やっと全てが完了しました。
オイル漏れを直すべくエンジン降ろして、エンジンバラして、ガスケット交換。
ついてにトップクロスにするためにギアを交換。
エンジン始動し近所をテスト走行しました。
これまで3速から4速へシフトアップするとパワーバンドを外してしまうことましばしば‥‥
テスト走行では回転を上げて乗ったわけではありませんが
40～50kmで4速へシフトアップしても結構普通に走れます。
これまでだとその速度だとエンストしてもおかしくなかったので、かなり良くなっていると思います。
これはまたツーリングに乗っていってみないとですね。
それにしても、置いておくだけどあちこち錆びてきますね。
換気のために雨が入ってこない窓を常に開けているので仕方がないかな？