その不具合とは……
毎日朝早い出勤で出勤時はまだ真っ暗でライトなしではヤバイのですが、出勤途中にライトが消えてしまいました。
HIDのバーナーが切れたのか？
スイッチを切ったり入れたりしてると一瞬ついたりすることがありバラストかな？と思ったり。
気づくとFIランプが点滅しています。
エラーパターンは覚えていないのでいずれにしてもどこかしらに不具合が出ているのはわります。
無灯火のまま白黒パンダさんに発見されることなく無事に職場に到着。
一旦エンジンを止め再始動するとバッテリーがかなり弱っていました。
ディスチャージポンプまで止まらないで良かったです。
バッテリーが弱ったのでライトも点灯しなくなったのでしょう。
FIランプの点滅はバッテリーが弱くなった合図だったのですね。
とりあえず職場で充電し帰宅時明るい事もありライトは点灯しないで帰りました。
先日、ステーターコイルが付いている状態でカバーを交換したのですが交換したカバーに付いていたステーターコイルに不具合があるのだと思っていましたがとりあえずレギュレーターを別のものに変えてみました。
回転を上げても電圧はかわりません。
ステーターコイル確定です。
面倒ですがステーターコイルを交換しました。
通常このようになっていますが
はんだが外れていました。
これじゃダメですね。
はんだは後にやることにしてステーターコイルごと交換し戻しました。
しっかり電圧を確認しこれで終了です。
他にも気になるところがあるのですがまた今度。