GSX-Rタイヤ
今日はヨメ様の誕生日だったりします(;^ω^)
なもんで、バイク弄りはお休みで・・・
部屋の片づけなどしておりますが・・・
ピンポーン！
と、宅配業者がやって来ました(@_@)
夕方指定で購入したはずのタイヤが、午前の早い段階で届いてしまいました(;´･ω･)
そうなると・・・
仕方がない・・・
早速タイヤ交換です・・・
GSX-R号は・・・
引き取りに行ったときには何故かフロントタイヤがハマっておりませんでした(;'∀')
なもんで、ころがせるようにと、スリックタイヤをハメて持ち帰っております・・・
タイヤ交換用の木枠は12インチを想定したものしか持ち合わせておりませんので、異常に不安定ではありますが・・・
なんとか交換完了＼(^o^)／
リアタイヤはとりあえず、安物から試すことにしました('◇')ゞ
ちゃんと乗れるか分からんので、高額商品は買えません・・・
まずは乗れそうかの判定に使います・・・
今度の金曜は夜間作業なんで、２６日の土曜日は行けそうになく・・・
２７日の日曜日か・・・
近スポのカレンダーを見ると２８日（月）も営業してそうなんで、２８日に行くか・・・
行けるのか・・・
果たしてどうなる、オレ様(;´･ω･)
Operation command: Destruction
つい先日の話ですが・・・
キーシャッターを開けるためのキー捜索を断念することに・・・
でも、借り物なので壊すのはちょっと・・・
と思い、ネットで検索して鍵屋に電話しました・・・
こちらの要求は
・キーシャッターを開ける
・キーシャッターの合いかぎを作る
の2点です。
１件目の問い合わせ結果
出張対応＋キーシャッター開錠＋キーシャッター作成＝１マソ２千円との見積もり
ホームページに書かれているより、ほんのちょっと高い・・・
まぁお金出してお願いする限界値かなぁと思いますたが、依頼することに・・・
電話の最後で、再度車種を聞かれました・・・
どうやら知らん車種らしく、なんか嫌な予感(;^ω^)
まぁそれでも鍵屋さんの到着を待つことに・・・
来てもらう準備をしていると、先方から電話がΣ（・□・；）
該当のブランクキーが無いので合いかぎ作れません(｀･ω･´)ゞ
あぁ、やっぱり(´・ω・｀)
まぁ次に電話したら良いかと思い・・・
２件目の問い合わせ結果
出張対応（５０００円）＋キーシャッター開錠（約２マソ円）＋キーシャッター作成（約２マソ円）＝４マソ５千円との見積もり
速攻お断りしました('◇')ゞ
ちなみに、ホームページに記載されているより４倍ぐらい高い値段です(;´･ω･)
３件目の問い合わせ結果
２軒目とホボ同じで、出張対応（５０００円）＋キーシャッター開錠（約２マソ円）＋キーシャッター作成（約２マソ円）＝４マソ５千円との見積もり
でも現地で見積もりしないと分からないと念押しされているので、キット↑より高額になるのでしょう・・・
速攻お断りしました('◇')ゞ
ちなみにここも、ホームページに記載されているより４倍ぐらい高い値段です(;´･ω･)
で、しゃーないんで鍵屋に頼むのは止めました(´・ω・｀)
そうなると自力で何とかせんとアカン(;'∀')
ちゅう訳で、本日朝から開錠作業を行いました(｀･ω･´)ゞ
まずは外装を全部はがし・・・
アッパー・アンダー以外は純正の外装だったので、メッチャ外すのウザいっす(;´･ω･)
作業ついでに、一緒に預かったシートとタンクカバーに交換することにしました・・・
シャッターが閉まったキーシリンダーは↓こちら
シッカリ閉まっております。
「SHUT」の文字を見て、シャットしたろーやないか！と思っちゃったんですよねぇ～
前回の記事では、二日酔いとの表現を使ってましたが、朝一起きた時は「酔っ払い」状態だったことを告白しておきます・・・
で、キーシリンダー周りを入念に確認します・・・
