ホットワイヤード(HOT WIRED) オフィシャルブログ -NAGOYA 052 MOTORING- -10ページ目

本日ご来店の、シトロエン C4

愛知県名古屋市の、HOT WIRED(ホットワイヤード)は、カーオーディオカスタム、カーセキュリティー、バイクカスタム、ドレスアップのプロショップです。
12V系カスタムならお任せください。
その他クルマやバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
www.hotwired.co.jp




本日ご来店の、シトロエン C4 です。

およそ10年ほど前に、ホットワイヤードで、オーディオカスタムをさせて頂いたお客様で、クルマ自体もオーディオもノントラブルで、気に入って乗り続けて来られたのですが、ついにクルマを買い替えたとの事です。
前のクルマの詳細はこちら!
http://hotwired.co.jp/gallery/car_gallery/itou_inspaire/index.html


こちらが、シトロエン C4。
さすが、おフランスのクルマ、おっしゃれーですね!
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このクルマのステアリングは、ちょっと変っていて、ハンドルを回しても、中央部分固定で、一緒に回らないのです。
内装もオッサレー!
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しかしながら、ほんとにしょぼい純正オーディオ・・・。(T_T)
iPodも接続できないし・・・。
今時のCDデッキなら、国産有名メーカー品の1万円台の商品でもiPod対応です。
まずはヘッドユニットの交換をする事になりました。(^^)

純正アルミホイールも、たいした事無いのに、30万円以上するとの事で、社外品のカッコいいヤツを買った方が良いという事でやめにしたそうです。(それで正解ですね!)

2012 名古屋オートトレンド は、3月3日/4日です。

2012 名古屋オートトレンド は、3月3日(土)/4日(日)です!

こいつの正体が明らかになります!
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2号館の奥の方の、この巨大アドバルーンを目印にホットワイヤードのブースを見つけてください!
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2012 名古屋オートトレンド 招待券プレゼント!!!

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3月3日(土)、4日(日)の2日間、ポートメッセ名古屋にて開催される、
名古屋オートトレンド2012に、HOT WIREDは出展いたします!
2号館です。
2号館の正面入り口から入ったら、振り向く事なく真っすぐ突き当たりまで進んで、右に曲がると、HOT WIREDのブースがあります。
HOT WIREDの、のぼりと、ブース上空に浮かぶ巨大アドバルーンを目印に探してください。(^^)
赤いアドバルーンに、「ROCKFORD FOSGATE」 と書いてあります。

2台のオーディオカスタムカーを展示いたしますので、皆さん是非見にきてください。 

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ホットワイヤードにご来店のお客様に、2012名古屋オートトレンドの招待券をプレゼントいたします!
早い者勝ちです!

2012オートトレンドのチケットが欲しい方は、HOT WIREDへGO!!!
(まだチケットのこっていますか?等のお問い合わせはご遠慮ください。)
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2012 名古屋オートトレンド HOT WIREDのキャンペーンガールの面接をしました。

2012名古屋オートトレンドに向けて、HOT WIREDのキャンペーンガールの面接をしました!

ホットワイヤードの、キャンギャルの面接です。
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面接です。
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決してセクハラではありません。(^_^;)
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BRYAN ADAMS ブライアン・アダムスのコンサートに行ってきました!

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BRYAN ADAMS ブライアン・アダムスのコンサートに行ってきました!
観客はやっぱり会社帰りのサラリーマン風のアラフォー中心な感じでしたが、若い人もいたし、男女比も半々くらいでした。一人でみにきている男性もたくさんいました。
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突然ですが、皆さんは、ライブ派ですか? それとも、CD派ですか?
ホットワイヤードのお客様の中でも、もういつもライブDVDばっかりの人もいれば、CD中心に聴いている方、最近だとiPodオンリーの方まで、色々な方がいらっしゃいます。

ぼくは正直言って、実はCD派です。
それはなぜかと言うと、ライブって、ほとんどの場合、歌も演奏もメチャクチャになっちゃってる事が多いですよね?
なので、歌も演奏もベストな状態で録音された、芸術作品として完成されているCDをじっくり聴く方が好きなのです。

でも時々ライブコンサートも行きます。
だって、「どうですかお客さん、このスピーカーの音、スゴくリアルでしょ?」なんて言っても、「お前本物聴いた事あるのかよ」突っ込みたくなる店員さんいますよね。(笑)

