クラッチジャダー改善のためクラッチアウターを外そうとしてトルクレンチを使用すると、
なめました。
と言うことで結局ユニバーサルホルダー買って手動で外すことにましたが、万全を期すために
ナットツイスターも買いました。
特殊工具が増えると何か嬉しい(*´-`)
かなり固いんだろうなぁ…と話していると鉄パイプが良いと教えてもらったので適度な長さの物をビバホームで購入
予想していたよりはるかに固かった(>_<)
全然回らず車体が浮くのを抑えながら鉄パイプでぐいぐいとw
鉄パイプ無かったら無理でした(^^;
前回トルクレンチで締めた時きっと締めすぎてたんだと思います。
記し付けてたから一周回しすぎてたのかな。
表面を紙ヤスリで整えてパーツクリーナーで油分を流して
また再発するのかもしれませんが取り敢えず
クラッチジャダーはバッチリ改善されました！