こんにちは！
米子市のレストア専門ショップ ＩＫボディーショップのいけちゃんです。
車の板金工場に入ったのは、今から三十数年前。
それから、独立し20年。
旧車のレストアは、奥が深いし、やればきりがない！！
さて今日は、ホイルエプロンアウターパネル溶接の作業をアップします。
足回りの補強パネルを製作
溶接完了
溶接するのにコツなどない。
ただ、錆処理は必要だ。
次は、サイドシールアウターパネル製作です！
では、また！
こんばんは！
鳥取県でレストア専門ショップをしている、ＩＫボディーショップです。
今日は、ホイルエプロンを合体する工程をアップします。
ホイルエプロンを仮止めしています。
ホイルエプロンの仮溶接です。
本決めしたら、寸法が狂うので、仮止めの必要があります。
フロアーフレームの溶接をしているところ。
車のボディーの寸法を三次元で測定できるナイスメジャーを使って
正確に測っているところです。
これで、新車時の寸法に戻ります。
ドアとフェンダーの隙間を確認し、完成。
お疲れ様でした。
私は、旧車が好きですが、それは乗る楽しみだけではなく
レストアする醍醐味がさらに大好きです。
たいへんですが・・・
応援してください。
では！
こんばんは！
米子市のレストア専門店ＩＫボディーショップです！
今日は、フェアレディーＺのランプサポート修繕の記録です。
付きあわせの準備のため、バイスで挟んでいます。
毎日、焼け付くような日差しで、日中の工場内の温度は４０度を超えるほどです。
旧車レストアの仕事は、車が好きだけでは出来ません。
車のことを知り尽くし、車を芯から愛していなければ、出来ない仕事だとおもいます。
では、また！