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充電するだけで使わなかったWi-Fiウオーカー。

とりあえず、家の中入って、風呂入ってサーバーの設定なり。[みんな:01]



iPhoneからの投稿
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これからよさこいの楽曲の量産をはじめます。
振り付けDVDは明日の作業にしてとりあえず急ぎます(⌒-⌒; )



iPhoneからの投稿
webminの公式サイトが死んでるっぽい・・・


webminとは何かはこちらを参照。
http://ja.wikipedia.org/wiki/Webmin
 
これじゃ、設定作業進まないじゃねーか(><)

ちなみに公式サイトの現状はこちらを参照(英語のページになります)。
http://www.webmin.com/ 

exciteの翻訳機能で無理やり翻訳させたら何んとなく事態把握。
http://www.excite-webtl.jp/world/english/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.webmin.com%2F&wb_lp=ENJA&wb_dis= 

契約サーバの既定の転送量を超えたということですな。
つまりは過負荷


・・・とりあえず風呂!
正月以来ご無沙汰しまくっております。
はくたか(浪漫)です。

何とか生きており、今年もプライベートも仕事もそこそこ充実しております。
今年もよさこいチーム「なんててかんてて」に関わらせていただいており、すでに今年度の活動も始まっています。

まだまだメンバー募集中です♪

詳しくは、「なんててかんてて」ホームページまで。

ただ、個人的な懐事情もあり、春先までにshimanami-wing.jpに統合する予定だった、この「なんててかんてて」ホームページ。
実はshimanami-wing.jp構築(特にメールサーバの構築)でトラブル多発してなかなか前に進みません・・・
(3月29日のVPSサービスのリニューアルでメールサーバーがpotfixに変わってしまってsendmail前提で進めていたものが、はじめから勉強しなおす羽目になっているあたりがなんとも胃炎・・・もとい、なんとも言えん・・・。)

まぁ、そんなトラブルも楽しんでいたりはするのですけれども・・・

そんなこんなでようやく話はタイトルに結びつくわけですが、VPSサービス開始以後、当時は約款で禁止されていた第三者利用(平たく言えばまた貸し)の制限が撤廃され、事実上個人の契約でも「なんててかんてて」ホームページのような団体向けサイトの展開ができるようになりました。

これは個人的には管理面から非常にありがたい(1つのIDで契約すべてを管理できるのは非常にありがたいですし、効率も向上することになります)というのが本音で、別件でさくらインターネットさんから電話があった時に思いつき、手続きの可否・方法を問い合わせて、今般実行しました。

・・・とはいっても、契約がチームとしての扱いから私個人の契約に変わっただけで中身は全く変わっていません(当然ですけど)。

またVPSサーバのshimanami-wing.jpに統合した時はもう少しシンプルにしたいなぁ・・・と思っています。
いろいろとファイルが生成されすぎて整理しなきゃいけない時ですし、スマホ対応も考えないといけないですしね・・・。

ともあれ、仕事とよさこいの夏を乗り切れるように頑張ります!!


2012年の幕開けにあたり、
皆様におかれましては、輝かしい新年をお迎えのことと存じます。
昨年は、皆様には大変お世話になりました。
また、当ブログを始め、mixi、ツイッター、フェイスブックとも気ままに走りすぎて皆様にご迷惑ばかりかけてしまったりしたこと、大変申し訳なく思っています。

しかしながら、テーマとして一本化せず、これからも色々なことをお伝えしていきたいと思いますので、今後もゆるくお付き合いいただけると幸いです。

今年が皆様にとって素敵な一年になることをお祈り申し上げ、年頭のご挨拶とさせていただきます。

2012年1月1日
はくたか(浪漫)


23時過ぎとるがな・・・













なんててかんててメンバー連絡配信システム変更の件、あとは配信するスマホ(スマートブック=auのIS01)のグーグルアカウントに皆さんのメアドを登録するだけなんですが・・・。



ezwebメールの一度に送信可能なのは最大30通まで。
うち一つはtoにアドレスを入れないといけないので一度に指定できる件数は最大29件に。

移行登録するアドレスは75件。




何個グループを拵えないといけないのか・・・。

とりあえず、今から取り込みます~<メンバーメアドリストより
カーオーディオの電源が突然切れる(+。+)アチャー。
とりあえず、ETCを切り離し、元の20Aつけて仮復旧。

しかし、現状、ETC使用不可



Android携帯からの投稿



土曜日に修理工場に持って行った時にどうするか迷って結局渡さなかった燃料フィルター。

理由は単純。
燃料が満タンだから。
燃料フィルター外すとひたすら流れ出ます(>_<)
なので切れるスレスレでないとできないのです


Android携帯からの投稿
進歩状況のページをアップしました(^^;)

・・・要するにドキュメントルート設定はいいもののフォルダ所有権の設定に手を焼いていただけなんですが(^^;)


注意!
エンコードがshift-jisのため、一部ブラウザでは文字化けが発生します。
Googleさんのブラウザでは文字化けしました(^^;)
解決方法が分からない方は


では、作業の続きに戻ります~~プクプク~~~~~♪(また潜るのかっ!!??)

いらっしゃいませこんにちはっ!

Myクーペのエンジン

と、いうことで、今日、進捗情報を聞いてみたら、レイシャフトのチェーンとテンショナーは変えなかったと報告を受けて、聞いたらすでにカムシャフトのチェーンとテンショナーが装着済みだったはくたか(浪漫)です。
エアクリーナーもごっそり外れているので、来週早々にエレメントを持ち込まないといけないですな。

そして、グランツーリスモ4から、初期型ハンドメイドの車両データが収録されています。
4はたまたま商店街のショップで見つけて買いましたが、5はまだ見かけてません。
おそらく、5の関連だと思いますが、簡単な歴史の解説ムービーがありましたので、プレーヤー連結しておきます。
(UP主様、問題がありましたらメッセージにてご連絡ください。)



ちなみに補足ですが、初期型の1.6リッターエンジン、G161Wは、元々は117クーペに搭載するつもりで開発され、後からべレットのGT-Rができたといういきさつですので。
たまぁ~~~~~に間違えている方いらっしゃるので(^^;)