上の黒い所が取れたら、簡単にシャッター壊せそうなんですけどねぇ～
キーシリンダー自体も車体から外せないようになってるしぃ～
３秒ほど考え、とある方法を行ったところ、見事シャッターが開きました＼(^o^)／
どうやったのかは、ここでは内緒にしておきます。
一応セキュリティーのための仕掛けなんで、外し方は記録できませんからねぇ～
今年最大の懸念事項が晴れたので、次は純正外装からそれっぽい外装への変更を行います・・・
まずはシングルシート！
装着イメージは↓何ですが、バッテリーとかが付いてる樹脂のフェンダー見たいなものから飛び出している部分が邪魔になります・・・
でもバッテリーとかついてるので、取り去ることは出来ない(;´･ω･)
カットしました＼(^o^)／
付け終わってから取説を見ると、カットせいと書かれてましたｗ
裏ブタまで閉めるとこんな感じ
超恰好エェ＼(^o^)／
んで、タンクカバーなんですが・・・
実はバイク持ち帰った時に、酔っぱらってNSRのカバーと同じように上から被せようとしたら割れました('◇')ゞ
GSX-R125の純正状態だと、ガソリンタンクの横に変なカバーが付いていて、どうやらそれは外す必要があったようです(´・ω・｀)
酔っ払いって嫌いｗ
で、修理中で、今朝時点では完成しておりませんでした・・・
で、ちょっと間置いて・・・
タンクカーバも装着完了しました(｀･ω･´)ゞ
あとは純正のサイドカバーに共締めされていた、この部分を何とかする必要があります・・・
エーモンあたりの適当なステーを使いますかねぇ～
それとタイヤがまだ届きません(´・ω・｀)
今朝までに届いていれば、タイヤ交換もできたんですけどねぇ～
残念ながら明日の夕方になるようです・・・
こいつで年内に走れるのだろうか・・・
どーなるオレ様？
ナビ
今日はテレワークで在宅勤務です(;´･ω･)
トラブル対応で・・・
今週のどこかで夜間作業が入る裁定が・・・
今日の午前で下る予定・・・
何とか今週は無しとの判定が('◇')ゞ
ちゅう事で、気分良く在宅勤務が出来ることになりますた＼(^o^)／
休憩時間に何をしようか・・・
・・・
そうだ！
ナビを交換しよう・・・
実はハイエース号のナビ・・・
不定期に再起動を繰り返すようになっちゃってました(´・ω・｀)
分からない所に出かける時・・・
もうすぐ曲がるか？
って時に再起動されると・・・
えっ？曲がるの？？
ドーしたらエェの？？？
となっちゃいます(;^ω^)
こないだバイクを引き取りに行った際も、もれなく再起動を繰り返され・・・
目的地周辺でクルクル回ることに(;´･ω･)
なもんで交換しようかと・・・
新品は高いし・・・
アンテナとか、GPSとか、付けなおすのマンドクサイし・・・
そんなスキルももちろんないし・・・
ちゅうことで、同じ型の中古品を買いました( ´艸｀)
ダッシュボード付近をちょっと剥がして、ナビ本体を交換すればエェですから・・・
初めてハイエース号の内装剥がしましたが、何年か前の近畿杯で貰った内装剥がしが、やっと役に立ちました(;^ω^)
ドキドキしながら内装を剥がし・・・
新しい中古のナビに付け替え・・・
見た目変わらずで出来上がりました・・・
交換前のナビは２００９年度の地図( ´艸｀)
交換後のナビは２０１５年度の地図・・・
５年も前の地図ですが、新東名が入ってるのでOKです(;´･ω･)
２００９年度地図だと、新東名入ってなかったので、富士に行くとき山の中を突っ切った案内になってましたからｗ
まぁ、次に富士に行くこと有るかは不明ですが(;´･ω･)
ちなみに・・・
今週土曜は近スポに行くか思案中です・・・
土曜モギーに参加する気満々でしたが、最高気温６度の予報なんで心折れております(´・ω・｀)
お家で新型GROMでも整備するかなぁ～
どーなる・・・
オレ様('◇')ゞ