ライブにも色々な楽しみ方や見方がありますよね、自身も楽器を演奏される方は当然演奏が気になるでしょうし、とにかく憧れのスターを生で見たいとか、音楽に合わせて飛び跳ねるのが楽しい!って人もいると思います。

ぼく的にライブの一番の魅力は、なんと言ってもあの圧倒的な音量/音圧です!
音楽を耳で聴くというよりも、会場の空気全体を体感する感じのあの音量/音圧が一番の魅力ですね。
特に、ドラムやベースなどの低音。空気の固まりにド突かれる様な重低音は、カーオーディオの魅力と繋がるところがあると思います。
そして、ホットワイヤードが提唱している、「良い音を大きな音で聴く!」、いわゆるパワーハイファイと通じるものがあるのです。
家で鳴らしたらご近所から苦情が来る様な音量でも、クルマの中なら大丈夫。(^^)
だからカーオーディオにハマってしまうのだと思います。
ルームミラーがちぎれて落ちてきそうな音量と、体を突き抜ける様なクリアーな高音域、背中を蹴飛ばされる様なキック、髪の毛が逆立つ様な重低音!
これこそがカーオーディオの魅力なのです!


思いっきり話がそれてしまいましたが、表題のブライアン・アダムスのコンサート。
実はぼくはファンでもなんでもなく、「行かない?」って誘われて、「いいよ」って感じ行く事になりました。(笑)
80年代に活躍した人っていうイメージはあるのですが、知っている曲は、「エブリシング アイドゥ~、アイドゥーイット フォーユ~~」っていう歌だけ。(正式な曲名も知りません)

そんな感じでなんとなく行ってみたのですが、いやこれがすばらしいコンサートでした!
みんな素敵な曲ばっかりでしたよ!
そしてほとんどの曲がなんかどっかで聴いた事ある曲ばかりでした。
つまりヒット曲が多いという事ですよね。
なんか80年代を思い出して、ジーンとしちゃう曲もありました。
まさにロックのギタリストって感じのカッコいい曲と、ストレートなラブソングがとっても素敵でした。
そしてぼく的にはなんと言っても、すべての曲を息切れする事もなく、きっちり歌って、きっちり演奏して、きっちり聴かせてくたのがすばらしかったです!
ぼくは楽器の事もよくわからないのですが、ステージ上に4本のカッコいいギターを並べて、曲によって使い分けていました。
見た目は正直スゴく老けちゃってましたが、歌声は当時のまま!って感じです。
バックの巨大スクリーンに映し出される映像や照明のエフェクトも凄かったです。
また、ぼくのシートが、中央のど真ん中、両サイドのスピーカーから正三角形の頂点の位置だったので、音響も最高でした!
おまけに、オーディエンスの中から希望者を一人選んでステージの上に上げて、一緒に歌うというファンサービスも素敵でした。大阪から来たという選ばれた女性は、感動しまくりでした。
さらに、ギターを弾きながら、メインギタリストのキースとブライアンが、客席まで降りてきて、開場の中を走り回るというファンサービスもやってくれて、おかげでぼくも生ブライアンにタッチする事ができました!
ほんとにすばらしいエンターテイメントでした。
オーディエンスからは、男女両方から、「アイラブユー!」って叫んでるのがきこえました。(笑)
特にファンでもないぼくでさえ感動して陶酔しちゃったほどのコンサートでしたので、ファンの方には涙もんのすばらしいライブだったのではないでしょうか?
2月14日だったので、カップルで見にきた人たちにはすばらしいバレンタインデーになった事でしょう。
ぼくも一発でファンになってしまいました。(CD買って来よ)

