新しい車買っちゃった
つい先日まで乗ってた車がコレ↓
2001年式BMW E38 740iMスポーツ 最終型左H仕様。
これ最近では結構希少な車で、特に左Hで黒のMスポ最終型って全くと言っていいほど市場に出回ってない。
んでそれがこうなって↓
2日後にはこうなりました↓
前のE38はすごく気に入ってて、あちこち走り回った思い出もたくさんあった。
4年で7万キロ以上乗ったかな。
修理代も購入価格以上に掛けてたけど、あまりに気に入りすぎてて乗り換えようと思っても躊躇してしまっていたのは事実。
今後も修理代が嵩むことが見込まれてたから、ある意味乗り換えのいいきっかけだったかもしれない。
最後まで俺のことを守ってくれて、本当に感謝しか無い。
ということで、修理代は200万以上かかるとのことで廃車にすることを決意。
さて次の車はと物色してたところ、友人が以前987ボクスターを購入した店でいい出物を発見。
事故って2日後には試乗して問題がないことを確認して、その場で契約してしまいました。
次の車は2002年式のポルシェ911 996カレラです。
ちょっと距離は走ってるけど、この年式のエンジンの致命的な弱点であるインターミディエイトシャフト問題は対策済みということで購入を決意。
3月後半の納車が楽しみでしょうがない。
今年の9月くらいには友人の987ボクスターが我が家に嫁に来るのが決まったので、今後我が家のクルマ事情は親父の30系ヴェルファイアと俺の911、弟のボクスターとなる予定。
字面だけ見るとめっちゃバブリー。
それ以外の乗り物もバイクは俺のVMAXと弟のYZF-R25、自転車がフルカーボンのロードバイクとアルミロード、ピストが2台とクロスバイクが2台、折りたたみ自転車が1台とママチャリが2台で計34輪体制。
頭おかしいなー。
ママチャリ魔改造(N番煎じ)忘備録
先日記事にしたPRIMEホイールを導入したことにより、F90純正ホイールが弟のエスケープR3に行き、エスケープR3の純正ホイールが余りました。
そして我が家には弟が高校時代に乗っていたママチャリが放置されています。
サビサビでチェーンも外れ、タイヤの空気も抜けっぱなしのひどい状態でした。
これを活用しない手はない。
ママチャリのフレームに700Cのホイールをインストールしたチャリを作ろう。
先日のF90チューブレス化によって乗り心地のいい自転車の素晴らしさに目覚めたので、ちょいと太めのタイヤを履かせて街乗り快適仕様のチャリを1台仕上げようかと思った次第であります。
コンセプトはなるべくお金をかけずに快適な足用のチャリを作る。
駅前に適当に置いといても盗まれないような感じを目指します。
ということでパーツを注文します。
主に利用したのはアマゾンとモノタロウ。
幾つかはヤフオクとヨドバシドットコム、そして三鷹のサイクルパラダイスさんの中古部品を使用しました。
以下が注文したパーツのリストです。
値段は注文した2017年の8月時点でのもので、消費税が入ってたり入ってなかったりするので正確な値段ではありません。

結局新しいママチャリ1台分くらいかかってますw
しかも、リアブレーキに関してはこういった自転車のカスタムを得意とするお店に取り付けをお願いしたので、+6500円ほどかかってます。
なるべく安い部品を選んだつもりなのですが、快適に走らせようとするとやっぱりこれくらいはかかってくるのかな。
というか、もはやもとの部品はフレームとシートポストとやぐらしかないw
そしてとりあえずパーツを取り付けたのがこちらの状態。

明らかに街乗り快適仕様では無いですよねー。
事の発端は先日F90から取り外した補助ブレーキでした。
「このブレーキならブルホーンのバーエンドにかっこよくインストールできるのではないか」
というアイディアが閃いたのです。
