こんばんは
前回オイルの交換してから4000キロ
ジムニー屋さんからは3000キロあたりで交換した方が良いよって言われてました
延ばし延ばしで4000キロ
普通の車なら4000キロでの交換でも早いくらいです
そろそろ交換しようと思ってたら
エンジンに異変が・・・
なんとも表現しにくいんですが
なんか調子悪い
ちゃんと回転してない感じ
で
とりあえずオイルしたわけです
前回のオイルはコレ
前のビートルよりも輝いてますw
艶消しブラックに塗れば解消出来ますけど
まあ可もなく不可もない普通のオイルですね
こいつをドレンから抜くわけです
そしたらなんと
ちょっとしか排出されないのですわ
かなりオイルを燃やしてたようです
エレメント外しても排出量は少ない
3リットル弱が規定量ですが
目測で2リットル無いくらいの排出量
これが異変の原因だったと思います
やっぱりジムニーに精通した人の言うことは
聞いとくもんですねw
今回入れたオイル
匠の5W-40です
このオイルなかなか良いです
メイドインジャパンにこだわった
コスパに優れたオイル
実際
4速で登るとキツイ坂道も普通に登るようになりましたし
3速で曲がるとノッキング気味になってた交差点も
スイスイ走ってくれるようになりました
こりゃペール缶で買うべしなオイルか？
洗車もして気分良く走行出来ます
あとの悩みはこのボンネット
旧車でこの悩みは贅沢なんですが
洗車後のボンネットが眩しいのです
走行中に目障りな輝き
この年代の車で
この輝いてるボンネットに塗装は勿体ないなあ
さてどうしましょ
じゃ！