2020 KTC杯近畿スポーツランドロードレースシリーズ最終戦(プロライダー編)
いやぁ~
本当に疲れが取れませんゎ(´・ω・`)
35年以上空調の効いた部屋で、パソコンの前に座ってるだけなんで・・・
丸1日屋外で過ごすだけでメッチャ疲れるんですよ(´・ω・`)
土日の疲れが、今日ぐらいからようやく取れた次第です・・・
そんな訳で、この土日(24~25日)に近スポ杯に参加してきました(;^_^A
頑張ると体力的には3ラップぐらいしか持たないので、タイム制限ありで7周回しか決勝周回のないジェネレーションクラスへのエントリーです。
感覚的にはレースに参戦っちゅうより、イベント参加の色合いが濃い感じっす('◇')ゞ
でも前日の土曜日の早朝から近スポ入りします\(^o^)/
富山からご来場の浜ちゃんが場所取りしてくれてましたm(__)m
エェ場所を(人´∀`)アリガトー♪
朝からサス外して掃除したり・・・
キャブを掃除したり・・・
キャブ外したついでにエンジン周りを掃除したり・・・
ブレーキ周りを掃除したり・・・
フレームを掃除したり・・・
整備ってより、車体掃除を行いましたw
「バイクバラバラだけど、練習しないのか?」と聞かれましたが、疲れるので前日練習はしませんw
チームメイトの田打ち君は久々のレース参戦で、バイクもロクすっぽ弄ってなかったようです・・・
朝一タイヤ交換するのに、リア周りを弄っていると・・・
チェーンアジャスターっちゅうんですかね?
たたき折ってましたw
浜ちゃんが何とか修復を試みてくれてたんですが、近スポ従業員の和田氏が予備パーツを持っていたとかで、譲って頂いて事なきを得る・・・
昼過ぎには車検準備が完了し、プシュッとビール缶を開けるのであった('◇')ゞ
6時ごろ受付・車検を済ませ、お仲間と一緒にお風呂&晩飯へゴーって感じです。
お風呂から戻ってくると、
我がチームのオーナー・TRCが誇るプロライダーのつっちゃんが、オレ様のピットで勝手にBBQしてましたw
脂っこいものばかり焼いてたんで、ピットが古い中華料理屋バリにベタベタです(´・ω・`)
テカってるし、足跡が見えるって事は、お風呂上りにこれだけ油を浴びたって事(´・ω・`)
ちゅう事で、ピットの半分は使用不能ですw
パークリで拭いても↑これ(´・ω・`)
青い椅子に座っていたオレ様の足形がクッキリw
例年なら深夜・早朝まで飲んで語りつくすんですが、この日は真冬並みの極寒だったんで、0時ごろ就寝となりました。
車のエンジンかけて寝ようとしましたが、メッチャ寒くて中々寝付けません・・・
そして4時ごろお腹痛くなり、目が覚めちゃいました(´・ω・`)
まぁ年寄りだし、早起きはOKかな?
ライダースミーティングに出て、ジェネレーションクラスの練習走行に出撃しました。
適当に走り、こんな感じだと45秒台だってのは分かりました。
なもんで3ラップでお終いですw
各クラスの予選が始まり・・・
そして予選終了・・・
各クラスの決勝が始まります・・・
ジェネレーションクラスは予選が無く、年齢順にグリッドに並びます。
今回は2番グリッド('◇')ゞ
ライバルは3台と思われますが、そのうちの1台バニバニ号は最後尾なんで、流石に前まで来れないだろうと・・・
後は0発進の速いGSX-RとM1ライダーのMrポポ氏・・・
事前の情報で、Mrポポ氏は45秒フラットで走り続ける練習をしたとか、しなかったとかw
実際の所、44秒台で走り続けることが出来る人なんで、本命ライバルはMrポポ氏かと・・・
でも44秒を2回出すと賞典外(;^ω^)
なもんで、レースについては2段階に分けたプランを考えていました。
まずはスタートについて
絶対にGSX-Rが来ると思うので、スタート時点から後ろを見ながら鬼ブロックw
グリッドポジションを見て、GSX-Rの来るラインを妄想・・・
名付けて「絶対ホールショットはオレ様の物作戦」w
んでもって、ホールショットが取れたら・・・
レース展開についてのプランは↓こちら
スタートから2周までをエェ感じに走ります。
直後の1周は、0発進なんで46~47秒なはず、2周目は44秒入っても1回だけならOK\(^o^)/
ここまでで1.5秒から2秒ぐらい後続を引き離し・・・
3周目からは45秒の前半~中盤で走ります。
すると・・・
後続車両は追いかけてくるはずなんで、44秒台を連発するはず・・・
