科学の発展はスゴいね！
オレが見てきた時代だけでもついてけなくなるくらいのスピードで色々な物が開発されている。
その中で幼少時代からワイパーだけは変わらない。
少なからずデザインは洗練されてはいるんだろうけども根本的システムは全く変わらない。
いつだったかうちのスタッフとも
「なんであそこだけ変わらないのかねえ…」
「俺らで発明するか！」
なんて話してたけど…
まったくアイデアは浮かばず(-.-)
さぁもうお気づきでしょうが…
どうぞD＼(^^
参考資料
『マクラーレン、ワイパーブレードいらずの超音波ワイパーを開発。』
マクラーレンは、戦闘機で使われている技術を応用したワイパーブレードのない超音波ワイパーを開発している。
詳細はまだ明らかになっていないが、30kHzの超音波をフロントガラスに流して超音波場を作り出すことで、水や泥などを弾くという。
マクラーレンのデザインチーフを務めるフランク・ステフェンソンは「軍隊からこの技術を引き出すのはとても大変でした」と Sunday Times にコメント。
「私は、着陸のために低い高度で飛んでいる航空機になぜワイパーがないのかを質問しました。
「それで、表面のコーティングではなく、高周波を出す電子装置にあると言われました。それは必ず機能し、絶えずアクティブとのことでした。フロントガラスには何も付きません」
マクラーレンは、このシステムを2015年までに同社のスポーツカーに搭載する予定だという。
Android携帯からの投稿
オレが見てきた時代だけでもついてけなくなるくらいのスピードで色々な物が開発されている。
その中で幼少時代からワイパーだけは変わらない。
少なからずデザインは洗練されてはいるんだろうけども根本的システムは全く変わらない。
いつだったかうちのスタッフとも
「なんであそこだけ変わらないのかねえ…」
「俺らで発明するか！」
なんて話してたけど…
まったくアイデアは浮かばず(-.-)
さぁもうお気づきでしょうが…
どうぞD＼(^^
参考資料
『マクラーレン、ワイパーブレードいらずの超音波ワイパーを開発。』
マクラーレンは、戦闘機で使われている技術を応用したワイパーブレードのない超音波ワイパーを開発している。
詳細はまだ明らかになっていないが、30kHzの超音波をフロントガラスに流して超音波場を作り出すことで、水や泥などを弾くという。
マクラーレンのデザインチーフを務めるフランク・ステフェンソンは「軍隊からこの技術を引き出すのはとても大変でした」と Sunday Times にコメント。
「私は、着陸のために低い高度で飛んでいる航空機になぜワイパーがないのかを質問しました。
「それで、表面のコーティングではなく、高周波を出す電子装置にあると言われました。それは必ず機能し、絶えずアクティブとのことでした。フロントガラスには何も付きません」
マクラーレンは、このシステムを2015年までに同社のスポーツカーに搭載する予定だという。
Android携帯からの投稿
