土曜日、午前03:30頃出発、
到着時間05:30頃。
もう、4時半には空が明るく
寒さもさほど感じませんが、
まだ午前中は上に羽織ってないと
寒いですね。
おりきさわボート店にてエレキをレンタルし
タックルの準備をして出航~
前回同様、今日もお世話になるエレキボート。
今回は魚探無しです。(あったほうがよいと後で後悔w)
記述します。
前回来たときとなんか雰囲気が違うな~と
思ったら、かなりの減水。
鶴見川の干潮時ぐらい水深が引くところもあり
浅いところは、地面がひょっこり出てます^^;
当初、上流の方に行きましたが、
減水のせいか、鯉や鮒の飛び跳ねる光景も少なく
魚っ気がなさそうでした。
アングラーも閑散としていました。
小一時間ぐらい上流を探索しましたが、
生命反応が感じられなかったので、
けんけんさんのアドバイスどうり、
中流・下流域を目指して移動を開始しました。
その時、フットエレキのアクセルスイッチを
踏み込んでも前進しないようなアクシデントが
起きました。
その症状はすぐに治りましたので
気にせず前進・・。
それが後の災いとなりました。。。
おりきさわボート屋よりおよそ20分ぐらいのところに
のむらボート店があり、
そこでトイレを借りました。
(亀山湖のボート屋全体でつながりがのでどこでも借りれます^^)
用を済まし、桟橋の下を覗き込んでたら
10~30cm位の見えバスが見えまくりwww
小さいバスなら10匹以上はいました。
シーズンに突入するとこんなにバスが間近で
見えるのかと驚嘆!
桟橋付近での釣りはできなさそうなので、
再度乗船し、のむらボート屋近辺を探索
じいさんワンドといわれているポイントに行きますと
またもや30cmくらいのバスが丸見え^^
静止してるものやのんびり回遊してるバスに対し、
ハードルアーやワームをぼんぼん撃ち込むも
全く相手にしてくれませんwwww
スレ過ぎておいらのような素人には
無理そうですw
シャローにいるバスは無理と思い、
ネコリグ・スモラバ・スピナで探るものの
バイトすら得られませんでした^^;
天気も良く、バスもいるのに
釣れない・・・今日はショックでした(*´;ェ;`*)
結果として今日は凸でしたが、
これから負の連鎖は始まります。
のむらボート屋よりさらに直行で20分くらいの下流域まで
来て、15時過ぎになったのでここらへんで引き返そうと思い
戻りながら釣りをしてました。
そのうち、フットエレキの調子が悪くなり、
アクセルのスイッチが入りっぱなしになったり、
うんともすんともいわなくなりと不調^^;
速度調整の方にあるOFFダイヤルで停戦したりして
速度を調整しました。
非常に釣りがしづらいので
直行で戻ろうしたら、今度は焦げくさい匂いが・・・w
足の踏み込む機械の裏面を見たら
配線が黒く焼け焦げてました^^;
「なんかやばいかも・・・」
5速で走っても、本来の速力も出なくなり、
のろのろ~と進み、かろうじて借りたレンタルボート屋付近に
到着、難を逃れました^^;
ボート屋付近に着いたらまた不調が止み、
時間も16時、17時帰着なのでもう30分近場で
スモラバを投げて時間を潰してました。
この往生際の悪さがさらに危険な目にww
上記の写真の岩盤付近で釣りをして、
先にある橋の方へ移動、
その直後、あの20M近くある岩盤の岩が
小規模ながら数秒間にわたって崩落。。。
あと数分前に岩盤下にいたらどうなっていたやらΣ(・ω・;|||
気持ちが萎えたので撤収しましたww
今日の教訓。
○エレキがなにか不調だと思ったらすぐに取り換えてもらいましょう^^
(あとで聞いた話ですが、フットエレキを長時間全開走行すると、配線の加熱するかもとお店の人に
いわれました。ご注意です)
○亀山湖で釣りをする時は岩盤付近では絶対釣りをしないように^^
○桟橋付近で電動カートを使う時は慎重に^^
(のむらボート屋より上流のつばきもとボート屋さんだと思いますが、
桟橋の上を電動カートが脱輪したのか知りませんが、
タックルと荷物を満載したまま落水・・・・その持ち主の
人もショックでその場で座り込んでました^^;)
○桟橋で荷物の荷揚げ荷下ろしは気をつけましょう^^
(おいらが出船直後に隣の人がタックルをどば~んと湖に落としてました^^;)
おいらもドジなので他人事には思えませんでした。。。。