そんなわけで、2時間立ちっぱなしで、足の裏と膝が痛くなりましたが、とても良いコンサートに行く事ができて本当に良かったです。

ブライアン・アダムスについて何にも知らないので、気になって家に帰ってきてから、ちょっとググってみたのですが、なんと先週見に行ったアブリル・ラビーンと同じカナダ人で、しかも同じオンタリオ州出身ではないですか! カナダ人のスーパースターなんて少ない方なのに、スゴい奇遇ですね!
来日はなんと12年ぶりで、13日大阪、14日名古屋、15/16日東京とスゴいタイトスケジュールで回るみたいです。
52才という年齢を考えると、やっぱり人知れず何かしらのトレーニングはしているのでしょうね。
そしてぼくが唯一知っていた曲、「アイ・ドゥ・イット・フォー・ユー」は映画『ロビン・フッド』のテーマソングとなり、全米チャート7週連続で1位を獲得し、年間ランキングでも1位となる記録的大ヒットとなり、全英では1位を16週連続で獲得してギネスブックに最長連続1位として登録され、スウェーデンとオランダで11週連続、地元カナダではなんと39週も連続で1位を記録したほか、ドイツ、ベルギー、オーストリア、スイス、フィンランド、ノルウェー、デンマークのチャートを制覇したそうです。
ギネスブックとは、スゴいですね・・・。
キング・オブ・ロックか??


カーオーディオでライブの音質に迫る為には、ミッドレンジをドアに4発入れて、ウーハーを8発積んで、10000ワットくらいのアンプで鳴らせばできるかな?(^^)

ホイットニー・ヒューストンさんの冥福を祈ります。

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先日のホイットニー・ヒューストンさんの死は、マイケル・ジャクソン続いてショッキングなニュースでした。
薬物やアルコールの過剰摂取が死因だとの報道が多いですね。
薬物やアルコールの過剰摂取で死んだミュージシャンやアーティストは数えきれません。

有名どころだと、エルヴィス・プレスリー、マリリン・モンロー、シド・ヴィシャス、ジム・モリソン、ジャニス・ジョプリン、ジミー・ヘンドリックス、などなど。
最近だと、マイケル・ジャクソン、エイミー・ワインハウス……。

正直言って、どのジャンルでも、アーティストと呼ばれる人たちには、何かしらのドラッグが必要だと思います。
それはなぜかと言うと、ドラッグ無しでは、一定以上のレベルを超える領域に行けないから、見えない色や聴こえない音、感じれない感触、悟れない悟り、出てこないアイデア、などがあるからです。

カーオーディオに例えると、31バンドの周波数の音が、バラバラに、フロントガラスから反射してくるのが聴こえるらしいです。(笑)

アイドル時代のビートルズでさえ、ドラッグの使用をテレビで公言して、大問題になった事がありますし、「日本じゃ違法なの?うそでしょ?」って感じで空港で捕まってしまいましたね。

一般に日本の観客はノリが悪いと言われていますが、それはドラッグフリーだからです。
むしろしらふでもノリノリな、世界で一番乗りの良い観客だと思います。(笑)
特に名古屋の観客はノリが悪く、集客も悪いみたいで、外タレは名古屋を飛ばして行く事も多いですね。

と言うわけで、今からしらふで、ブライアン・アダムスのコンサート行ってきます。(笑)

国や地域、時代によって、合法だったり違法だったり、ドラッグの扱いは色々ですが、才能にあふれる貴重な人材が、死ぬまでやっちゃうのは違法だろうが合法だろうが、とてももったいないですよね。

彼女の冥福を祈ります。
Rest in Peace...

ホットワイヤードにバレンタインのチョコが届きました!

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ホットワイヤードにバレンタインのチョコが届きました!
女性のお客様からの手作りのプレゼントです!
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手作りのスポンジケーキとチョコレート、ゴディバのチョコレートの詰め合わせ。
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ダイエット中なのに、ヤバい・・・。(汗)
(汗)

アヴリル・ラヴィーン(Avril Lavigne)のコンサートいってきました。

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アヴリル・ラヴィーン(Avril Lavigne)のコンサートいってきました。

「ザ・ブラックスターツアー」と命名されている今回のツアーは、本来2011年の5月の予定だったのですが、震災の影響からか、2012年の2月に変更になりました。
おかげでぼくは急遽行ける事になりました!(^^)

日本は、東京(埼玉)で2回、名古屋、大阪、福岡と中1日くらいのタイトスケジュールで回って、10日には、次の目的地中国へ旅立ったとFACEBOOKに書き込みがありました。

ぼく的には、アブリルは、全アルバムを通して、はずれの曲が一曲も無い、数少ないミュージシャンです。(ビートルズ以来か?)

