ささちのブログ

ささちのブログ

佐々木さちです。
個人的備忘録なるものを不定期で更新してるだけの暇人です。
よろしくです。

Amebaでブログを始めよう!
 

[令和のチクビーム?115系D-07編成]

 

こんにちは

新学期が始まり憂鬱に浸っております…

オンラインにならねぇかなぁ……

さて、春休み最終日に岡山に行ってきましたのでまとめたいと思います。

 

11月辺りに行った岡山

春休みは平日ということもあり、お宝が動いていることを期待して岡山に行ってきました

ちなみに今回もサポーターとしてTwitterのフォロワーさんご指導の元行動しています。

ちなみに今回岡山決行したのもフォロワーさんに「お前もP-撮りたいだろwww岡山行ってこいよwww」って言われたからです。

 

今回は久しぶりの青春18切符を買いました。と言っても1日分を割高で金券ショップで買ったんですけどね。まぁ岡山までの往復より安かったからいいんですけど。 

 

んで今回のテーマ写真になってるD-07が乗車電でした。これで岡山まで出ました。

そこから津山まで行こうとした時、890の運行情報が入ったためそれを優先。890を撮影してから津山に行くことにしました。(まぁ快速ことぶきの時刻まで30分くらいあったのでその間に来てくれたのはほんと嬉しい限りです。)

 

 

中鉄バス 0402

日野が圧倒的多数を占める中鉄バスの中紛れている元関東のふそうPJ-エアロ。カラーリングが似合っています。

 
 
岡山電気軌道 890
やって来ました!P-の58MCです。
バンパーが銀な所や日窓が並ぶ姿は素晴らしくかっこいいです。しばらくのこるらしいですが、見てみたかったものなので最高に良かったです。
 
 
中鉄バス 0202
中鉄バスにそこそこいる新7Eです。
こちらの0202は現在岡電バスに移籍しています。
ちな今まで撮影できた新7Eで復刻塗装は1台もありません…復刻塗装とりたいですね……
 
 
下津井電鉄バス I343
03年式のいすゞエルガです。デンソークーラー搭載の元小田急です。下津井電鉄も7Eの置き換えが進んでいますので見れるのもあと僅かになりそうです。
 
 
両備バス 9811
98年製の22ナンバーのKC-MP。
めちゃめちゃかっこいい
やっぱり自分はKCエアロかKL低屋根が好きなんだなって思いますわ。
 
さて、890も撮れましたので撮りたいもののうちの1台が撮れました。
ちな今回撮りたいものは
岡電890(P-の58MC。有名)
両備1434(最後の元大阪市営の前後ツーステ)
中鉄8905(P-HU。有名)
9112(中扉が特徴的なU-HT。元自家用)
9208(元自家用のU-HT。この前日動いてた。)
チャボ(鶏じゃない方)
という感じです。
めちゃくちゃ多いですが果たして全部撮れるんでしょうか…
 
岡山から津山まで津山線に初乗車します。
今まで機会がなくて乗ってませんでした。
 
 
キハ40×2の快速ことぶき。
乗車中によく電波が届かなくなりました。
辛すぎる……
 
 
津山駅に到着です。
駅前ロータリーがめちゃくちゃ綺麗です。
ここからは中鉄バスではなく中鉄北部バスの管轄下となります。印象としては短尺中心かと。
 
 
中鉄北部バス 0153
デンソークーラー搭載のエルガミオです。
デンソー搭載ミオは初めて見ましたね。
 
 
中鉄北部バス 9305
中鉄北部バスに少数ながら居る短尺のU-HT。
めっちゃ短いです。でも幅は大型。面白いね。
 
 
回送で出てきた時にもう1枚。
かっこいいです。初代ブルリ。
 
この後津山まなびの鉄道館に行きました

 

 

キハ33 1001

オハ50を改造して作られた、たった2両しか在籍しなかった車両です。末期は山陰線で活躍し、2010年に運用終了し現在こちらの1001が保存されています。客車改造の気動車が保存されている例は滅多と聞かないので見れるのはありがたいことだと思っています。

 

 

キハ181 12

キハ80系の後継車として登場した本形式。

晩年は播但特急はまかぜや臨時特急おわらとして活躍していました。

181系ははまかぜ色でよく見ていたので、181系を久しぶりに見た懐かしさと国鉄色を纏っている新鮮さを感じました。

181系はミャンマーでも豪華列車?として走っていましたね。あちらも乗ってみたいです。

 

 

キハ58 563

国鉄急行の代表格とも言えるキハ58

563はみよしで活躍後、臨時列車として岡山で走っていました。

1度でよかったから乗ってみたい車両ですね。いすみ鉄道にキハ22と一緒にいたはずなのでそちらも見に行きたいです。

 

 

キハ28 2329

先程の563とペアで臨時列車についていた当車両も、臨時列車に入る前は急行みよしとして使われていました。

ちなみにキハ28とキハ58の違いは駆動用搭載エンジンの数で変わっているそうです。キハ28は一基なのに対し、キハ58は二基搭載されています。

 

