天体観測・性能比較・火星接近

せっかく火星が近づいてきたから、撮影だ！

お月さんの横の赤い星ね。

まずはケータイ。

ＥＸＩＬＩＭの12.2Ｍね。

ああ、光の線が伸びちゃったし、どこに火星がいるかわからん。

次は、i-pad mini。

まぁまぁいいんじゃないの。

粒子粗いけど。

最後にコンデジ。

わかる？

桜を見に大田区某所へ

今日は朝から雨だったり、風だったりして、出かけるの渋っていたのね。

とりあえず「さらばランエボ」を日記にアップして、「ごちそうさん」の最終週６話を一気に見てたりしたら、晴れてきた！

夕方近いけど、昨日思い出したところに行って来よう。
ウチの前から電車に乗って一寝入りすると、ココに着きます。

今日の目的地は、違う駅で降りた方が近いのですが、あえてココで降ります。

ここの周り、駅前もそうですが多くの桜が植わっています。
西向いて宝来公園もイイのですが、東に歩いていきます。

さっそく小学校に桜を発見！

さらに歩くと高級住宅からニョキニョキ！

さてそろそろ目的地ね。

さぁ、桜トンネル！
頭に福山雅治の声をイメージしながら…。

さらばランエボ

えっ？

エボ、手離したの？

手離さない、手離さない！
乗り潰すんだもん。
大事に乗ってるんだもん！

そうではなくて。
ニュースによると、自工がランエボの生産を終了するそうだ。
元々は超限定モデルで、タダの「ランサー」とはケタ違いの性能で、ラリーで活躍していました。
最近は、限定でもないカタログモデルになっていましたが、性能が一流なら価格も一流。さらには維持費も一流で燃費三流。

そんなクルマ、売れるか！？

というのが理由かどうかは知らないけど、終売。
じゃあ最終の「テン」買うの？
買わないよ～。
もう、欲しくなるランエボじゃないもん。

思い返せばランエボ、
縁あって初代から現行の「10」まで、すべて運転したなぁ。
内、所有していたのは「2」「4」「7」そして今の「９ＭＲ」。
エボの前はエテルナＺＲ-４、その前はミラージュＧＳＲ-Ｔ。
ミラージュ以外は全て「４Ｇ６３」2000ccDOHCのエンジン。
また、ミラージュも含めて全てターボ車という徹底振りをしてきて
寂しいっちゃ寂しいね。


性能はちょっと劣るけどエボ10と同じく2000ccターボの「ギャランフォルティスRALLIART」も忘れないでね！