H.S worksのクランクベイト大好きブログ -5ページ目

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アルミ加工！！！

年明けから休みの無いH.S worksです

最近は～～～

寒さにも慣れてきて～～～

少しずつ作業を再開しております

まずは～～～

バッテリーラックの制作です

本来ならば～～～

ボートのリアに側に置かれているバッテリーですが～～～

2人で乗ったり～～～

エンジンで走行した際の～～～

重量配分を考え～～～

フロントシートポール下に設置する事にしました～～～

もともと何も無いスペースなので～～～

アルミのアングルでラックを作り～～～

収納する事にしました

バッテリーが3発収納可能です・・・

今は2発しか積みませんが・・・

次に～～～

ビルジポンプの設置

設置場所は～～～

エンジンの直ぐ前側で～～～

ガソリンタンクの隣です

今回は～～～

オートフロートとビルジを繋いで～～～

水が溜まったら自動で排出される様にしましたが～～～

スイッチで強制的にポンプを回す事も可能にしました

船自体に加工をしたくなかったので～～～

此処でもアルミのアングルを加工して取り付け～～～

フロートに少し角度を付けて～～～

少しの水でも電源が入るように加工しました

残るは～～～

船体とバッテリーラックを直接取り付けるのと～～～

エレキのフットペダルオフセットと～～～

リヤデッキの制作ですが～～～

只今考え中・・・

中々いい方法が思い浮かばず・・・

3っ共～～～

強度の問題で悩んでいます

自作はヤハリ楽しいですね～～～

次回は何か完成させたいのですが・・・（笑）

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トレーラーイジリ

寒さに負けて中々ボート作業が進まないH.S worksです

本日は～

やっとトレーラーのフレームに～～～

LEDを300発ぐらい付けてみました～～～

ま

LEDのテープ状の物ですが～～～（爆）

少しは夜でも見える様になったかな～～～

と　思いますが～～～

何か・・・

イマイチ・・・

インパクトが足りないので～～～

あと600発ぐらい増やすかも・・・

増やさないかも知れませんが～～～

それにしても～～～

トレーラーの配線は中々大変で～～～

配線の加工に3時間ぐらい掛かってしまいました～～～

車とトレーラーをつなぐ配線用のカップラー利用で～～～

7芯の配線を利用してアクセサリー電源を引く

車のバッテリー　→

リレー　→

ミサイルスイッチ　→

車側カップラー　→

トレーラー側カップラー　→

トレーラー配線引き直し　→

と　手間が掛かってしまいましたが～～～

カップラーを繋ぐだけで～

車内でON OFF 出来るので～～～

相当便利ですよ～～～

ちなみに～～～

アクセサリーは～～～

夜しか点けないので～～～

スイッチを間違えてONの状態にしても～～～

車のスモールランプが点灯していないときは～～～

トレーラー側の電源はONになりません

更に対策として～～～

ミサイルスイッチを利用し～～～

更に更に～～～

ミサイルスイッチにブルーのLEDが内臓してある物を使い～～～

電源ONの状態でミサイルスイッチがブルーに光る様にしてあります

これでバッテリー上がり対策も完了しましたので～～～

早く春になる事を待つばかりです

あ～～～

釣りに行きたいです

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フックが折れた・・・（涙）

正月休みが１日増えたH.S worksです

と言う訳で～～～

本日～～～

急遽仕事が抜けられたので～～～

S湖に行って参りました～～～

朝はゆっくりめのスタートで～～～

以前から特大を出すなら某エリアだろうな～～～

と考えていた場所に入り～～～

軽くエリア全域をサーチして～～～

有望なポイントを絞り～～～

丁寧にピンポイント攻撃

すると～～～

ヤハリ居ました特大さん

中層スイミング中に押さえ付けられる様な違和感を感じ～～～

そのままフッキング

ゆっくりと動いたと思った瞬間・・・

トルクフルなファイトを始める

昨日のバスとは明らかに違うファイトをしてくれましたが～～～

そこは自作の竿と～ドラグで寄せ～～～

時間を掛けてランディング

と　思った瞬間・・・

水際が霜で凍っている・・・

降りれない・・・

