今回は、プレイ時間10時間時点での粂中盆地の解説をしようと思います。
前回は、マップ全体の画像を並べただけで、細部の説明を全くしていなかったので、
今回は、マップの細部を説明していきます。
（注意：マップの地名とかはまだ仮称なので、今後の展開次第で変更する場合があります。）
前回の最後でも紹介しましたが、現在のマップはこんな感じです。
《マップ全体の設定》
マップの中心にあるのが、このマップの名称にもなっている「粂中盆地」です。
(↓赤い部分が粂中盆地）
で、この粂中盆地を中心とする都道府県である「粂中県」がこのマップの舞台です。
（このマップの登場するすべての市町村が、この粂中県に属します。）
〈各市町村の説明〉
◎粂中市
粂中盆地の中心地を含む市町村で、
粂中県の県庁所在地かつ県内最大の人口を持つ市町村です。
もちろん、このマップでも一番の人口となる見込み。
北東の山間部も粂中市に含むかどうかを検討中。
◎様原市(仮称)
粂中盆地の南側にある市町村。川よりも南側の盆地は、この市町村に属する。
しかし、それ以外は山の中。
◎真菰市(仮称)
粂中盆地の東側に位置する市町村。
粂中盆地とは別の盆地(真菰盆地)があり、そこを中心に町を形成している。
上のマップでは仮に川を敷いているが、個人的にはあまり気に入っていないので、川の流れを変更する可能性が大。
それに伴って、真菰盆地の形も大きく変わるだろうから、町の雰囲気が変わる可能性も大。
◎名称未定
粂中盆地の西側に位置する市町村。
名前がまだ決まっていない事からもお察しの通り、町の概観は全く決まっていない。
このエリアは広いので、もしかしたら、2市町村ぐらいに分割するかもしれない。
以上です。
〈路線紹介〉
このマップに敷く路線なのですが、現在の所、「２路線」しか敷く予定がありません。
しかし、東西や南北で運転系統が別離している(予定)ので、ダイヤでは５路線みたいな感じになると思います。
◎中山道本線
(破線は、未完成。)
(マップに記してある駅は特急停車駅）
本マップを東西に横断する路線であり、粂中県の大動脈と言える路線。
全区間で、電化＆複線。イメージカラーは緑です。
列車種別は、
- 普通
- 特急
- 快速(ごく一部のみ)
- 貨物
といった感じです。
最も大きい駅は、マップ中央のに位置する「粂中駅」です。
粂中駅では、後述する粂中線（南北都市線）と交差します。
粂中駅についてですが、地下勾配バグを使う気満々なので、
駅の位置が確定するまでは、仮駅舎です。
また、特筆すべき駅は、粂中盆地の最西端に位置する「柳館(やなぎだて)駅」です。
(路線図で言うと、最も東側の○ですね。）
(↑まだほとんど更地。)
当駅より西側が山に入るという点に加えて、
粂中駅のターミナル機能が低いというのも相まって、ほとんどの列車がこの駅を始発駅・終着駅としています。
普通列車も、当駅以西は、２両。当駅以東は、４両。
となっており、運転系統が当駅で別れている事が分かります。
◎粂中線
(破線は未完成。)
こちらは、粂中盆地を南北に走る路線です。
粂中線は少し特殊な路線で、上図の中に３つの運転系統が存在します。
- 北側の未成線。電化？複線？
- 現在完成している部分。愛称：「南北都市線」。電化＆複線。
- 南側の未成線。非電化＆単線。
（ちなみに路線愛称は、南北都市線か都市南北線かで迷った。
その結果、今でも路線名を間違いがち。）
前述したように、南北都市線は、粂中駅で中山道本線と立体交差しますが、
こちらの路線が上側を走ります（しかも３F）。
(↑3Fを走る粂中線(南北都市線)。)
また、南北都市線の中で特筆すべきは「新粂中駅」。
新粂中駅は、新幹線との乗り換え駅です。
上の路線図にも○で示してある駅です。
こちらがその新粂中駅。
（↑高架になっている方が新幹線）
◎新幹線
新幹線の事も一応話しておきますね。
（↑青い直線が新幹線）
新幹線が唯一停車するのが、前述した新粂中なのですが、
新粂中駅は、粂中盆地の中心市街地（粂中駅周辺）よりも北側に位置しています。
（新幹線駅が街のはずれにあるリアル感...）
今回の新幹線駅は少々特殊な場所にあったので、
実は裏で、新幹線を誘致できるかどうかの検証を行っていました。
（まぁ、誘致できることが判明したから、新幹線を敷いているんですけどね...)
その話は、次回の「新幹線誘の検証」で......
◎次回予告
- 粂中盆地開発記→粂中線（南側）の開発。
- 新幹線誘致の検証。