開幕前プライベートテスト
４月１７日（日）の開幕に備え、ＳＭＢによる近畿インターナショナル・スポーツ・ランドでのプライベートテストが実施された！
※Ｍｉｎｉｍｏｔｏ-ＧＰ風なタッチで書き始めてみました＾＾；
おさらいしよう！
ＳＭＢとは何？
ＳＭＢとは、モテモテになるために結成されたユニットで、モテルためなら何でもやる！
モテ無いことは何もやらないというブラザー達なのだ！！
プライベートテストは３月１２日-３月１３日の２ディの予定であったのだ。
まずは３月１２日テスト初日の模様を・・・
ブラザー・ヨースケが金晩より現地入りしており、ピットを設営している訳です・・・
ＳＭＢによるプライベートテストのはずなんですが、気のせいか別チームな人達が多数居るような気が＾＾；
そんな分けない！
気を落ち着かせ、今回のテスト品目を広げるのであった・・・
まずはコレ
ミニバイク界で知らぬものなしなＷＰ！
（ワタナベ パワー）
モテモテになるために導入しましたｗ
次はこれ・・・
４１５チェーン
モテモテになるために、無駄な駆動ロスは防ぎましょう。
んでもってコレ・・・
練習に新品タイヤを投入するなんて、何年ぶりか・・・
おそらく４年か５年ぶり（笑）
ＯＰ（オトナ パワー）のＯＳ（お小遣いの凄さ）で何とかベスト更新を狙います！
まぁ金は有り余ってるとは言え、体力には限りがあるので、これらＯＰのＯＳを使うのは２日目として・・・
整備するのもマンドクサイので、１日目は何も変えずに走りますｗ
ヘルメットもピカピカに見えるし、ものすごく一生懸命走ってる風だし・・・
肩の向きを見る限り・・・ですが、まぁ良しとしましょうｗ
人間もなんですが、タイヤが結構辛くなってきており、１日目はベスト更新なりませんでした（Ｔ＿Ｔ）
なんと初日の走行周回数は１１３周と、近年まれに見る大量走行周回数でしたｗ
ガソリン４Ｌも入れちゃった＾＾；
走行終了後、水分補給（ビール）を行いながら、愛機の整備（カウル拭いたり、エアーでシュッシュしたり）を行いましたｗ
その後、入念な打ち合わせを行うべく、お風呂に入ってご飯を食べて、軽くビールなんか飲んで・・・
珍しく０時３０分ごろには寝ちゃいました＾＾；
何度か暑くて目が覚め、そのたびにトイレに行き・・・
ブラザー・リョウイチに朝起こされてしまったのだ＾＾；
２度寝しようにもブラザー・リョウイチが許してくれず、仕方なくおきるのであったｗ
マズはＷＰの取り付け、セッティング・・・
全てブラザー・リョウイチにお任せｗ
ぐるぐる回ってみるも、イマイチ感じがヨロシクナイ（Ｔ＿Ｔ）
ペドロサばりに純潔ホンダ一筋ライダーなボキは、純正品以外が馴染めないようで、イマイチ調子が出ません・・・
２、３本走ってベストの１秒落ちヽ（￣￣￣￣￣￣∇￣￣￣￣￣￣；）ノ
う～ん・・・
とりあえずお金は余ってるから、純正サスに戻そう！
このところ、リアサスつけたり外したりしまくってるんで、サクッと交換完了し走りますた・・・
昼飯を食い、マッタリした後・・・
ぐるぐる走り回り、まぁボロタイヤならこんな感じかなぁ～
※Ｐｈｏｔｏ Ｂｙ ユーちゃんママ
って感じに戻り・・・
疲れた体に鞭打って、リアタイヤを新品タイヤに変え・・・
タイムアタックするもののベスト更新とはなりませんでした（Ｔ＿Ｔ）
ちゅう感じで、２日間の近畿インターナショナル・スポーツ・ランドを占有してのテストは終了したのであった・・・
２日目の周回数は１０１周！
なんと２日とも１００周越えの大記録達成ですｗ
２日目は３Ｌガソリン入れちゃいました・・・
とりあえず４４秒前半が出たらＭ－１に変えようかと思ってましたが、そこまでタイム出てないんでＭ－２のまま行っちゃおうかと思っております＾＾；
※Ｐｈｏｔｏ Ｂｙ Ｊママ
プライベートテストにご一緒してくださった皆様、アリガトゴザマシタ！
最後に・・・
会うたびにゲス度がますゲス極君・・・
理工系学生のバイク整備を見せていただきました・・・
某大学のスパコンで計算しつくした結果得たこの整備・・・