名付けて「ウサギとカメさん作戦」(;´・ω・)
なもんでどっかで抜かれても冷静な走りを続ければ優勝\(^o^)/
完璧なプランですw
そして始まった決勝シーケンス・・・
お楽しみは↓こちら
横のお方に付いてたオネーちゃんも借りちゃいましたw
もうこれだけで、エントリーフィーの6000エン元取れましたw
ちゅうより、キャバクラ行って、こんな事してたらもっと取られますかねぇ~(;^_^A
んで決勝なんですが・・・
ほぼプラン通りの展開となりました。
スタートして、3速に入れて振り返り・・・
GSX-Rは外に出ようとしてるが、まだ大丈夫・・
4速に入れて振り返る・・・
アウト側に出てきたが、この距離なら打たれることは無い・・・
で、「ホールショットはオレ様の物」作成は成功\(^o^)/
1ラップ目から後ろを見ながら走り・・・
1周目にGSX-Rを大体1秒ぐらい離し・・・
2ラップ目はMrポポ氏がGSX-Rを抜いたんで、そのロスで更に1秒ぐらい差を追加出来て、想定通り2秒近くの差を付けました・・・
あとは腹時計を駆使して45秒の中盤ぐらいで走ります。
後ろをチェックしながら走ると、ジワジワ近づいてきます( ´艸`)
3周目だったか4周目だったかの最終コーナーで、オレ様シフトミスしたんですが、一気には詰まってこなかったっす・・・
でもMrポポ氏とGSX-Rは確実に44秒台を2回以上出してる確信を得て走り続けます・・・
ラスト2周となった所で、2コーナー立ち上がりで後続を確認すると・・・
なんとMrポポ氏が真後ろに迫ってました(@_@)
想定より近くに居たので、オレ様若干パニクった様です(;´・ω・)
パニクって腹時計の精度が落ちたのか、ライダーのサガで闘争心が湧いてしまったのか・・・
なんと6周目でオレ様も44秒台を出しちゃったとか(´・ω・`)
しかも44秒954とか、微妙にショッパイタイム(´;ω;`)
しかし自分ではまだ45秒台だと信じていたので、ラストラップの1コーナーでMrポポ氏に抜かれましたが・・・
ウサギとカメ作戦発動中につき、慌てることなく淡々と走り続けました・・・
そして2番手でゴール\(^o^)/
まる2日間近スポに居て、全周回数10周ですw
優勝しているとの確信があった自分は、車検場ではなく、パドックの方に出されちゃったのが受け入れられず・・・
失意のズンドコに落ちたのであったw
すっとこどっこいなレースは↓こちらをご覧ください。
※カーノさんドーガ借りてますm(__)m
横のオバちゃんのフライングには、集中力が切れそうになるほど笑えましたw
ほんと年取るってやぁ~ねぇ~
賞典外になったんで、表彰台でオネーちゃんにセクハラするミッションは果たせませんでした(´・ω・`)
残るは表彰式後の抽選会ですかねぇ・・・
今回は中々名前を呼ばれません・・・
忘れられてるのか?
そんなことはありませんでした・・・
電動アングルインパクトっちゅうのが当たりました\(^o^)/
なんでも10マソぐらいする高級品らしいです。
アマゾンで調べたら、本当に10マソ位してました(@_@)
IRってなんだ?安い中華製か?と思い調べると・・・
インガーソル・ランドっちゅう米国の一流品でした・・・
なんでKTC杯なのに米国製?
と思い、さらに調べると・・・
10年位前にKTCとIRが業務提携的な物を結んでいたようです。
要するにIRの国内販売をKTCもやってるって事なんでしょうかねぇ~
良く分からんけど、在庫処分なんでしょうかねぇ~
今回のレース参戦では、レースクイーンからの接待料が推定2マソ円と景品が10マソ円
合わせて12マソの収益があったことになりますねぇ~
もうオレ様プロライダーっすねw
ちなみに・・・
アングルインパクトって使い道がありません・・・
緩めたいボルトの上部に空間があまり無い場合・・・
壁状のものに沿ってボルトがあり、普通のインパクトだと幅が足りず操作できない場合・・・
↑だと有効なんですが、オレ様だとそんな状況では使わんですからねぇ~
普通のインパクトは持ってるし、アングルインパクトじゃないとアカンシチュエーションにはなりそうにないし・・・
さて、どうしようか・・・
ひさびさ・・・
もう10月も後半に入ってるんですねぇ~(;^_^A
ホンマに歳取ると月日が経つのが早いっす(´;ω;`)
近畿杯のエントリーリストが公開されてました・・・
スプリントレースの人気って落ちて来てるんですかね?
