物は貧乏なのでディクセルのプレーン買って業者にスリット加工をして頂きました😃
序でにブレーキパットも減っていましたのでレーシングギアのＳＲに交換しました👍
初期制動力は余り純正と変わりませんが踏み込み量に対しての制動力は上回っています👆
純正プラスα➕街乗りなら十分満足な品です❗
スリット方向はいつも通り逆さ向🔃
どうせ付けるなら最大限に威力を発揮してほしいから😁
ホンダだけなのかローターの固定ネジには一番困らされました💦
一箇所２本全８カ所なめました😭
なめたとこはドリルとタップでネジ穴再生させて新品のネジで取り付けました。
慣らしで久々板取温泉まで行ってきました❗
iPhoneからの投稿