第一段階はＣＢ750での教習。。。今のっているのがｐｃｘなので久しぶりのＭＴ車になります。
さて７５０ｃｃのパワーを拝見させていただくことに、、、、
感想は、、、、
すげえｗｗｗｗｗｗ
やっぱり125や250のバイクとは全く違う感覚です！！！
そしてなによりも車体が重い！！！！指導員によると車体の重さに決まりがあって総重量200ｋｇ以上にしないと教習車として認められないんだとか…
なるほど、だからあんなにデカデカとしたエンジンガードをつけているわけだ！
エンジンガード・プロテクター・2個セット・汎用品/presenter
￥9,800
Amazon.co.jp
第二段階からはＮＣ750Ｌという最近ホンダから発売された車種を使用します。
Ｌという型番は教習専用に作られているので一般向けには販売されていません。
このバイク実は本来ならガソリンタンクであるところがメットインになっているんです((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ
ではガソリンタンクはどこか？となりますがそれが後部シートの下になっているんですね～
そしてエンジンの向きも変わっておりまして詳しいことは分からないんですが重心が下の方にあるように設計されているとのことΣ(ﾟдﾟ;)
乗り心地はｃｂより低速トルクが強く発進時には体が持って行かれそうになるほどです。
そんなＮＣですが重心が下にあるので非常に軽く感じるんです、ですから僕はＣＢよりＮＣの方が乗りやすかったですね
低速トルクが太いので坂道発進もぐいぐい登ってくれてやりやすかった印象です。
そして卒検であった１１月２日 無事一発合格でした！！！！！！
緊張のし過ぎで発進時ミラーを触り忘れるという凡ミスがありましたがＳ字、クランク、一本橋、踏切、波状路、急制動、スラローム、坂道発進、障害物など課題はなんなくこなせたので合格をいただけました(＝⌒▽⌒＝)
約１週間後、明石運転免許試験会場で９時に適正検査だけ済ませ学科、技能免除なので免許証交付まで待つこと４時間ｗｗｗｗ
時間かかりすぎわろち
はい、僕の免許証には普自二の横に大自二が乗りましたヾ(＠°▽°＠)ﾉ
単車の購入はまだまだ先ですが自分がこの世にある全てのバイクに乗れる資格をもっているんだ！と思うといい気分になりますね(ノ^^)八(^^ )ノ
ということで遅れましたが大型自動２輪免許を取得したというお知らせでしたo(゜∇゜*o)(o*゜∇゜)o～♪
ハリボー HARIBO ゴールドベア 業務用サイズ ３ｋｇ/ハリボー HARIBO
￥価格不明
Amazon.co.jp
ハリボー ゴールドベア 100g×10個/ハリボー
￥2,376
Amazon.co.jp