周りを見渡し～

少し移動すれば獲れると思い～～～

移動し始めた瞬間・・・

テンションが抜けた・・・

ナゼ

切れた

入水すれば確実に獲れたと思いますが～～～

嫁のYさんに釣り禁止令を出されたのではシャレにならないので～～～

意味が分からずゆっくりと泳ぎ去るバスを見送ったH.S・・・

ナゼ・・・

フックが折れていました・・・

ラインブレイクではなく～～～

フックが折れるって・・・

岸際で浮かせてしまったので～

力の抜けが無くなり～

重さがフックに1点集中してしまったのかも知れません（涙）

ま

過ぎてしまったことはしょうがないので～～～

新規開拓は有る意味成功でしたので～～～

次回に期待でしょう

もう少し見たい場所はあったのですが～～～

爆風の為断念し～～～

風裏のワンドに非難して～～～

チョイ投げして帰路に着きました～～～

それにしても～～～

今年はイキナリあんなサイズを見てしまうなんて・・・

色々楽しめそうな1年になりますね～～～

明日から又お仕事頑張りま～～～す

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トレーラー車検とクイントレックスV12

昨年は皆様大変お世話になりました

本年も意味不明なH.Sで行動して行きますので～～～

皆様宜しくお願い致します　

と

言うわけで～～～

意味不明度を更にも増して～～～

いきなり昨年の事を書いてみま

す

今まで乗っていたボートの行動力は～

12ftのジョン　12V55lbのエレキから～～～

24V82lbに進化し～～～

更に5馬力エンジンで船検をとり～～～

と　進化していたのですが～～～

人間欲が出てくるもので・・・（悩）

ヤハリもっと行動範囲を広げたいと思い～～～

大きいボートを探して居た所～～～

トレーラー付きの～～～

クイントレックス12Vを譲りたい

と　いう方が居られ～～～

速攻で値段交渉～～～

商談成立（笑）

そこからが大騒ぎ・・・

トレーラーの車検が切れているので～～～

名義変更と車検とを同時に行う事になり～～～

中々大変な作業でした

これは是非皆さん自分で経験して頂きたいと思います

物凄く勉強になりますので

と～～～

言うわけで～～～

先月無事に車検や名義変更の終了したトレーラーとボートで～～～

霞水系に浮かんで来ました

ヤハリボートは楽しいですね～～～

更にこの上が欲しくてたまらない最近のH.S worksでした

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2011年12月31日～～～！！！

本当に久しぶりの日記です～～～

と　言うのも～～～

自営業を始めてからと言うもの・・・

休みがほぼ無いに等しい・・・

が

仕事がある状況はありがたいものです

今、自分がやるべき事は～～～

趣味や遊びに時間を使う事よりも～～～

今後の自分や家族や周りの人達の為にも～～～

兎に角　働く事が優先されています

が～～～

付き合いや～～～

友人達との時間も大切

と言う訳で～～～

昨日は雪山でボード

で～～～

本日は～～～

約7ヶ月ぶりに～～～

ダム湖でのオカッパリ

オカッパリ大会でした

某ショップ店員の～～～

東北の住民さんの呼びかけで集まった～～～

弩変態な方々総勢9名で～～～

大晦日エリート9の開催です

（笑）

昨日のボードの影響で～～～

全身筋肉痛のH.S・・・（涙）

1箇所のエリアでしか釣が出来そうもないので～～～

とあるエリアで釣りを開始

前情報や～～～

他の方の情報では～～～

シャローで釣れていると言う事でしたので～～～

シャローを中心にチェックするも～～～

・・・・・・・・・・

無　　の時間が流れ～～～

ヤハリ自分の魚を限られたエリア内で探そうと思い～～～

ワンド内で～

日当たりが良く～

フィーディングエリアに隣接し～

かつ越冬エリアに行き来しやすく～～～

ボトムに変化があり～～～

居心地の良さそうな場所を見つけ出し～～～

丁寧に中層からボトムまで探って行き～～～

沈み物をタイトに通して来ると～～～

　　っっ

　　　　っと違和感があり～～～

生命反応を確認

物凄く軽くラインテンションを張り～～～

生命感を感じながら～～～

シェイクしていると～～～

ラインが沖に走り出し～～～

沈み物から離れたのを確認して～～～

大きなストロークでスイープにフッキングを決め～～～

難なく寄せて～～～

ランディング