今日も暑い。暑すぎる。
開店と同時にお越しいただいたのは後輩の同僚のY様
クラウンアスリートのタイヤ1本がパンクしたのでコレを機に4本交換となりました。
最近アスリートのこのホイールやたらお目にかかります。
イン側がズルッズルですね。おまけに釘踏んでました。
新しいタイヤはGoodyear LS2000HBです。
かなりお手ごろな価格で販売しますので気になる方は
ぜひ。
200系のアスリートにお乗りの方からもこのセットがすでに予約入っています。
それと、今回は応急用のタイヤに交換されて来ましたが、みなさん
応急用タイヤの空気圧はちゃんと入ってますか？
ご確認ください。当社でも無料点検させて頂きます。
カスタムもいいけれど、日ごろのメンテナンスが大事。
お預かりしたBMW E36は先日ウインドウレギュレータを交換させていただきました。
今回はリア駆動系から異音がするということでお持込頂きました。
ハブリング/デフ/ドライブシャフトあたりの修理が必要です。
まあ、この辺りは輸入車に限らず国産車でも距離を走った車ならメンテナンスは必要です。
ハイエースという車、もともと1000ｋｇ以上荷物が載ってこその車のため空荷や人間が数人乗ったところでは乗り心地が悪い。同乗者からはかなり不満の声が
というわけで「ハイエース乗り心地改善プラン」がスタート。
減衰力調整式ダンパーを装着し高速道路での安定感が増しましたが、まだまだ改善の余地があります。
今回の作業はリアのヘルパーリーフを加工するというもの。
加工前のヘルパーリーフ
ハイエースをお持ちの方はご自身のハイエースに潜ってみてください。バンプラバーのクリアランスが
ほとんどないことが分ります。実際この画像でもバンプラバーの上部にバンプがタッチした痕がはっきり
見えますね。タッチしたというよりはタイヤが接地している1Ｇ状態ではほとんどバンプラバーが当たっています。
これがなんと、、ヘルパーリーフを加工することにより隙間が出来ます。
乗ってみたら確実に乗り心地がよくなっていることが分かります。
次はバンプラバーの交換の予定。
ヘルパーリーフ加工の料金/お問い合わせは
INFINITI G35 Verに 360°FORGEDホイールを装着しました。
アメリカのホイールブランドの多くはカリフォルニア、つまり西海岸産（？）のホイールが多いんですが、
東海岸のフロリダにも多くのブランドが存在します。
その中でもポルシェ/フェラーリ/ランボ/BMW/アウディに多く装着されているのが360°FORGED。
カーボンディスクの設定があったり、CONCAVE デザインがあったりと、個性のあるホイール。
今回はMONOBLOCK 20インチを装着。
今までリム有り某日本製FORGEDホイールを履いていたので
視覚効果で1サイズ大きく見えます。
重量も軽くなったのでブレーキの利きもよくなりますね。
360°FORGED のお問い合わせは
HRE 993R テクスチャーブラックディスクにグロスブラックリップ ２１インチを装着した画像をサウンドウィットさんから頂戴しました。
オーナーさんともお会いしましたが、GTRの良さを存分に分ってらっしゃる方です。
以前は34GTRに乗られていました。
カッコイイ
HRE ホイールのお問い合わせは
