2022年6月の徒然

今年も半分終わっちゃいましたね・・・

寿命が減って行くの速いなぁ～(;´･ω･)

6月8日（水）

テレワークの傍らで電子工作・・・

サイリスタモジュールを電源コードを取り付け、タッパーに仕舞うと言う工作を行いました('◇')ゞ

グラインダーの回転制御に使いたくて入手・工作しましたが、グラインダー自体つかう局面がマレだったりします(´・ω・｀)

6月11日（土）

ヤキニキ大会を開催

午後から雨降りが予想されていたので、朝一より全力でヤキニキを堪能・・・

とってもヘルシーな日でした( ´艸｀)

6月12日（日）

我が家の庭・・・

万博公園で蓮の花を鑑賞・・・

時期には到達してなかったので菖蒲を見て帰る・・・

ミドリガメ君は意外と賢いのにびっくりしますた。

6月18日（土）

土曜モギーに参加するため、近スポへお出かけ。

18台中18番グリッド・6列目イン側よりスタートし、なんとか3位までは上がれました(｀･ω･´)ゞ

やっぱスタートは大事ですねぇ～

6月24日（金）

美浜ライスポに向け、タイヤ交換祭り

6月26日（日）

第1回ブレーキメンテ祭り開催

なぜか1週間遅れで、娘が父の日としてうな丼をテイクアウトして持ってきてくれました＼(^o^)／

6月29日（水）

第2回ブレーキメンテ祭り開催

しっかし・・・

暑いっすねぇ～

こんな時期にレースやって大丈夫なんだろうか・・・

梅雨明け記念 ブレーキメンテ祭り２

6月29日（水）

基本的に水曜日はテレワークで在宅勤務です。

世の中では在宅勤務は止めて、出社優先にする企業も増えているようですが・・・

いつもの様に早起きをし、業務を始めます・・・

そして一息ついた時に・・・

FBで75番な人がハゲしくコメントしてくれたことを思い出す・・・

ベルハンマー使ったらエェんちゃう？

・・・

なんとなくシール系にはアカンような気がしてましたが・・・

調べるとシールにもOKとか(@_@)

なもんで、休憩を兼ねて効能について検証することに・・・

クソ暑い炎天下にバイクを持ち出し・・・

キャリパーピストンに塗布・・・

揉みだし・・・

あら不思議(@_@)

ピストンの動きが若干良くなりました・・・

こんだけ動けば問題なしヤロ・・・

と思い・・・

車体に組付け・・・

ホイールを回す・・・

クっぐらいしか回らない(´・ω・｀)

ピストンの動きの問題じゃない？

キャリパー外して、ホイールだけにして回す・・・

当然クルクル回る( ´艸｀)

キャリパーを取り付けボルトは手締めノミ・・・

ちょっと抵抗はあるが、クル・・・

ぐらいには回る・・・

まさか・・・

キャリパー取付ボルトを締める・・・

ホイール回らない(@_@)

どうやら、なんちゃらプレートが悪さしているようです(;^ω^)

スムーズには動くんですが、プレートに付いたピンをカバーしているゴムの部分が、プレートをディスク側に押しすぎている模様・・・

ここって、動きをよくするために、ゴムの部分に空気を沢山取り込んでいた方が良いと思い込んでいたんですが・・・

ジスペケ号はどうやら逆の様です・・・

なるべく空気を含まないように、なんちゃらプレート取り付け・・・

キャリパーのボルトを締めこみ・・・

ホイールを回すと・・・

クルク・・・

位は回るようになりました(;^ω^)

自分ではこれ以上どうしようもないので、諦めることに・・・

暑くてフラフラしてきたので、今日はこんだけでお終い・・・

・・・

そう言えば・・・

ジスペケ号に↓なものつけました。

 

これって、「マフラープラグ」って言うんですね。

500円ぐらいです( ´艸｀)

どうやら洗車する時に、水がサイレンサーに入り込まないようにするものらしいです('◇')ゞ

ってっきり地バチに巣を作られないようにするものかと思っていましたｗ

梅雨のブレーキメンテ祭り

6月26日（日）

カラ梅雨？

アンマリ雨降りませんね・・・

農家さんとかは困るでしょうが、このまま来週末までは雨を我慢して欲しいものです(;´･ω･)

カラっと行きましょう＼(^o^)／

ちゅうことで、去年の近スポ杯最終戦前以来のジスペケ号ブレーキメンテをしてみました・・・

フロントホイールの回りがイマイチなのと、若干ブレーキが握れるようになってきちゃったので(;^ω^)

でも、過去ブレーキメンテを行うと、必ずと言ってよいほど、元の状態よりホイールが回らなくなります(´・ω・｀)

嫌な予感を引きずりながらブレーキのメンテを行いますた。

パッと目、キャリパー汚くなってます( ´艸｀)

※写真撮り忘れ(´・ω・｀)

まずはバケツに入れた水の中で、ゴシゴシブラシアライを行います(｀･ω･´)ゞ

アンマリ綺麗にならない(´・ω・｀)

次はウェスにパークリを付けて、キャリパーの外側を磨きます・・・

・・・

微妙ですが、水洗いよりは綺麗になりました・・・

そして肝心のキャリパーピストンですが、上下の下側は動きが良いんですが、上のピストンが渋い動きなんですよねぇ～

まずは下のピストンの点検・清掃です・・・

なんかどうしても・・・

シールの奥辺りに擦れたようなキズが付くんですよねぇ～

ピストンがキャリパー本体に当たってるんかなぁ・・・

まぁ適当にピストンをクルクル回して掃除して・・・

ちゃんと動くことを確認して上のピストンに移ります・・・

すると、下のピストンの3倍ぐらい擦り傷がついてました・・・

※あまりの衝撃に写真撮り忘れ('◇')ゞ

動きも渋いを通り越して、硬いって感じです・・・

ピストン傷つくぐらいですから、当然なんでしょうね(´・ω・｀)

出来るだけピストンの汚れや傷を落とし・・・

一応新品のキャリパーピストン有るので、交換しようかと思いましたが・・・

傷は見なかったことにしてキャリパーを取り付けました( ´艸｀)

なんちゃらプレートとキャリパー本体の動きは問題なし・・・

一応グリスアップ・・・

そしてブレーキフルードを入れ替えし・・・

フロントホイールを回します・・・

動画撮る気も起こらんぐらい回らんようになりました(´・ω・｀)

どうなるオレ様(@_@)

ジスペケで最後のレース？ぐらいちゃんと走りたいカモ