・・・
おじさんビックリしたゎｗ
※Ｍｉｎｉｍｏｔｏ-ＧＰ風なタッチで書き始めてみました＾＾；
おさらいしよう！
ＳＭＢとは何？
ＳＭＢとは、モテモテになるために結成されたユニットで、モテルためなら何でもやる！
モテ無いことは何もやらないというブラザー達なのだ！！
プライベートテストは３月１２日-３月１３日の２ディの予定であったのだ。
まずは３月１２日テスト初日の模様を・・・
ブラザー・ヨースケが金晩より現地入りしており、ピットを設営している訳です・・・
ＳＭＢによるプライベートテストのはずなんですが、気のせいか別チームな人達が多数居るような気が＾＾；
そんな分けない！
気を落ち着かせ、今回のテスト品目を広げるのであった・・・
まずはコレ
ミニバイク界で知らぬものなしなＷＰ！
（ワタナベ パワー）
モテモテになるために導入しましたｗ
次はこれ・・・
４１５チェーン
モテモテになるために、無駄な駆動ロスは防ぎましょう。
んでもってコレ・・・
練習に新品タイヤを投入するなんて、何年ぶりか・・・
おそらく４年か５年ぶり（笑）
ＯＰ（オトナ パワー）のＯＳ（お小遣いの凄さ）で何とかベスト更新を狙います！
まぁ金は有り余ってるとは言え、体力には限りがあるので、これらＯＰのＯＳを使うのは２日目として・・・
整備するのもマンドクサイので、１日目は何も変えずに走りますｗ
肩の向きを見る限り・・・ですが、まぁ良しとしましょうｗ
人間もなんですが、タイヤが結構辛くなってきており、１日目はベスト更新なりませんでした（Ｔ＿Ｔ）
なんと初日の走行周回数は１１３周と、近年まれに見る大量走行周回数でしたｗ
ガソリン４Ｌも入れちゃった＾＾；
走行終了後、水分補給（ビール）を行いながら、愛機の整備（カウル拭いたり、エアーでシュッシュしたり）を行いましたｗ
その後、入念な打ち合わせを行うべく、お風呂に入ってご飯を食べて、軽くビールなんか飲んで・・・
珍しく０時３０分ごろには寝ちゃいました＾＾；
何度か暑くて目が覚め、そのたびにトイレに行き・・・
ブラザー・リョウイチに朝起こされてしまったのだ＾＾；
２度寝しようにもブラザー・リョウイチが許してくれず、仕方なくおきるのであったｗ
マズはＷＰの取り付け、セッティング・・・
全てブラザー・リョウイチにお任せｗ
ぐるぐる回ってみるも、イマイチ感じがヨロシクナイ（Ｔ＿Ｔ）
ペドロサばりに純潔ホンダ一筋ライダーなボキは、純正品以外が馴染めないようで、イマイチ調子が出ません・・・
２、３本走ってベストの１秒落ちヽ（￣￣￣￣￣￣∇￣￣￣￣￣￣；）ノ
う～ん・・・
とりあえずお金は余ってるから、純正サスに戻そう！
このところ、リアサスつけたり外したりしまくってるんで、サクッと交換完了し走りますた・・・
昼飯を食い、マッタリした後・・・
ぐるぐる走り回り、まぁボロタイヤならこんな感じかなぁ～
って感じに戻り・・・
疲れた体に鞭打って、リアタイヤを新品タイヤに変え・・・
タイムアタックするもののベスト更新とはなりませんでした（Ｔ＿Ｔ）
ちゅう感じで、２日間の近畿インターナショナル・スポーツ・ランドを占有してのテストは終了したのであった・・・
２日目の周回数は１０１周！
なんと２日とも１００周越えの大記録達成ですｗ
２日目は３Ｌガソリン入れちゃいました・・・
とりあえず４４秒前半が出たらＭ－１に変えようかと思ってましたが、そこまでタイム出てないんでＭ－２のまま行っちゃおうかと思っております＾＾；
プライベートテストにご一緒してくださった皆様、アリガトゴザマシタ！
最後に・・・
会うたびにゲス度がますゲス極君・・・
理工系学生のバイク整備を見せていただきました・・・
某大学のスパコンで計算しつくした結果得たこの整備・・・
・・・
おじさんビックリしたゎｗ
近スポ練(2016/03/05)
先週も、その前も練習したんですが、懲りもせずにこの土曜日も練習に行ってまいりました＾＾；
天気もマァマァ良く、気温は高いし絶好の練習日和でした。