ということでとりあえずインストールしてみたのがこの写真。
BBの右ワンがはずれなかったのでとりあえずもとのクランクで組んでました。
リアのスプロケは、中古で買ってきたシマノの9sの順番やらシムを組み替えてシングルとして使ってます。
当初はロックリングのみ使用してスペーサーを買う予定だったのですが、こっちにして正解だったかも。
まだこの時点では泥除けがついてます。
ブレーキはまだフロントしか付いてないですが、少し乗ってみることに。
ここでポカをやらかしました。
リアホイールのクイックリリースを閉め忘れたままでしたw
このフレームはトラックエンドなので、この状態で乗るとどうなるかというと、ホイールが外れます。
そしてホイールのシャフトには泥除けのステーがついてます。
ということで泥除けをぶっ壊しましたw
雨上がりでも乗れるよう泥除けはつけたままにする予定だったのですが、予定変更して取り外しました。
ここで街乗り快適仕様というコンセプトは遥か彼方に。
そして完成形がこちら


各部の色が絶望的なまでにチグハグなのがいい味出してると自負しています。
タイヤだけは当初のコンセプトの通り28cを履いてます。
はずれなかったBBは、ボルトとナットを利用した先人たちの知恵で無事交換完了。
メーカー不明のクランクをインストールしました。
今回はちゃんとチェーン引きも入れてあります。
おそらく重量は10キロ切るくらいでしょうか。
F90よりも軽い気がします。
最も気に入っているのは実はスレッドステム。
なめらかなスレッドステムってこんなに美しいものだったんですね。
アヘッドステムに慣れきっていたのでちょっとした感動でした。
ということで無事完成したので、ここからは実走インプレ。
このチャリめちゃめちゃ楽しい!
正直ロード乗ってるよりもこっちのほうが楽しいです。
シングルスピードならではのダイレクト感なのか、グイグイ進みます。
変速がなくても多少の坂ならなんのその。
平地の巡航はロードとほとんど変わらないどころか、ポジションがかなり攻めてるのでこっちのほうが速いかも。
乗り心地も、ママチャリのやわいフレームと28cタイヤのおかげかなかなか良い。
これはとんでもないマシンを作ってしまいました。
エスケープ純正の鉄下駄ホイールでこれだけ走るんだから、いいホイールを入れたらどれだけ走るのか。
シングルスピードに乗ってる人たちの気持ちがわかった気がします。
これはいよいよピストが欲しくなってきた・・・。
Prime - Peloton ロードホイールのインプレ
3年ほど前に知り合いから安くで譲ってもらったFeltのF90。
ろんぐらいだぁす!の影響でまた乗り始めたんだけど、その話は割愛。
ほぼノーマルの状態で譲り受けてからちまちまとメンテナンスとカスタムを進めてました。
・補助ブレーキの取り外し
・ブレーキキャリパーを105の5800系に交換
・ハンドルをアナトミックシャローに交換
・ステム逆付かつスペーサー位置変更でポジション変更
などなど
そしてついにホイールの交換に着手。
目的はチューブレス化にあります。
できれば安価でできると嬉しい。
自転車のホイールは高すぎです。
そこでネットでチューブレス対応のホイールを探してみると、最安はALEXRIMのALX210。
しかしこれ、問い合わせたところすでに廃盤で入手不可能とのことでした。
そこでまた探すと一般的なところだとシマノのWH-RS610あたりが一番安い。
でも前後で3万くらいする・・・。
もうちょっと探したら、どうも Chain Reaction Cycles と wiggleで販売されているオリジナルホイールのPrime Pelotonのロードホイールが1万8千円くらいで買える。
前後合わせて1750gで、フルクラムレーシング7と同じくらい。
おそらくチューブレス対応のホイールでは一番安いんじゃないかな?
