まいど(^v^)
Mixiでちらほら言ってたけど、
あむっちったら自動車買ってたわね(*'-')
あむっちのモノは私のモノ。
そんな訳で、キーをぶん取って早速乗ってきちゃいましたョ(^v^)
ピッカピカの新車君。
一部のブロガーさんにはお知らせしてたように
本日納車となりました(´ー`)
ここでは軽くインプレッションといきましょか(´∀`)
今回はFFとは関係ないので興味の無い方にはつまらない内容かもです。
某国産車でこの車種では最上グレード。ほぼフル装備（高かった；；）
ディーラーから説明を受けて引き渡され、下取りのワゴンR君と入れ替えに
新車君で帰ってきました(*'-')どもコンニチハよろしくね新車君。
最近の車らしく鍵を刺さなくてもエンジンスタートできます。
鍵は鞄に入れっぱなしでOKです。
中に乗り込むと新車独特の香りが充満してます。
あ～これこれ。この香りョ(・◇・)
7速CVTのシフトレバーをDレンジに入れ、スタートです（ドキワク）
スス～～ッと動き出しました。
ぅぉ・・。静か・・。
ま、ワゴンR君（軽）から乗換えなのでその感動はひとしおです(*'-')
春先に買ったFFのサウンドトラックCDをかけて、かすかな管楽器の小さな音から
打楽器で盛り上がる大きな音楽シーンも決してエンジン音に邪魔されません(*'-')
正直、標準仕様のオーディオは期待してませんでしたが
6スピーカーの迫力はあなどれませんでした。嬉しい誤算です
足回りは扁平率45タイヤと強化サスのお陰で固めです。が
お友達の280PS級スポーツ車に比べれば、ソコまで硬くはないので
丁度いいです(^v^)
本革巻きステアリングに付いているオーディオコントロールスイッチや
スポーツ走行時にはパドルシフトで任意にギアを変えられるスイッチ類が
ワゴンR君にはなかった新しい装備です('∇')
もちろんまっすぐ帰宅せず、
と、用も無いのにあっちこっち遠回りしてきました(^v^)
途中トンネルに入るとオートライトシステムによりライトが自動点灯します。
ちょっと感激したのは、さっきのステアリングの各種スイッチ類が
インパネ周りの色といっしょに赤で浮かび上がるイルミネーション！
おぉー！きれい～！
ディスチャージヘッドランプがトンネル内を強力な昼光色で照らします。
おぉ～！きれい～！
ワゴンR君は街中の流れに乗るのもエンジンが悲鳴をあげてましたが、
新車君は第二世代CVTのプログラミングが優秀で、エンジンだけ先に行く
といった違和感もなく、軽くなった車重と共にエンジン回転数が
唸りを上げなくても、あっというまに80K/m超えてたりします。
鋭く前傾したフォルムは驚くほどの前方視界があり、サイドミラー辺りから
見える視界は「ここまで見えるの？！」って感じ。(*'-')
すぐ横の道路に敷かれた白線も見えちゃいます('∇')
さてさて・・。
高くなったガソリンも満タンにしたので(涙)
もう一回りしてきちゃおかな・・・ъ(｀ー゜)