Une équipe de scientifiques de l'Université de l'Illinois, Urbana, a déclaré mardi qu'il avait créé au lithium-ion "microbatteries" qui ont une densité énergétique 2000 fois supérieure à microbatteries existants et l'égalité pour aujourd'hui «meilleures supercondensateurs." Cela a été accompli par la condensation et la combinaison composants sur une échelle microscopique double carte sim à ce que les chercheurs appellent «microélectrodes interdigitées bicontinues».
En clair: «Il s'agit d'une toute nouvelle façon de penser sur les batteries", a déclaré le chercheur principal William P. Roi. "Une batterie peut fournir beaucoup plus de pouvoir que n'importe qui a jamais pensé. Au cours des dernières décennies, l'électronique ont obtenu de petite taille. Les pièces de pensée des ordinateurs sont devenus faibles. Et la batterie a pris beaucoup de retard. Il s'agit d'une microtechnique qui pourrait changer tout cela. Maintenant, la source d'énergie est aussi performant que le reste de celui-ci ».
Les chercheurs disent qu'un autre avantage pratique est d'étendre la portée des signaux radio (tels que ceux utilisés dans certains produits électroniques grand public) 30 fois plus loin. D'autres applications incluent les dispositifs médicaux, des lasers et des capteurs. Une batterie de téléphone portable serait assez puissant pour démarrer une voiture, les périphériques de démarrage pourrait devenir considérablement plus petite.
Quand ou si ces batteries arrivent sur le marché est la grande inconnue. Les chercheurs tentent de résoudre le problème de leur fabrication à un coût suffisamment faible pour être commercialement viable et intégrer les piles dans l'électronique. Un défi potentiel est la possibilité d'auto-combustion, Université d'Oxford chimiste Peter Edwards a déclaré à la BBC, qui a eu un impact négatif sur la sécurité des batteries actuelles. Bien sûr, d'autres chercheurs sont également en lice pour construire une meilleure autonomie de batterie.
Fin 2011, le Massachusetts Institute of Technology a révélé une percée de stockage d'énergie qui pourraient un jour faire batteries commercialement plus compétitif avec l'essence. Ses scientifiques ont considérablement augmenté la densité d'énergie dans les batteries lithium-air (ou lithium-oxygène) batteries avec l'introduction de nanotubes de carbone.