まあ細かいことを言うとチューブレスレディだけど、チューブレスタイヤが履けます。
ネット上で日本語の実走レビューはなかったのでちょっと不安だけどまあ人柱でもいいでしょ。
ということでwiggleで注文して1週間ほどで無事到着。
早速履いてみたのでインプレを。
ちなみにタイヤはIRCのFormula PRO TUBELESS RBCC 25C
元のタイヤとホイールは5年くらい前のシュワルベ・マラソン25Cとデフォルトで付いてた鉄下駄。
写真はまた今度。
漕ぎ出しの軽さは確かに感じたけど、比較対象が鉄下駄だからそこは当たり前かな。
劇的に軽いって感じではなかった。
でも、驚くべきはその乗り心地。
常に道路の白線の上を走ってるような印象。
転がり抵抗の少なさも素晴らしい。
これはタイヤのおかげなのかな?
もうクリンチャーに戻れる気が全くしません。
チューブレスタイヤ恐るべし・・・。
チューブレスタイヤは装着しづらいって噂も聞いてたので不安だったけど、IRCの専用タイヤレバーがあれば全く問題なし。
普通のポンプで苦もなくビードも上がりました。
ホイールの方は可もなく不可もなしって感じかな?
ローハイトで地味なので見た目には特に変化なし。
元の状態から比べると平均速度は3~4キロほど上がりました。
副次的な効果として、自転車に乗るのがめちゃめちゃ楽しくなりました。
乗り心地一つでここまで自転車に対する印象が変わるのは驚きです。
タイヤ+ホイールで合わせて大体3万円くらい。
それでこれだけ劇的に変わればコストパフォーマンスは最高だと思います。
現時点でおそらくチューブレス化最安のホイールであろうPrimeのPelotonロードホイール。
めちゃめちゃおすすめです。
アウトプットの練習のために久しぶりの投稿
丸々4年ぶりの更新。
大学生から社会人になりっても中身はあんまり変わらんなぁ。
最近は車と自転車いじりばかりでバイクは割とご無沙汰。
ちょっと自転車関連の防備録の意味も込めて記事を書こうかと思う。
三浦半島ツーリング
第三京浜で江ノ島まで行って、そこから海沿いをずーっと走って城ケ島へ。
帰りは佐原から横浜新道⇒首都高を通って、甲州街道で帰宅。
走行距離は約180キロで、時間は6時間くらいかな?
非常に楽しいツーリングでした!
今回は写真は無し。
でも、写真なしじゃつまらないんで、せっかくなんで今の俺の愛車達の写真でも。
現在のメインマシンV-MAX ’98です。
主なカスタムは、
・KERKERのメガホンマフラー
・メーカー不明のサブフレーム
・ハンドルバーはイージーフィットバー
・ルーカスタイプテールランプ
・社外小型ウィンカー
・NGKプラグコード
・エンジンガードはワイズギア純正。右側はがっつり削れてますw
ほかにも細かいところあれこれ。
カラーリングはマジョーラのアンドロメダ。そこそこレアかな?
そろそろあちこちガタが来はじめてる気がする。
セカンドマシンのリトルカブです。
個人売買でなかなかの安さでGET.
実用性重視の快適仕様。
前かごの便利さハンパない。
雨の日でも荷物が濡れない箱最強!
