8000特急と6000普通


9時の1本目の特急。普通電車と並んで停車のところを撮りました。8000形西鉄8000系特急と6000形普通西鉄5000系

平日だと1本目の特急は5000形西鉄5000系の7両で運転しますが、土日ダイヤのため、8000形西鉄8000系が充当されてました。6000形は普通列車メインに使用されてます。


8000特急と5000普通

9時代2本目の特急。こちらは平日と同じく8000形西鉄8000系この時間の追い越される普通は3月のダイヤ改正前までは3000形西鉄3000系が充当されてましたが、平日は6050・土日は5000形西鉄5000系に変わりました。ちなみに5000形は5540F、ラストナンバー車でした^^


トップナンバー

白木原にて6000形を流し撮り。画像ではわかりにくいですが6001F。トップナンバー車です。
6050形
二日市で撮影。9時45分発の普通。ダイヤ改正前までは3000形西鉄3000系が充当されていたが、改正後は6050・6000形の4扉ロングに変更されました。久しぶりあった6050形。

前パン特急

6000形特急。7両編成で運転。前パンが先頭で来るのがいいです^^ちなみに6050形の3両固定は前パンではないのですぐ見分けがつくかと思います。


大橋にて。急行接続待ち合わせ中。7両編成なのでかなり前に来てます。西鉄3000系だっしゅ西鉄5000系

春日原で流し撮り。頭が切れてるorz
特急
9時20分の特急。7両編成で運転。後追いで。いい感じで撮れました!

普通

大善寺行き普通。上の特急を撮る前にパチリ。7両編成。おそらく筑紫で4両に車両取り換えか後ろ3両切り離しか。下り特急は6000形7連。トップナンバーが撮れなかったが、いい感じで撮れたのでよかった。今度はトップナンバーを撮りたい。



下り特急

白木原で通過を撮影。まずは下り大牟田行き特急を流し撮り。高架化工事で徐行で通過しますので

比較的撮りやすいです西鉄8000系

上り特急
上り特急西鉄8000系。柱があれですがこれで精いっぱい 汗おじぎ
後追い

上り特急後追い。これも入った!ここの踏切は交通量が多く結構車が並んでました汗
爆走
下り急行西鉄5000系から降りて急いで撮りましてなんとか間に合った。福岡(天神)行き特急、編成番号不明、
筑紫駅通過。これは最高速度が出てたと思います。

二日市停車

ラストは二日市で到着の福岡(天神)行き特急 自分がイメージしてた通りの写りになりました!










普通


天神から二日市行き普通に乗車。なんと7000形西鉄7000系でした!ダイヤ改正で平日1本の急行運用も消滅、

土日には大善寺系統の普通に入ってたがそれもなくなり、現在は短距離の普通をメインに入ってるみたいです。


7108Fです。

回送
二日市到着。折り返しになるかと思ったら「回送」表示に変わりそのまま筑紫方面へ行きました。

当駅止まり


夕方の二日市止まりの普通。こちらは7103F。二日市を発車して折り返し普通福岡天神行きとして戻っていきます。