158センチ(公称、実際にはもっと小さいと言われている)の小さな女の子のどこから、あんなに圧倒的で、凄まじい声量が出てくるのだろう?

15才でレコード会社と契約して、16才でファーストアルバムをリリースした彼女は、ティーンネイジャーを中心に熱狂的なファンを獲得して、ファーストアルバムを全世界で約1700万枚も売り上げ、アメリカでは6回プラチナディスクに選ばれた。
現在までの売上は、3000万枚とも4000万円ともいわれている。
25才以下で世界で最も稼ぐカナダ人のTOP10に入ったりもしている。

まあ、そんなデーターはぼくにとってはどうでもいい事なのだか、

今回は、「ザ・ブラックスターツアー」と、NEWアルバムの中の曲名からとった、比較的普通のネーミングだが、
過去には、「私を黙らせてみやがれ!ツアー」みたいなネーミングのツアーもあって、ツアー名からも想像できる通り、彼女の挑発的で、反抗的な態度、ファッション、リリックは、ティーンネイジャーだけでなく、おっさんのぼくをも時に強く励ましてくれる。
また、切ないラブソングや自分の片思いや失恋を歌った曲なども、僕らと同じわかりやすい言葉遣いで、ストレートに歌い、とてもかわいいし、共感できる部分がとても多くて、心にジーンと来てしまう。
(あんなかわいくて、才能あふれる彼女がそんなに失恋をしてるとは思えないのだが、実際の話だと本人が言っている歌もある。)

彼女のデビューアルバムの中のぼくの大好きな曲にこんなのがある。

NOBODY'S FOOL

ステップアップ、ステップアップ、ステップアップ、ステップアップ
ちょっと待って、私をしっかりと見て、
私が本物だって事がわからないの?
私は自分が感じる通りにしか感じられ無いの。
それがわからないならもうほっといて。
くだらない妥協案の電話なんかかけて来るな!
とっとと電話を切りやがれ!
私の背骨はあんたのよりずっと強くできてるんだから。

私を思い通りにしようたってそんなの無理なのわからないの?
私を利用しようったって無理よ。そんなのはうんざりするほど見てきてるから。
私を引きずり降ろしたいんだったら、どうぞやってみて。

私を理解している様な振りをして、調子のいい事ばっかりいってるけど、
そんな口車には乗らないわ。
私は自分が自分らしく生きる道しかないの。
私はあなたのスプーンの中のコーンフレークとミルクじゃないのよ。
私がまだ14才で、もっと青かった頃ならあんたの誘惑にものったかも知れないけど、
私はもう16才なの。
たった2年でも大きく成長できるものなのね。

私を利用しようったって無理なのわからないの?
私を操り人形にしようたって無理よ。そんなのはうんざりするほど見てきてるから。
私を引きずり降ろしたいんだったら、どうぞ勝手にやってみて。

ラーララーラーララー、ラーララーラーララー

私が自分の力で大観衆の前で歌うって言ったら、あなたは大笑いするかしら?

私を利用しようったって無理なのわからないの?
私を操り人形にしようたって無理よ。そんなのはうんざりするほど見てきてるから。
私を引きずり降ろしたいんだったら、どうぞ勝手にやってみて。

私を引きずり降ろそうと思うなら、どうぞご勝手に。どうぞやってみて、、、、




これはぼくの勝手な解釈を元に無理矢理日本語にしてみたものですが、ぼくにはこの歌は、メジャーレコードレーベルの社長か契約担当者に言い放った言葉に聴こえる。
もしそうだとしたら、おそるべし16才だよね。カッコ良すぎるね。


先日職場でかかっているラジオをなにげなくきいていたら、お坊さんのお経みたいな歌に、聞いてるこっちがこっぱずかしくなる様なリリックで、地元のFM局に出たくらいで大喜びして、終いにゃ「皆さんどうかぼくのCDを買ってください。お願いします!」なんて超カッコ悪い事を言っている自称ラッパーさんがいたが、16才の頃のアブリルの爪のあかでも煎じてのんだらいい。

ぼく的には、そもそもラッパーってのは、
「お前なんかに、俺のCD買ってもらわなくて結構です。それでも俺はランボルギーニとインパラを乗り回して、カワイコちゃんも毎日とっかえひっかえ。どうだ、うらやましいだろう、バカヤロー。」
みたいな態度が正しい?ラッパーの姿勢だと思っている。(笑)

