店長 ＮＥＷマシン！

はい！！

タイトル通り　　

増田店長（私）の　ニューマシンの発表です！！（中古ですが）

で　何を選んだかと言うと

　　　　↓

↑　じゃじゃーーん　　

　　　　　　　　　ＴＲＸ８５０

発売当初から気になっていましたが

なんせ　Ｖ－ＭＡＸが最高過ぎて・・・

なもんで　Ｖ－ＭＡＸを降りた今　やっぱいくしかないでしょ

ずーーっと探し続けて　約１年

やっとＧＥＴしました。

上半身はＦＺＲ　下半身はドゥカティ

まず見た目が　超ーーー私好み

とりあえず　ＴＲＸを引き上げて来たばっかりで

このＴＲＸと会うのがはじめてなので

いろいろチェックしてみた・・・

キーをＯＮ　　ジーーーーーー

ん？　何の音？

ジーーー　　　

まさか　ＨＩＤ（ディスチャージ）

↑　やった　ＨＩＤでした。

↑　んで　ラジアルマスターも入ってると喜んでいたら

奥の方に見えている　

フロントフォークのインナーチューブの色がおかしい・・・

ん・・・？

↑　インナーチューブ　黒いです。

えっ　　まさか　オーリンズ？

んーー　この状態では　純正じゃ無いしかわかりません。

↑　距離は３万キロ　

まあ　私は５万キロでも良かったんですけどね

　　　　　　　（２年で１０００ｋｍ乗れるかな・・・）

↑　私の好きなＴＲＸの角度

谷底シートは　まさにレーサー　　けど　マフラー２本出し！！

こうやって　上半身を見渡すと　ほんと　ＦＺＲを思い出すな～

で・・・　　　写真　　　探しちゃいました。　　

　　　　　　　　↓

↑　あった　　　ＦＺＲ４００ＲＲのステップバリバリの写真

もう　余裕の時効なので　ちょっと公開

んーー　やっぱ　ＦＺＲ４００ＲＲもいいな～

ＴＲＸの　メンテ、カスタムネタは　Ｍｙ日記で書いていく予定です。