オレ…生きてる!

真波くんばりの台詞とともに、ご無沙汰しています。CAFE KIKIさんの走行会以降、全く走っていませんでしたガーン

休みは基本、我が家で初となる中古車選びに勤しんでおり、GWも実家に帰ってKS活動、その流れでサボり癖発動してしまったばかりに今に至ります真顔

そんな甲斐あって10年落ちですが、スズキの軽自動車で、比較的状態のいい車を手に入れられました。トールタイプなので自転車も載せられます。トランポでどこまでいっちゃおっかなーーお願い

そんな妄想を抱きつつ、自転車もタイヤを交換しました
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交換前
完成車に着いてたSpecializedのESPOIRとタイヤサイドに記載あり。全くパンクもしなかったので、頑丈なタイヤなのでしょうが、見ると細かいヒビや糸がでてたり劣化が目立ちます。ので

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交換後
Panaracerの「PASELA」です。通勤でも使いますし、レースに出ることはないので価格と耐久性と日本製で決めました。走った感じは、高校生の頃に乗っていたママチャリを思い出しましたがニヤニヤよく言えば乗り味が柔らかくなったと感じますうーん

そんな替えたばかりのタイヤで、日本一の水道橋を見に久々に走りに行きました

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朝靄の田んぼ
梅雨入りして湿度が高いこともあってか、もやーーっとした朝5:45頃です。

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雉(雄)
撮る前はすぐ側にいてくれたのに、下の耕作地に降りちゃいました。この先でももう一羽見ますオカメインコ

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吉見運動公園管理棟
1時間かけて到着。あーもう、しんどい。管理棟が開いてないし、ボトルも忘れたので自販機だけ失礼しますカクテル

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荒川水道橋
着いた!大きい!色んなブロガーさんの記事で目にしてましたが、ここまで長いとは。大きい建造物は見るだけで興奮します。緑に赤が映える時期ですねデレデレ

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橋名プレート
昭和59年かー。雰囲気のあるプレートですね。緑青をふいているところを見ると真鍮か銅製でしょうか。今の竣工はプリントが多いので、こんなのも増えるといいなぁねー

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水道橋の先のコンクリ橋
橋の名前を探して見ましたが、見つかりませんでした。でも橋脚が面白い形をしてます。初めて見たなー。面白いにやり

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長島記念館
旧家の建物を残し、長島氏のコレクション等を展示し、美術館としているようです。今度は開館してる時にきます

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吉見のマンホール
吉見百穴とみられる背景に埴輪の男女(学生さんかな)に馬かな。土地のものがふんだんに使われてますねモグラ

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ポンポン山
と、急に目の前に巨岩が。救世殿と彫られています。ここ壁面にロープかけられるようになってる輪っか付いてたけど誰か登るの?ポーン岩近辺は立ち入り禁止。

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ポンポン山山頂
シクロクロスごっこと称して担いで登りましたが、途中までで自転車には待っててもらいます。山頂には「高負彦根神社」が鎮座してます。綺麗な社です。この後ろに先ほどの巨岩の頂上があり、行けるようになってたので、行ってみました。すると

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ポンポン山山頂から
綺麗な景色です。左手に荒川水道橋が見えます。なかなか遠くまで見えて開放感がすごいです目

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八丁湖
ポンポン山の目と鼻の先にある湖。ピレニーズさんのブログで知りました。黒岩横穴群を見に行きましたが、湖畔は整備され、遊歩道は自転車乗り入れ禁止。押し歩きました。しかしこの八丁湖周辺は車も少ないし、丘陵地なのかアップダウンもちょいちょいあります。今度純粋に走りに来ようプンプン

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セブンイレブン 711m看板
嫌いじゃないセンス。arahataさんのブログでもこんなのありましたよね。こういうの考えてお金かけるのっていいなぁウシシ

今回はしばらくぶりだったので、やんわり行こうと思いましたが、行きも帰りもいいペースのナイスミドルが、前にいて付かず離れずで、今、足痛いです。初期設定を変えずにしっかりと走る必要を感じましたが、久々に走れて気持ちよかったですウインク

cyclemeterより
スタート: 2017/06/10 5:21:40
バイクタイム: 2:17:15
停止時間: 1:50:17
距離: 61.05 km
平均スピード: 時速 26.69 km
最高スピード: 時速 39.34 km
登り: 362 メートル
降り: 381 メートル
カロリー: 1475