ぼく的に尊敬できるラッパーと言うのは、作品の多くが放送禁止用語等の問題もあり、公共の電波にのる作品はほとんどなく、その上18未満販売禁止だったりして置いてくれないCDショップも多く、それでもなおミリオンセラーをたたき出して、ペンとマイクだけでのし上がってくるアンダーグラウンドヒーローだと思ってます。

ポジティブなラッパーもたくさんいるし、それはそれで良いと思うけど、「どうか皆さんぼくのCDを買ってください!」では、AKBみたいなポップアイドルと同じ、、、。
ちなみにポップアドルが悪いと言うつもりはまったくありません。みんな若いのに良く働くスゴい人たちだと思っています。


話がそれましたが、Avril Lavigne のアルバムの中でもファーストアルバムが一番好きです。
でも冒頭でも書いたように、どのアルバムでもはずれの曲がまったくないんですよね。
「負けないで!」、「生き残ってみせるわ!」、「必ずなんとかしてみせるわ!」みたいな彼女の歌と人生哲学に励まされながら、ぼくもがんばっていきたいと思います。
(ちなみにライブ会場にはぼくみたいなおっさんも、意外と結構いましたよ。)

そして、大人げなく、グッズ屋さんでこんなステッカーまで買ってしまいました。(汗)
HUMMERのバンパーにでも貼ろうかな?
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彼女は、まだ27才。
これからもカッコいい音楽をドロップし続けてくれると思います。

HUMMER H2 ハマーのルーフマーカーの防水対策

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HUMMER H2 ハマーのルーフマーカーの防水対策。

ついに来たか!って感じですが、先日サンバイザーの取付部から雨漏り!!!

ハマーは、ルーフとテールゲートに合計10個のルーマーカーが付いているのですが、ルーフマーカーの取付部は、いかにもクオリティーの低そうなスポンジ状のクッションみたいなのを挟む形で、ルーフの穴に差し込むだけの固定になっています。
その為、経年劣化で、いつか必ず雨漏りするのです。
年式に関係なく、すべてのハマーH2が、いずれここから雨漏りします。

ルーフマーカーは、フロントが黄色、リアが赤色です。
四隅にちょっと大きいのが4つと、真ん中に前後3個ずつ付いています。
真ん中の小さいルーフマーカー、6個の防水対策としては、対策品として、シリコンゴム製のパッキンがありますので、そちらを取り寄せて、取り付けました。
四隅ののルーフマーカーは、シリコンシーラントを塗ってから付け直す事にしました。

こちらがテールゲートのルーフマーカー。
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リアの両端のルーフマーカーは、一度外して、パッキンの周りと、取付穴の部分にシリコンシーラントを塗り付けて、ブチュッと取り付け直しました。
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フロントの真ん中の3個のルーフマーカーを外します。
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両サイドのマーカーも外します。
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こちらが、取り外したルーフマーカー達。10個あるからめんどくさいです。
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そして、純正のスポンジ状のパッキンを、剥がすのですが、これがまたきれいには剥がれてくれなくて、ちぎれてしまうので、マイナスドライバーの先で削るようにして必死こいて剥がしました。(汗)
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そしてこちらが、対策品のシリコンゴム製のパッキン。
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ルーフの取付部と、ルーフマーカーを、パーツクリーナーできれいにしてから、パッキンをはめます。
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そして元通りに穴にカチッとクリップが確実にハマるように強く押し込みます。
そして完成です。
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ついでにフロントの両サイドマーカーの電球だけLEDに交換しました。
ちょっと鮮やかな黄色に光るようになりました。

さて、あとは雨漏りの原因が他ではない事を祈るだけです・・・。
サンルーフのドレーンとか、フロントガラスのシーリングとか、他にも雨漏りの原因になり得る箇所はありますので・・・。

グラフィックイコライザー(EQ)の調整(音調整)

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ホットワイヤードでは、音調整のみのお客様も大歓迎です。

音調整、サウンドセッティングと一言に言っても、実は色々あります。

例えば、
ヘッドユニットのピークボリュームの測定。
お使いのヘッドユニットの最大出力をご存知ですか?