なぜか走ってる台数も少なく、かつエキパが占める割合が多かったため、非常走りやすかったっす！
どんなライダーさんが来てたかってと・・・
近スポＮＳＦトロフィー２連覇のＡ氏
人間性はさて置き、バイク乗ってる姿は悶絶級に格好良いです！
宇宙人的に速い小学５年生マオ号！
ＮＳＦ１００が普通のバイクに見えますｗ
いまをトキメク５６レーシングハルキ選手！
２周目ぐらいなんでバイク寝てないですが、この後４０秒ぐらいで周回してました＾＾；
走る女教師！
盗撮気分満点で、手が震えてピントが合いませんでしたｗ
速い人の走りは勉強になりますよねぇ～
まね出来ませんけど（Ｔ＿Ｔ）
んでもって、この日は就活に忙しいはずの花粉症な某学生も来場してましたが、練習そっちのけでＡ氏のツナギを我が物顔で着て、ナンパしまくっている姿を目撃しました(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-
では証拠写真をどーぞ
ターゲットを物色・・・
やたらウロウロして・・・
見つけたターゲットをナンパ・・・
ライディング理論を論理的に語り「俺ってスゲーだろ？」と攻略中・・・
とってもゲスぃですｗ
・・・
ほんで自分ですが・・・
本物のＡ氏に引っ張ってもらい、ついに４４秒台に入りました！
しかも近スポでのベストも更新してしまいました＼(*T▽T*)／ﾜｰｲ♪
でも引っ張りチンとして、アジリキのから揚げ２人前と缶コーシーを強要されたことは内緒ですｗ
４３秒台に引っ張るのには、キャバクラ代が必要だと宣言されております（´ρ｀）
ほんま、走っている姿は超格好エェんですけどねぇ～ｗ
天気もマァマァ良く、気温は高いし絶好の練習日和でした。
なぜか走ってる台数も少なく、かつエキパが占める割合が多かったため、非常走りやすかったっす！
どんなライダーさんが来てたかってと・・・
近スポＮＳＦトロフィー２連覇のＡ氏
宇宙人的に速い小学５年生マオ号！
いまをトキメク５６レーシングハルキ選手！
走る女教師！
速い人の走りは勉強になりますよねぇ～
まね出来ませんけど（Ｔ＿Ｔ）
んでもって、この日は就活に忙しいはずの花粉症な某学生も来場してましたが、練習そっちのけでＡ氏のツナギを我が物顔で着て、ナンパしまくっている姿を目撃しました(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-
では証拠写真をどーぞ
やたらウロウロして・・・
見つけたターゲットをナンパ・・・
とってもゲスぃですｗ
・・・
ほんで自分ですが・・・
本物のＡ氏に引っ張ってもらい、ついに４４秒台に入りました！
しかも近スポでのベストも更新してしまいました＼(*T▽T*)／ﾜｰｲ♪
でも引っ張りチンとして、アジリキのから揚げ２人前と缶コーシーを強要されたことは内緒ですｗ
４３秒台に引っ張るのには、キャバクラ代が必要だと宣言されております（´ρ｀）
ほんま、走っている姿は超格好エェんですけどねぇ～ｗ
ＳＭＢ
今日はＳＭＢの第１回目オーディションが開催されました。
ＳＭＢって何ぞや？
wikiって見よう・・・
「Server Message Block (SMB) は、主にWindowsで使用されているOSI参照モデル第7層アプリケーション層部分の独自通信プロトコルの総称。 LANを通じてファイル共有やプリンタ共有などの実現に使用される。 認証つきプロセス間通信機構としても動作する。」
なるほど・・・
難しい・・・
・・・
そうではなく、ＳＭＢとは・・・
「Ｓｕｐｅｒ Motemote Brothers（ＳＭＢ）は、主にサーキット周辺に出没し、オパッピー的毛根根絶層の独自復活儀式の総称である。特に若い女性に通じて、メアドの強要や電話番号の共有などを実現するためのスーパーなモテモテ計画を実行する義兄弟のことなのだ」
モテモテ１号は↓のお方
おそらく１０年後には
モテモテ２号はオレ様
ちょっと古いタイプの男前にしておきましたｗ
モテモテ３号候補のイノウエ君は、痩せれば↓な感じ
