越下まで組んで止まっていたゴリラのエンジンの続きです。
どんどん組んで既にこの状態。
上死点に合わせます。(当たり前)
タペット調整は念入りに。
車体に載せました。
この日はここまで‥‥
残すは、マフラー取り付け、オイルを入れて完了ですが
シリンダーヘッドのOリンクやパッキンなど再利用したのですが、若干痛んでいたので後日場品を注文して交換するかもです。
だからせっかくタペット調整までやりましたがもう一度開けるかもです。
最初で注文しておけば良かったんですけどね。
ついでなのでこの際新しいものに交換しておいた方が吉かな。