アンプのゲイン調整。
(ゲインのダイヤル回すと音が大きくなったり小さくなったりしますが、これ、ほとんど人が適当にセッティングしてますよね? ダメですよ。)

ヘッドユニットの最大ボリュームを知らないとかアンプのゲインをベストな位置に設定していないという事は、例えるなら、自分のクルマのエンジンが、何回転で、何馬力なのかを知らずに、メーターも見ないでめちゃくちゃにアクセルふかしている様な状態です。
当然良いベストな音では聴けませんし、スピーカーなどを壊してしまう事もあります。

スピーカーの位相チェック。
簡単にいうと、スピーカーのプラス端子とマイナス端子が、それぞれ正しく接続されているか?と言う事なのですが、スピーカーやネットワークにプリントされているプラス/マイナスの記載自体が間違っている事も良くあります。
ホットワイヤードでは、必ず専用の機械で測定します。

クロスオーバー(ネットワークと呼ばれたり、パッシブとかアクティブとか色々あります。)
これは、どのスピーカーに、どの範囲の音の再生を受け持たせるか、どこ周波数でクロスさせるかを調整する機能です。
マルチアンプシステムを組んでいる場合は必須ですが、最近では、ヘッドユニットの内蔵アンプで、マルチシステムが組める機能を持ったヤツもありますので、きちんとセッティングする必要があります。

タイムアライメント。(タイムディレイとかいろんな呼び方があります。)
これは、簡単に言うと、車内の各スピーカーからリスナーまでの距離の違いを補正して、すべてが同時に聴こえるように調整する機能です。
ちゃんと距離を測って、計算して、最後の微調整は聴感で行ないます。
専用の機械で調整してから、聴感で調整する場合もあります。

イコライザー(グラフィックイコライザーとかパラメトリックイコライザーとか、EQなど)
車内は、ガラスの反射や内装による音の吸収などが原因で、各車両で周波数特性が違う為、フラットで理想的な周波数特性に調節する為の機能です。
これなんかもう、適当に調整しちゃってる人がほとんどだと思いますが、人間の耳で調整するのはほぼ不可能だと思います。
ホットワイヤードでは、イコライザーの調整も、リアルタイムアナライザー(RTA)と言う、専用の機械を使用してセッティングします。
RTAクロスオーバーネットワークの調整や音圧の測定にも使用します。
人間の耳で聞こえる範囲といわれている、20ヘルツから20000ヘルツまでを、31バンドに分けてで表示します。

セッティング作業はこんな感じです。(20~30分くらいで出来ます。)

こちらは先日イコライザーの調整をさせて頂いた、WVポロのお客様。
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(最近のポロってこんなにカッコいいんですね!知らなかった。ゴルフかと思った。)

運転席に、測定用のマイクを立てて、周波数特性を計測します。
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グラフの山や谷は、ピークとディップと言って、出過ぎている周波数と、出ていない周波数がグラフで見れるようになっています。
音が目で見れるようになるのです。(スゴいね!)
調整前は、どんなクルマでもこんな感じで、ギザギザです。
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これを、イコライザーで調整します。
このヘッドユニットの場合は、7バンドしか調整箇所が選択できないので、できる範囲でベストなセッティングを見つけ出します。
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そしてこちらが、最終的な周波数特性の表示です。
低音から、高音にかけて、なだらかに下がっていくのが理想的な周波数カーブです。
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ローエンドとハイエンドが出きっていませんね。
つまりウーハーの再生能力と、ツイーターの再生能力が不足していると言う事です。
簡単に言うと、もっと良いウーハーとツイーターが欲しい!と言う事です。(笑)

最終的には、オーナーご自身の好みで、好きなように設定するべきですが、一応教科書通りの理想的な周波数特性を知っておく必要があります。
最近のナビやヘッドユニットは、何パターンかをメモリーできるものがほとんどですので、設定をメモリーした上で、色々試してみると良いと思います。

オーナー様曰く、ボーカルがしっかり聞こえるようになって、高音がキンキンするのが無くなって、ウーハーがブーブーうっとうしい鳴り方をしていたのがおさまって、良い感じになったとご満足頂けました。

イコライザーやタイムアライメントの機能があるのに、生かしきれていないそこのあなた!
是非ホットワイヤードでベストセッティングしてください!
予想以上の変化にきっと驚かれると思います。