おはようございます☀

本日は、平日の２９系統です。１３時５８分出勤で２２時４７分退勤です。労働時間は８時間４９分ですので、計上される残業時間がはゼロです。しかし、深夜手当が４７分計上されます。休憩は２回で、合計１時間５３分あります。走行は１０４キロです。なお、前日からの休息期間は１５時間００分です。そして

本日のハンドル時間は

７時間２６分

です。

我が営業所には

社内でトップ３に入る

苦情コレクターが１人居てる

のです。昨年までは、ソイツに加えてもう一人居てましたが

年下の先輩に言われて

心を入れ替えた

ことから

不名誉な苦情コレクターを

脱出しつつある

のです。そうなんです。

苦情コレクターなんて

不名誉な称号

なんです。でもね、これは路線バス運転手以外でも当てはまりますけど

気にせんヤツは一切気にしない

のです(笑)。先輩からだろうが後輩からだろうが、注意なり指摘なりしても

同じ苦情を集め続ける

のです(笑)。昨日お伝えした

四男の場合と全く同じ

なのです。しかし、雇ってしまったのですから

簡単に解雇なんて出来ない

のです（涙）。かと言って、注意したって

効き目が全くない

名ばかりの厳重注意処分

ですからね。まさしく、負のスパイラルみたいになってますね(笑)。

苦情コレクターが起こした問題です。団体でお乗りのお客様に対して

１人が代表で総額を支払え

と

強い口調で言いやがった

のです(笑)。何人の団体様が居たのか知りませんけど１人１人が、例えば２３０円ずつ支払うと時間を要してしまいます。でも、それは仕方のない事なんです。だって、それが路線バスなんですからね。ソイツ、それが嫌になったのでしょうか？団体様が１５人としたら

代表者が３４５０円払え！

と言ったみたい(笑)。凄いでしょ？

運賃をお支払いされる

方法なんてお客様の自由

なんです。ＩＣカードで支払おうが現金で支払おうが、お客様の自由なのですよ。現金でのお支払いですけど、２３０円を

１０円玉２３枚で

お支払いされても良い

のです。我々には

何の権限もない

のに、お客様に対して

支払い方法を強い口調で命令

したのです(笑)。

要請でなく「命令」した

のですよ。アホでしょ？一人ずつ支払ったとしても、そのバス停を出発するのに数分掛かる程度なのに。たった数分だけでも待てない、かつ、勝手なルールをお客様に押し付けるって。会社も会社で、何度も問題を起こすヤツに対して

毎度お馴染みの

厳重注意処分のみ

なんですから。私が入社した翌年には

「次に苦情が入ったら、貸切の方に回すぞ」

と言ってますが・・・。会社も懲りずに、路線バスに乗務させ続けているのです(笑)。そう考えると、苦情が入るって会社の責任でもありますね(笑)。お偉いさん、率先して処分を受けたらいいのにね。

色んな業界でも、問題児って居てます。それを、どのように指導するのかは会社次第です。私が今まで属していた中小企業では

退職するように

持って行くのが常

でした(笑)。でも、今は令和の時代です。ちょっとした事で

パワハラだの

カスハラだの

騒がれる時代

です。難しい時代となってしまいましたね。さて、この苦情ばかり収集するヤツ、今後どうするのでしょうね・・・何もしないかな？

何様やねん？