ぐんまちゃんとさよならして
ひとつ目の目的、E2系にお別れ乗車。
東海道新幹線に慣れてると焦るヤツ
高崎で200系カラーも見れて良かった。
コレ全部が過去のものになるのね。
そして越後湯沢からは、ふたつ目の目的…
超快速 スノーラビット
“Cho” Rapid
開通した年の特急はくたかに乗った以来の、超久しぶりのほくほく線。最初で最後の超快速。
HK100-1+HK100-8ゆめぞら
あっという間に直江津へ
直江津から泊まで。えちトキ線のET122形。
途中に直流と交流の切り替えがあるから、電車にすると車両の維持費がかかりすぎるって事で電化区間だけどディーゼル車。
終点の泊駅では場内の赤信号で一旦停止して、誘導信号に従って駅に侵入して縦列駐車。
同じ線路、同じホームで乗り換え。
さっきまで乗ってた えちトキ線ET122形を、乗り換えたあいの風とやま線521系から見る
富山到着