大型ウィンドシールドで風対策もバッチリ。
タケガワの81ccボアアップキットも買ってあるんだけど、いまだに時間がなくて組めてないw
タイヤもひび割れまくってカチカチだから、交換せにゃ。
タイヤはTW8っていうブロックタイヤをはかせる予定。
都内では最強の下駄バイク。
ホントはかごとかウィンドシールドも外して、多少はかっこよくする予定だったんだけど、便利さに堕落しましたw
こんなのみつけたんでやってみる
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No
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質問
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回答
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あなたのハンドルネームは? | Huge |
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2
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乗っているバイクは? | YAMAHA V-MAX '98 & HONDA リトルカブ |
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3
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使ってるPCのOSは? | Windows7 Ultimate |
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4
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使ってるヘルメットのメーカーは? | SHOEIのフルフェとジェット1こずつ TPOに応じて使い分けてます。 |
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5
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使ってるウエアのメーカーは? | KOMINE 安くて品質がいいです。 |
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6
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使ってるグローブのメーカーは? | GOLDWIN メッシュは涼しい! 冬はヤママルトのハンドルカバーがつきます。 |
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7
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所持免許は何ですか? | 中型免許:法改正直前に取りました。 普通二輪:高校時代に取得。 大型二輪:同じく高校時代に取得。たぶんうちの学校で在学中にここまで取ったのは、後にも先にも俺くらいだと思うw |
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8
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バイク暦とオタク暦どっちが長いですか? | オタク歴:11年 バイク歴:5年 圧倒的にオタク歴。同年代ではかなり長いほうだと思う。 |
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9
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あなたの本棚にバイク関係の本とオタク関係の本どっちが多いですか? | 圧倒的にオタク関係。バイク関連の書籍はあんまり買わないかも。バイクの知識はほとんどネットで。 |
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その比率はどれくらいですか? |
オタ関係:バイク関係=20:1 くらい? |
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愛読(書)は何ですか? |
ネット小説が大好物です。Arcadiaに入り浸ってます。 |
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携帯の待ちうけはバイクですか?オタクですか?それ以外ですか? |
iPhone:彼女との2ショット ガラケー:V-MAXのイラスト |
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PCの壁紙はバイクですか?オタクですか?それ以外ですか? |
現在はデフォルトで運用中。 |
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どちらかやめるとしたらバイクとオタクどっちやめますか? |
たぶんオタクだと思う。 |
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バイクとオタクどっちの方がお金掛かってますか? |
オタク関係は長いだけあってかなり掛けてるはず。でもバイクも結構かけてる気がするからトントンくらい? |
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オタクとバイク乗り世間ではどっちが煙たがられてると思いますか? |
たぶんバイク乗りじゃないかな?騒音とか危険走行とかする輩は、より直接的に嫌われてるし。 俺の愛馬も割と爆音使用なので気を遣います。 |
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バイクの免許は教習所で取りましたか?それとも試験場で一発? |
教習所に通って撮りました。 制服で教習所通ったのはいい思い出w 先生に、もっと遠い教習所で取れって苦言を呈されたのもいい思い出www |
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良く足を運ぶお店は? |
ホームセンターが多い気がする。 くろがねやとかJマートとか。 アニメイトはもう何年も行ってないなぁ。 |
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今のバイクは何台目ですか? |
自分で買ったのはV-MAXが最初。 その前に3カ月くらい友達のFTRを乗り回してた。 |
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バイク乗りになったきっかけは? |
たぶん原体験は、小学校低学年の時にじいちゃんの乗ってたモトラに乗せてもらったことだと思う。その後しばらくは車好きで、FDがほしかったんだけど、ある場所でV-MAXを見て一目惚れ。ああっ女神さまっの影響も多分にあると思う。 |
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バイクに名前付けてますか? |
つけてないです。俺の友達の女の子のバイク乗りは普通に名前つけててびっくりしたなぁ。 |
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それはなんて名前ですか? |
なし |
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仲間内でもその名前で呼んで通じますか? |
オンボロとかポンコツって言ったら大抵は俺のバイク。まあ実際には特に不具合はないし、友達のホーネットのほうが古いはずなんだけど、なんとなくイメージで。 |
