GPSロガー２０１７
ライディングを数値化し、デジタルな感じで分析・対応を行ってるオレ様は・・・
GPSロガーを活用しております＼(^o^)／
747ProSなるGPSロガーを使っているのですが、こいつにはBlueTooth機能が付いておりません(´;ω;｀)
なんでも747Proっちゅう古いモデルはBlueToothついとったそうな(;´･ω･)
BlueToothがあればスマホと連動させ、リアルタイムに計時結果を見ることができます！
ちゅうことで、BlueTooth機能の付いたモデルに買い換えました(;´･ω･)
GL-770っちゅうやつです・・・
せっかくGPSロガーを買い換えたので、取り付けについても改善してみました・・・
今まではシートカウルに小さなタッパーをガムテで付け、その中に仕舞っておりました・・・
非常に貧乏くさい(笑)
スタイリッシュなオレ様の見た目が台無しだったので見えにくい所・・・
でもGPSの衛星は見失わないように(;´･ω･)
・・・
↑こいつに引っ付けます！
こんな感じで・・・
180度分は隠れるので不安はありますが・・・
まぁ大丈夫じゃないかと・・・
・・・
次の練習では新旧両方のGPSロガーを付けて走り、数値的な誤差を確認しようかと思っております/)｀；ω；´）
新しい方がつかえそうな場合は、747ProSはモテモテ3号の車体に取り付け、デジタルな漢に育てたいと考えております！
※GPSロガーで確認している項目は、ラップタイムと最高速だけだったりしますが（笑）
GPSロガーを活用しております＼(^o^)／
747ProSなるGPSロガーを使っているのですが、こいつにはBlueTooth機能が付いておりません(´;ω;｀)
BlueToothがあればスマホと連動させ、リアルタイムに計時結果を見ることができます！
ちゅうことで、BlueTooth機能の付いたモデルに買い換えました(;´･ω･)
GL-770っちゅうやつです・・・
せっかくGPSロガーを買い換えたので、取り付けについても改善してみました・・・
今まではシートカウルに小さなタッパーをガムテで付け、その中に仕舞っておりました・・・
非常に貧乏くさい(笑)
スタイリッシュなオレ様の見た目が台無しだったので見えにくい所・・・
でもGPSの衛星は見失わないように(;´･ω･)
・・・
↑こいつに引っ付けます！
こんな感じで・・・
180度分は隠れるので不安はありますが・・・
まぁ大丈夫じゃないかと・・・
・・・
次の練習では新旧両方のGPSロガーを付けて走り、数値的な誤差を確認しようかと思っております/)｀；ω；´）
新しい方がつかえそうな場合は、747ProSはモテモテ3号の車体に取り付け、デジタルな漢に育てたいと考えております！
※GPSロガーで確認している項目は、ラップタイムと最高速だけだったりしますが（笑）
かえどき
皆さま、年末年始は如何お過ごしだったでしょうか・・・
我が家は、息子⇒ヨメ様⇒娘とのインフルエンザ連鎖で開店休業状態でした(;´･ω･)
息子が12月28日、ヨメ様が12月31日、娘が1月2日の発症でした(´;ω;｀)
何故かオレ様だけかからない・・・
ようやく一家が復活したので、3連休の初日である1月7日に近スポへ練習に行ってきました＼(^o^)／
1月2日の様子を見ると、ものすごい混雑だったようなので、張り切って8時前に到着するよう出かけました。
きっとピットの端の方だろうなぁ・・・
と思いながら到着すると・・・
どなたもご来場なさってない(´・ω・｀)
だいぶしばらくするとマオ号登場・・・
さらにしばらくすると、おじいちゃん仲間のK合さん登場・・・
走行準備もせずにダベっておりまして・・・
なぜならば・・・
霜がおりてるΣ（・□・；）
めちゃ寒くて走る気になれません(;´･ω･)
そんなこんなうちに近スポMoto4チャンピオンのシーモ選手が到着し、ようやく重い腰を持ち上げ走行準備にかかります・・・
この段階で近スポにご来場されてるライダーさんは4台程度（笑）
オイル交換はこないだの走行後に行っておいたので大丈夫・・・
タイヤを交換するか、あと何回か走行するか悩みごろです・・・
まぁ、まだ行けるやろう！
ちゅうことで走り出します。
走り出しはコースの前半部分が影になっており、かつ土手の霜が気になってブレーキ頑張れません(;´･ω･)
頑張っても44秒にカスル程度(´・ω・｀)
お昼ちょっと前になり、コース全域に影がなくなり、かつお天気もエェ感じになって暖かくなりました＼(^o^)／
ちらっと走って44秒の中盤ぐらい・・・
疲れたんでピットに戻ろうと思った時にシーモ選手がコースインしてくるではないですがΣ（・□・；）
今日は引っ張ってくれると仰ってたんで後ろに付いてみます・・・
疲れた体に鞭打って追走してみると、非常にスムーズなライディングで、同じラインをトレースできました。
進入速度が決定的に違う2か所も分かったので、今後の練習で克服したいと思っております(;´･ω･)
頑張ってついて行こうと思ったんですが、フロントタイヤに不安が残りどうしても同じスピードで走れず・・・
44秒の前半どまりでした(´;ω;｀)
まぁ鼻毛の先っぽぐらい先が43秒なんで、このままのタイヤで行けると踏み、交換せずに走ることにしました。
