正規ディーラー

これは飯金・塗装に限らず、クルマという道具を通して、
オーナーのものに対する考え方が表明されているのだ。

正規ディーラーで車検を通すと50万円のクルマが、街の工場で通せば20万円、
などという問題も同様だ。

万にひとつもトラブルを起こさないように整備する正規ディーラーの姿勢と、
必要なところに、必要な手だけを入れる街工場のどちらを選ぶか、ということになる。
もちろん、メカニズムに対する日本と外国の姿勢の差もある。