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バイク改造してますか? |
俺自身でいじったのは、事故って変えた部品関係と電装品くらいかな?さすがにストレートハンドルは肩がこるので、若干アップハンに変えました。ETCとシガソケは自分でつけました。 前オーナーがいろいろいじってて、サブフレームが入ってたり、KERKERのマフラーが入ってたり、色がマジョーラだったりします。ほかにもルーカスタイプのテールランプと、ウインカーも変わってたかな? |
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それは見た目重視ですか?それとも性能重視ですか? |
前オーナーは見た目重視だったと思う。 俺は基本的に性能重視。盆栽じゃありません。 |
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バイクにオタクなステッカー貼ってますか? |
貼ってない。彼女とタンデムする機会が結構あるので、貼ったらたぶん怒られる。メットにはスカル小隊のエンブレムが貼ってある。 |
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それは何のステッカーですか? |
貼ってないよ― |
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バイクを家族他オタクじゃ無い人に見られるのは恥ずかしいですか? |
もし貼ってたと仮定して、たぶん別に恥ずかしくないと思う。 |
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イベント会場に行くと止まってる他の人のバイクが気になりますか? |
超気になる。ガン見するよw |
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そのバイクに貼ってあるステッカー気になりますか? |
痛単車なら写真取るレベル。 |
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そのまま会場に入ってそのステッカー買ったことありますか? |
そもそもオタク系のイベントって行ったことない・・・。 |
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それは何のステッカーですか? |
なし |
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好きなツーリングスポットはどこですか? |
道志、箱根、秩父、お台場あたりかな。 |
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バイクに乗っている時頭の中に流れてる曲は何ですか? |
メットにスピーカーを内蔵してるので、常にiPhoneから音楽が流れてます。 |
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バイクを購入する時に選ぶ基準はなんですか? |
一番はやっぱり自分が気に入ったかどうか。 第一印象って大事です。あと、メインバイクの場合はやっぱりパワー。100馬力以下をメインにするのはちょっと・・・。 |
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バイクにも希望ナンバー制度があったら利用しますか? |
たぶん利用する。ほしいナンバーがある。 |
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する場合は何番にしますか? |
秘密 |
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その理由は何ですか? |
俺のバイブルが元ネタです。 |
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絶対に乗らないなと思うバイクのジャンルは? |
そんなのあるのかな? バイクならなんでも大好きということに最近気がついた。ただしバカスクと族車以外。あれはバイクじゃない。 |
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次に乗りたいなと思うバイクのジャンルは? |
やっぱりSS。友達のデイトナ675に乗って強く思いました。もしくはツアラーかな。VFR1200ほしいです。 |
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あなたの萌属性は何ですか? |
ボクっ子 守ってあげたくなるような子 ちょっと強気な子 などなど・・・ |
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あなたの萌キャラは誰ですか? |
ホアンちゃん(タイバニ) なでこ(化物) りっちゃん(けいおん) ルリルリ(ナデシコ) あんこ(まどマギ) などなど・・・ |
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お勧めのゲーム、アニメ等は何ですか? |
ゲームならラジアータストーリーズ。 ワゴン行きになってるのが非常に悲しい。 続編希望! アニメだと最近ならタイバニ。 ホァンちゃんマジ天使。 一番をあげるなら機動戦艦ナデシコ。 俺のバイブルです。 |
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オタクになったきっかけのゲーム、アニメ等は? |
たぶん小学生の時に読んだラブひなが原点。 あと、同じく小学校のころにやったスパロボも原点だと思う。 |
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家族はあなたがオタクだと言うことを知ってますか? |
昔からオープンなので周知の事実。 堂々と部屋にフィギュア飾ってます。 |
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いい加減にしなさいとか言われますか? |
俺の予算内で完結してるから言われたことない。 基本的に趣味に関しては不干渉。 |
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自分には縁が無いなと思う属性は? |
ヤンデレはあんまり理解できないかも。 熟女は無理。 |
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最近のメイド関連施設乱立についてどう思いますか? |
特に何も。利用したければすればいいんじゃないだろうか。俺は生理的に無理だが。ご主人様とか言われたら背筋がぞわぞわする。でも怖いもの見たさで1度くらいは行ってみたいかも。 |
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最近の秋葉原のメディアでの扱いについてどう思いますか? |
無駄に取り上げすぎ。 ほっといてくれていいよー。 |
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50
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お疲れ様でした。これからの抱負など有りますか? | V-MAXのローンが終わったから、大学卒業したらまた新しいローン組んで大型バイク買いたい。 |
超久しぶりの投稿
ブログサボってた時期もいろいろあったけど、めんどくさいから今は書かないw
とりあえず明日の中間テストを乗り切らねば・・・。
再履科目だから失敗は許されない・・・!




