昼飯を食いマッタリしたのち練習再開です/)｀；ω；´）
やはり飯を食いマッタリしたのちは、走り出しのタイムが出ません(´;ω;｀)
あぁ、休憩しようかな・・・と思ったところでシーモ選手がコースイン！オレ様の後ろに付いたのが分かりました(;´･ω･)
こりゃエェ所見せんとイカンよね！と思い、体とバイクがちぐはぐな状態でクランク２個目を左に曲がった所・・・
フロントタイヤがガッツリ切れ込み、外足もスッポリ外れ・・・
気持ち的には完全に転倒した状態で、ハンドルは左にキレたまま横滑り状態、開いてない左足が路面をすった状態で持ちこたえ・・・
気が付いたらコケずに立ち直れました(@_@)
後ろに居たシーモ選手はどうなったのかと振り返ると、バックギアが付いていたのかと思うほど後方に離れておりましたΣ（・□・；）
さすがエキスパートライダーは凄いと感心しました( ´艸｀)
この瞬間ポッキリと心が折れ、次の周から引っ張って貰いましたが44秒の中盤までしか出ませんでした(´;ω;｀)
ピットに戻り、タイヤを極上タイヤに履き替え・・・
しばらくして走行しましたが、もう体力ギレでタイムも向上することはありませんでした(´・ω・｀)
せっかくベスト更新パンツをはいて、エェタイヤも持って行ったのに使いどころを間違ってしまったようです(´;ω;｀)
次回は土曜モギーでリベンジって感じでしょうか・・・
ちなみにこの日は、最終的にも8台ぐらいしか走ってませんでした(´・ω・｀)
我が家は、息子⇒ヨメ様⇒娘とのインフルエンザ連鎖で開店休業状態でした(;´･ω･)
息子が12月28日、ヨメ様が12月31日、娘が1月2日の発症でした(´;ω;｀)
何故かオレ様だけかからない・・・
ようやく一家が復活したので、3連休の初日である1月7日に近スポへ練習に行ってきました＼(^o^)／
1月2日の様子を見ると、ものすごい混雑だったようなので、張り切って8時前に到着するよう出かけました。
きっとピットの端の方だろうなぁ・・・
と思いながら到着すると・・・
どなたもご来場なさってない(´・ω・｀)
だいぶしばらくするとマオ号登場・・・
さらにしばらくすると、おじいちゃん仲間のK合さん登場・・・
走行準備もせずにダベっておりまして・・・
なぜならば・・・
めちゃ寒くて走る気になれません(;´･ω･)
そんなこんなうちに近スポMoto4チャンピオンのシーモ選手が到着し、ようやく重い腰を持ち上げ走行準備にかかります・・・
この段階で近スポにご来場されてるライダーさんは4台程度（笑）
オイル交換はこないだの走行後に行っておいたので大丈夫・・・
タイヤを交換するか、あと何回か走行するか悩みごろです・・・
まぁ、まだ行けるやろう！
ちゅうことで走り出します。
走り出しはコースの前半部分が影になっており、かつ土手の霜が気になってブレーキ頑張れません(;´･ω･)
頑張っても44秒にカスル程度(´・ω・｀)
お昼ちょっと前になり、コース全域に影がなくなり、かつお天気もエェ感じになって暖かくなりました＼(^o^)／
ちらっと走って44秒の中盤ぐらい・・・
疲れたんでピットに戻ろうと思った時にシーモ選手がコースインしてくるではないですがΣ（・□・；）
今日は引っ張ってくれると仰ってたんで後ろに付いてみます・・・
疲れた体に鞭打って追走してみると、非常にスムーズなライディングで、同じラインをトレースできました。
進入速度が決定的に違う2か所も分かったので、今後の練習で克服したいと思っております(;´･ω･)
頑張ってついて行こうと思ったんですが、フロントタイヤに不安が残りどうしても同じスピードで走れず・・・
44秒の前半どまりでした(´;ω;｀)
まぁ鼻毛の先っぽぐらい先が43秒なんで、このままのタイヤで行けると踏み、交換せずに走ることにしました。
昼飯を食いマッタリしたのち練習再開です/)｀；ω；´）
やはり飯を食いマッタリしたのちは、走り出しのタイムが出ません(´;ω;｀)
あぁ、休憩しようかな・・・と思ったところでシーモ選手がコースイン！オレ様の後ろに付いたのが分かりました(;´･ω･)
こりゃエェ所見せんとイカンよね！と思い、体とバイクがちぐはぐな状態でクランク２個目を左に曲がった所・・・
フロントタイヤがガッツリ切れ込み、外足もスッポリ外れ・・・
気持ち的には完全に転倒した状態で、ハンドルは左にキレたまま横滑り状態、開いてない左足が路面をすった状態で持ちこたえ・・・
気が付いたらコケずに立ち直れました(@_@)
後ろに居たシーモ選手はどうなったのかと振り返ると、バックギアが付いていたのかと思うほど後方に離れておりましたΣ（・□・；）
さすがエキスパートライダーは凄いと感心しました( ´艸｀)
この瞬間ポッキリと心が折れ、次の周から引っ張って貰いましたが44秒の中盤までしか出ませんでした(´;ω;｀)
ピットに戻り、タイヤを極上タイヤに履き替え・・・
しばらくして走行しましたが、もう体力ギレでタイムも向上することはありませんでした(´・ω・｀)
せっかくベスト更新パンツをはいて、エェタイヤも持って行ったのに使いどころを間違ってしまったようです(´;ω;｀)
次回は土曜モギーでリベンジって感じでしょうか・・・
ちなみにこの日は、最終的にも8台ぐらいしか走ってませんでした(´・ω・｀)