サスやタイヤより　　大切って　言ってもいいかもしれません。

スプロケを変えると　

ミッションが　どこで上げる↑　どこで下げる↓　とかが変わるでしょ？

サーキットは　低速コーナーから高速コーナーまで　

ちゃんと　速度振り分けてあるんですよ～

どこかを取ると　どこかが回らない

私もレース歴長いので　　

ホームストレートで吹け切りぐらいの　基本は分かっていますが

まあ　３馬力のバイクで　サーキットを走ると　

とにかく　スプロケ調整が　一番難しい・・・

この　話し合いは　

うちのチーム２人と友達のチーム２人　合計４人で　

かなりの時間　費やしました。　

結局　まだ　答えは出てませんが・・・　　

↑　そんな　こんなで　

私たちも　タイムが安定してきたので　

１５時から　なんと　エイプ５０と　ＸＲ５０モタードの５０ｃｃバトル開始です　　

他のみなさんは１００ｃｃクラスばっかだったので

超ーー大迷惑でしたが　２人の世界に入らせてもらいました。

結果は　内緒・・・　　ライバルが見てるかも知れませんので・・・

言える事は　セッティングの時間が短縮できました。

↑　んーーー　そだな　タイヤは公開しておきます。

寒かったけど　とても　楽しい一日でした。