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御苑かんしんアンテナ

新宿御苑で「いいまちつくろう」を目指してがんばる「イデアシステム」の社員
T山 の日々の関心・感心・歓心ごとを綴るブログ…になる予定です。

日曜日に、館山の海上自衛隊基地で開かれた自転車レースに出場してきました。


基地の中を2周する、約10キロの一発勝負的なレースです。
結果は5位でしたが、タイムは目標を大幅更新したので
大満足のレースでした。

ちなみに参加賞は、自衛隊特製のカレーです
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実は



今年は




ロードバイクを新調しました!!!


去年は色々と停滞していたこともあり、今年はガンバルぞ!

の期待を込めて、ついでに後厄の厄落とし的な意味をこめて

(決して色々と言い訳をつけているワケでは…)

新しいフレーム(自転車の本体部分です)を購入しました。


自転車のフレームには色々な素材が使われていて

それぞれ素材による特徴の違いがあります。


昔ながらのスチール合金「クロモリ」(クロームモリブデンの略)

クロモリより軽くて、剛性が高いためパワーが伝わりやすい「アルミ」

軽くてしなやか、乗り手に優しい高級素材の「カーボン」。

などなど。


今まで私が乗っていたのは「アルミ」のフレームでした。

アルミはパワーが伝わりやすい分、路面の振動も乗り手に伝わりやすく

長時間のっていると疲れてしまうのが欠点です。

が、最も流通していて比較的安く手に入ります。


振動吸収に優れたカーボン素材の場合、

炭素繊維を重ねて樹脂で固めている構造のため

フレームが ぶ っ と く なってしまうのがあまり好きでなく

それに、かなりお高い場合が多いです。


次に乗るなら、素材の特性上細くてクラシックなシルエットの

フレームになる「クロモリ」がいいかなぁ、と思っていたのですが


いつも頼っている自転車屋さんで、年に1回の大セールがあり

セールリストを見て気に入ってしまったフレームに、一瞬で決めてしまいました。


コラテックというドイツのメーカーですが

薄いアルミフレームの上から、カーボンを何層も貼り付けているので

アルミとカーボンの特性を両方持ち合わせるという、特殊なフレームです。


ドイツの職人さんの技術は高く、アルミ溶接の継ぎ目どころか

カーボン繊維の巻き付けまでとてもきれいで、ほれぼれしてしまいます。


フレームのみ購入して、その他のハンドルや変速機などは

もともとの自転車からの移植です。

フレームと、一部サイズの合っていなかったパーツのみ新しくしたので

とってもリーズナブル価格。


が、乗ってみてびっくり!

お尻に路面のゴツゴツがそれほど伝わってきません。

それに、前のアルミは「ぐいぐい進む」感じでしたが

今度のフレームは「すいすい進む」イメージです。


そんなわけで、今日は埼玉県の人造湖「彩湖」まで、父と一緒に

練習にでかけてきました!

(父は、結婚前はロードバイクに乗って京都まで行ったりしていたのです)




が、水辺なので も の す ご く 寒 い !
御苑かんしんアンテナ

左の白いのが、私の新車です。


あまりの寒さに、2時間ほど走って帰ってきました。

どうも今日は、埼玉県は今年1番の最低気温を記録したとか…

変な日に練習に行ってしまいました。


来週末は、父と館山の自衛隊基地の中で行われるレースに参加してきます!

父は、ソロのレースは初体験。


ちゃんと走れるか、ちょっと心配です(笑)

アメーバピグを使ってみましたので、とりあえず、画像。



御苑かんしんアンテナ-未設定


御苑かんしんアンテナ-未設定

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放送終了後に1時間だけ限定で現れる、番組マスコットキャラと

記念撮影してみました。