今季は🌈Sea Express New Rainbow が1月に入ってもまだまだ小値賀沖へ走ってくれているので、天候をみながら予約。

少人数と思いきや待合室では私を含め、白板には無い記入漏れのステルス予約が多数。


そのため順番が分からなくなっている。

「常連の贔屓」なんて言われたらかなわないので、携帯の予約した通話履歴をポーターに見せて渡礁の順番を確認。

それを言われるのは何よりも、船長が1番嫌がりますからね〜


なんやかんやで小値賀沖へ到着。

ポーターに呼ばれた場所は過去に…


・ストロングスタイルで挑み、竿を根元からへし折られ…


・爆風でタモを吹き飛ばされ海の藻屑に…


・隣りで釣りをしていたら、ここで釣られていたazukichi1013さんにコテンパンにやられ…


ロクな経験をしていなかったから、乗りたかった場所である。


朝までベッドを組み立て、寝袋に潜り込んで就寝。

すると爆風が吹き始め、私ごとベッドが浮き上がる事数回…

予報通りで荒れるのは分かってたが、ここまでとは…

結局、朝まで熟睡できないまま準備。


爆風の急斜面に立つことさえままならない状態で釣り開始!

風の次は正面の朝日の逆光が襲いかかる。


ナブラが全く見えないまま朝イチ「ド〜ン」



やり取り中に取り込む位置を確認すると、急斜面の先には踏んだらアウトの海苔がびっしり…

その先のフジツボは踏ん張れそうだか、波が洗っている。


苦労して取り込んだのは4kg弱の中の下サイズ。


この後しばらく沈黙があり、ガキんちょを1本追加してまた沈黙。


次の群れが入って来たところで、ド〜ン!


6kg弱の中の上サイズ。


どうも群れてる数が少ないようで、一本獲ったら散ってしまって後が続かない…


納竿間際、また群れが入って来そうだったのでギリギリまで粘っていると…ビンゴ!


沖からナブラが接近!


見えていたのは小さな個体ばかりでしたが、最後にアタってきたのは…

5kg弱の中サイズでタイムアップ。


悪条件の下、なんとか揃えることができましたが、欲を言えばもうちょい型良しが欲しかったな〜


春までしばらく冬眠に入りますが、大型との勝負の楽しみは春まで取っておきたいと思います。


おしまい!