タイム的に一番人数が多そうなM2クラスのエントリーが少ないような気がします(*_*)
5~6年ぐらい前だったか、M-Nとかの名称だった頃は、2クラス分けされるぐらいエントリーが有ったような記憶が・・・
まぁ、今回オレ様がエントリーしたのは「ジェネレーション」クラスですけどねぇ~
45歳以上のジジ・ババによる醜い争いが行われるクラスですw
予選が無く、年齢順にグリッドに並べるオレ様向きなレースだったりします。
しかし、タイム制限があって、45秒より速く走るとアカン奴だったりします。
今回のエントリーリストを見ると、GSX-R125が1台居ますね(;´・ω・)
夏の大会では、「LM17」クラスっちゅう、ほぼGSXのワンメイクレースで3位になってる人見たいです。
タイム的に45秒前半だったみたいなんで、進歩してない前提で行くと前にさえ出さなければ大丈夫カモ(;^ω^)
でもGSXは0発進の加速が凄いんでスタート大丈夫かなぁ~
あとM1クラスとダブルエントリーしているドラゴソのお方・・・
M1クラスっちゅう事は、44秒台より速く走るって事・・・
オープンクラスが不成立になったんで、ジェネレーションに出ることにしたのか・・・
まぁスタートで前に出さなければ大丈夫カモ(;´・ω・)
それとオレ様同様にジェネレーションに専念しているバニさんが居ますねぇ~
この人スタートが良いので、要注意ですね(;^_^A
皆さん大人なんで、ちゃんと年功序列を守ってくれると信じてますょw
あとのお方はM3とダブルエントリーの人ばかりなんで↑の3名がライバルか・・・
前日の昼頃からビールでも飲みながら、作戦を考えることにします( ´艸`)
長い前置きが有りましたが・・・
実はオレ様・・・・
超絶ひさびさに・・・
我が家のトランポ兼宿泊施設であるハイエース号を磨きました・・・
とっても汚かったですw
確か去年だったか・・・
中部地方のナイスガイであるミルキー君が、フロント辺りを一所懸命磨いてくれてたんですよねぇ~
その時に、車ちゃんと綺麗にするように指導頂いていたんですが・・・
重い腰がようやく上がったっちゅう感じですゎ('◇')ゞ
お陰様でまぁまぁ綺麗になったんで・・・
あまりの美しさに
花と間違えたか、蝶々がとまっておりました(;^_^A
次に磨くのは何年後なんだろうかねぇ~
ちなみに今日もテレワークですw
仕事もレースの準備も完璧です('◇')ゞ
2020/10/11 近スポ
ドクターペッパーってご存知でしょうか?
↓↓↓っす・・・
昔は350mlの缶バージョンしか無かったと思いますが、今どきは500mlペットボトルもあるようです。
今どきの大阪では店頭販売・自販機販売を見かけません(;´・ω・)
オレ様と同年代の人は、かのフレディースペンサー氏が愛飲していた事で、ドクターペッパーを知った人は多いのでは・・・
80年代初頭に飲んだ感想は、「薬っぽい」( ゚Д゚)
人によって好き嫌いがハゲしい感じの飲料でございました・・・
「20種類のフルーツフレーバー」なんて書かれてますが、フルーツ感はゼロだと思いますw
そんなドクターペッパーですが、職場の人がたまに飲んでいるのを発見(@_@)
意を決して「どこで売ってるの?」と聞くと、通勤途中の酒屋に置いているとの事・・・
ちゅう事で、先日買ってきてもらいましたm(__)m
家に持ち帰り、家族と試飲しましたが、やはり反応はイマイチ( ´艸`)
ぼかぁ嫌いじゃないですけどねぇ~
と、長い前置きはさて置き・・・
10月11日(日)に近スポへ行きました(;´・ω・)
前日の土曜日は台風14号の影響で雨(´・ω・`)
当日も山道はハーフウェット・・・
到着すると、コース上はホボドライなれど、木の周辺などには水たまりも(*_*)
レース直前だからか、はたまた前日が雨だったからか、朝一から凄い人の数です!
最終コーナー周辺に陣取り、走行開始時間を待ちます・・・
朝からすんごい台数ですが、クラス分けなくフリー走行です・・・
9時になり、いつもの倍(6周ですw)走行するもクリア取れず(´・ω・`)
諦めて休憩・・・
30分後に再度走り出すもクリア取れず(´・ω・`)
10時から2クラス分けになり再度出陣\(^o^)/
すでにタイヤ終了・体力終了でタイム出ずw
45フラで終わってしまいました。
この日の走行予定周回数21周を完了(ジェネレーション3回分w)
11時前よりこの日のメインイベントに突入・・・
美味しくお肉を頂けました(;´・ω・)
14時ごろには食いつくし、
仕上げの近スポ価格アイスをデザートに堪能し・・・
15時には帰路につくのであった(;^_^A
次は近スポ杯ですねぇ~
夏はお休みしたんで、今回は楽しみです・・・
キャンギャルを間近でガン見できますからねぇ~w
ちなみに、本日はテレワークです・・・
なもんで朝一から仕事の合間にブログを書いて・・・
そして午前中には仕事の合間にバイクのタイヤ交換・カウルをレース用に交換したくて・・・
お昼はヨメ様と外食・・・
午後は仕事の合間にハイエース号を掃除する予定です('◇')ゞ
テレワークは空き時間を有効に活用できて嬉しいですねぇ~w
