前置きが長くなりましたが、本日は近スポへ練習に出かけてまいりました。
朝もハヨから出かけて行き、リアサス保護のためマフラーに耐熱バンテージを巻き・・・
綺麗に巻けなかったのに、非常に手がチクチクしております（Ｔ＿Ｔ）
１２００度まで耐えるセラミックファイバーだそうです・・・
効果の程は・・・
この布自身は耐熱かも知れんけど、熱を抑えているようには思えず・・・
あやしい・・・
ちなみに本日のオーディションのお題は、モギーでイノウエ君がオレ様をやっつければ合格っちゅうものだそうです。
結果はいかに・・・
残念ながら、本日は合格となりませんでした＾＾；
明日はモテモテ１号が直にオーディションを行う予定なんで、そこでイノウエ君の奮起を期待しましょう！
そう言えば右のほうに居るちびっ子ライダーＹＵＴＡ選手は、モギー寸前にＮＳＦのコースレコードをぶち破っておりました！
ちょうど計時も目の当たりにし、おしっこチビリそうになりましたｗ
マオ号のリベンジ走行に期待しましょう＾＾
今日のＡクラスは、そのＹＵＴＡ選手とオレ様の２人きり・・・
だからモギーはＢクラスと昆走でしたが＾＾；
先頭を走るＹＵＴＡ選手も罰ゲーム的ですが、１周２秒離されるオレ様も罰ゲーム（Ｔ＿Ｔ）
ＹＵＴＡ選手は１着でゴールするものの、規格外のタイムなんで賞外となり、オレ様が繰上げで優勝ｗ
Ａクラスビリだけど優勝ｗｗ
次はいつ練習行こうかなぁ～
☆業務連絡
うちのブレーカーだと、これ厚すぎて使えませんでした（笑）
ちょっと加工させていただきますｍ（＿ ＿）ｍ
ＳＭＢって何ぞや？
wikiって見よう・・・
「Server Message Block (SMB) は、主にWindowsで使用されているOSI参照モデル第7層アプリケーション層部分の独自通信プロトコルの総称。 LANを通じてファイル共有やプリンタ共有などの実現に使用される。 認証つきプロセス間通信機構としても動作する。」
なるほど・・・
難しい・・・
・・・
そうではなく、ＳＭＢとは・・・
「Ｓｕｐｅｒ Motemote Brothers（ＳＭＢ）は、主にサーキット周辺に出没し、オパッピー的毛根根絶層の独自復活儀式の総称である。特に若い女性に通じて、メアドの強要や電話番号の共有などを実現するためのスーパーなモテモテ計画を実行する義兄弟のことなのだ」
モテモテ１号は↓のお方
おそらく１０年後には
モテモテ２号はオレ様
モテモテ３号候補のイノウエ君は、痩せれば↓な感じ
前置きが長くなりましたが、本日は近スポへ練習に出かけてまいりました。
朝もハヨから出かけて行き、リアサス保護のためマフラーに耐熱バンテージを巻き・・・
綺麗に巻けなかったのに、非常に手がチクチクしております（Ｔ＿Ｔ）
１２００度まで耐えるセラミックファイバーだそうです・・・
効果の程は・・・
この布自身は耐熱かも知れんけど、熱を抑えているようには思えず・・・
あやしい・・・
ちなみに本日のオーディションのお題は、モギーでイノウエ君がオレ様をやっつければ合格っちゅうものだそうです。
結果はいかに・・・
残念ながら、本日は合格となりませんでした＾＾；
明日はモテモテ１号が直にオーディションを行う予定なんで、そこでイノウエ君の奮起を期待しましょう！
そう言えば右のほうに居るちびっ子ライダーＹＵＴＡ選手は、モギー寸前にＮＳＦのコースレコードをぶち破っておりました！
ちょうど計時も目の当たりにし、おしっこチビリそうになりましたｗ
マオ号のリベンジ走行に期待しましょう＾＾
今日のＡクラスは、そのＹＵＴＡ選手とオレ様の２人きり・・・
だからモギーはＢクラスと昆走でしたが＾＾；
先頭を走るＹＵＴＡ選手も罰ゲーム的ですが、１周２秒離されるオレ様も罰ゲーム（Ｔ＿Ｔ）
ＹＵＴＡ選手は１着でゴールするものの、規格外のタイムなんで賞外となり、オレ様が繰上げで優勝ｗ
Ａクラスビリだけど優勝ｗｗ
次はいつ練習行こうかなぁ～
☆業務連絡
うちのブレーカーだと、これ厚すぎて使えませんでした（笑）
ちょっと加工させていただきますｍ（＿ ＿）ｍ