 

キハ52 115

大糸線で活躍したかの有名なキハ52のうちの一両。

115は国鉄色のまま活躍し、引退後そのままここまで来ました。

大糸線で活躍したときのままで残っているので、まるでスカートのような立派なスノープラウも現存です。

残りの二両、首都圏色の156は糸魚川駅に、旧標準色の125はいすみ鉄道にて現存しています。こちらもいずれ見に行きたいです。

 

 

D51 2

もともと交通博物館にいたナメクジです。扇形車庫なので特徴的なナメクジは見れず…ちょっと残念。

 

 

 

 

 

DD13 638

こちらも交通博物館にいた車両です。

国鉄で初めて量産した入換・小運転用のディーゼル機関車です。全長14Mと短い設計に

 

 

DD15 30

DD13をベースにつくられたラッセル式除雪車です。このラッセルは外せるらしく、その中の顔はDD13とほぼ変わらないんだとか。

 

 

DD51 1187

遂に貨物から姿を消した凸。

1187は寝台特急出雲の牽引機でした。

 

 

DE50 1

DE10をベースにしてDD51を折衷した2000PSの大馬力機関車。

大出力の機関車はそろって同じ運命を通るのか、一両しか製造されなかった挙句、故障で短命に終わったそうです。

 

以上、すべての車両を紹介しました。

ここの博物館では特に気動車のそろえがすごくいいと感じました。

33とか181ってほとんど保存されていませんからねぇ…

 

 

 

 

国鉄車両がたくさん、楽しゅうございました。

 

津山駅に戻ります。

 

 
中鉄北部バス 0160
人生で初めて見たチャボ。沢山連なってる灯火類がスゴいですねぇ…(語彙力皆無)
ところでチャボって聞くと2700の桃太郎のネタを思い出すのは自分だけでしょうか……
 
さて、北部お目当てのチャボも撮影出来ましたし、次の快速ことぶきに乗らないと岡山での撮影時間が皆無になってしまうのでさっさと移動することにします。
 
 
おっとぉ……
乗車電がノスタルジーとは、これまた豪華な
運転開始から5周年経ったらしいですが、今回が初乗車だったり……
 
 
改札を通ったところで1枚
この昭和を感じさせる雰囲気、最高ですね。
 
 

ワンマンミラーに写るノスタルジー。

奥にはノスタルジーカラーに塗装されたキハ40が止まっています。

ノスタルジーのカウンター席に座って岡山を目指します。

 

岡山駅に着いた後、天満屋で順光撮影出来ると知ったので、天満屋に行きました。

 

 

ここです。ここで撮影します。

いい感じに日が当たってますね。

 

 

中鉄バス 0204

 元関東のKL-JP。西工顔の中型ロングもここくらいかな?んな事ないか。

 

 

両備バス  0701

普通のPJです。特に言うことはありません。

 

 

岡電バス 935

U-の58MCも初めて来た時はめっちゃ嬉しかったですが今ではそうでもありませんね。

めちゃくちゃ来る

 

 

中鉄バス 9208

元自家用の丸目のU-HT。前日に動いていたので来て欲しかったので、来てくれて良かったです。ありがとう。

 

 

岡電バス 3982

こちらも22ナンバー。KC-MPも普通にやってきます。やっぱり岡山おかしいよ。

 

 

両備バス 1434

見事に被られました。撮りたい被写体に限って被られるってどーゆう事でしょうかねぇ……

 

 

別カットでもう1枚。元大阪市営の前後ツーステもこれが最後になりました。

 

 

岡電バス 520

KK-MKのエアロミディ。よく見る気がするのでなんも言いません。

 

 

岡電バス 972

岡電バス希少派の96MCもここに来たら必ず会う気がします。

 

 

中鉄バス 0402

もうこいつに関しては言うことはありません。

 

 

両備バス 1333

両備バスで1434の次に撮りたかった元神奈中のKC-MP。バンパーどーなってるんですかね……

 

 

下津井電鉄 I343

さっきも見たデンソーのV8。7Eよこしやがれください。

 

1434被られたの悲しすぎるんで、順光じゃないのを承知の上、9506で岡山駅に戻ってきました。

 

 

ちゃんといました。1434です。

回送でロータリー旋回する時を狙います。

 

 

両備バス 1434

やはり影になっちゃいましたが撮れないよりマシと考えておきます。最後の元大阪市営もいつまで残るでしょうか……

 

この後1434を追っかけて宇野まで行きましたが、時間間違えて撮れないことが発覚。

無収穫で岡山駅に戻ってきました。何がしたかったんだろうか…

 

 

 岡電バス 890

最後の最後に890を流して帰ることに。奇跡的に止まってくれたのはありがたいです。

 

今回の行程はこれくらいにして姫路行で帰りました。帰りもD-07でした。どんだけ出会うんでしょうかねぇ…

次来る時は8905や9112が撮れたらいいなと思っています。いつになるかわかりませんが……

 

ありがとうございました。