GT5 追走

追走時の距離感がバンパー視点では少し見にくいのですが
ひとつポイントとしては
コースマップを２か３に設定すると接近度がわかりやすくなります

GT5

今日は少しテンション上がったのでblog更新ｗ

パッドの操作系ですが
アクセルブレーキをＲ２Ｌ２
サイドを○ボタン
ステアリングは左キノコ
シフトが右キノコでシーケンシャル風になってます
もちろんシフトアップが下シフトダウンが上です

Ｇ２７もありますが実車より遥かに難しく未だ練習中ｗ


最初オススメの車はNSX-RとＦＤです
リアのグリップ感があるので乗りやすいです

シルビア系はトラクションが薄いので
デフ壊れてるんかなと感じます 慣れるまでは…

追走の練習はオータムミニがいい感じですよ

GT5

こんな時間までドリフトしていたら
なんと某おそばやさんに遭遇！
夜中３時になろうかという時間ですが
若干テンションあがりまして
部屋へお邪魔させていただきましたｗ